首批“双源电车”将在杨浦上线运营
( 2014年3月7日 )
日前上海巴士电车有限公司表示，本月中下旬首批60辆双源电车将陆续上线运营，主要用于15路和杨浦区域内的8路、22路以及28路四条线。
这种“V”型前脸的新型电车。车身长约12米，车上有31个乘客座位，额定载客100人。与众不同的是，这种车设置了独立驾驶室，避免高峰时期乘客拥挤，影响司机驾车。同时，驾驶室的后面安装了行李架，“高峰时段，如果乘客提大件行李上车，也比较方便”，上海巴士电车有限公司机务部经理沈海鹰说。
除了外观上的不同，新电车在安全性、舒适性方面均有改进，它最大的“绝活”就是双源，沈海鹰介绍，所谓双源电车就是除空中电线供电这一动力源外，在电车内再安装电池组，电车正常行驶时可自动给电池组充电，形成新的动力源。这样一来，当电车脱离电网后，电池组能继续给电车供电，保证其正常运行。“车上自带的电源能提供40度电，保证在开空调的情况下脱线运行15公里以上。”
此外，这批新车还有制动能量回收功能，“不但可以使刹车更平稳，还能在刹车时将机械能转化成电能，储存到电池上。”沈海鹰表示。 据了解，上海巴士电车有限公司采购的这批电车共有60辆，10辆车已调试完毕，在经过挂牌、驾驶员熟悉车辆等过程后，即将上线运营。其余的50辆也将在本月陆续投入使用。“这些车已经确定用于15路以及杨浦区域内的8路、22路和28路，不过具体每条路线的投放车辆数还未定。”沈海鹰说道。
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发表于 2014-3-7 23:41
