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[新闻] 【钱江晚报】21条公交专用道,双休日向有车族开放

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发表于 2014-2-27 07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-2-27 14:33 编辑

本周六起至6月1日,西湖景区通行进入旅游旺季模式
21条公交专用道,双休日向有车族开放
本报通讯员 楼罡 林安敏 本报记者 徐建国/文 梁津铭/制图


  本报通讯员 楼罡 林安敏 本报记者 徐建国/文 梁津铭/制图
  本报讯 过了段“自由”出入景区的日子,本周六起,有车族开车进景区要调成单双号通行模式了。
  记者昨日从杭州交警部门获悉,今年春季旅游旺季双休日西湖景区道路交通组织措施,将从本周六,也即3月1日起正式施行,将一直持续到6月1日。在此期间,西湖景区道路将实施单双号、单行、潮汐交通等多项疏导措施。
  尤其值得关注的是,春季旅游旺季的每个双休日,市区21条公交专用道将向有车一族开放。
  ●单双号通行,违者将被抓拍
  每天8时30分至17时,景区实施区域单双号限行措施,单号的单日通行,双号的双日通行。当日被限车辆在指定区域内不得上路行驶。(限行区域见图)
  交警部门表示,他们将在景区主要道路周密设置了道路交通监控系统和现场处罚点,对违反限行规定的车辆进行抓拍或现场处罚。
  此外,交警还将视情采取单行、潮汐交通等交通组织措施(如图)。
  ●市区21条公交专用道,周末大家都能走
  景区道路限制多了,市区却有所“放宽”。今年的春季旅游旺季双休日的全天候(周六0时起至周日24时止),市区包括环城西路、环城北路、延安路等在内的共计21条公交专用车道(除逆向公交专用道外)将对社会车辆开放,允许借道通行。
  ●这些电话,你要记牢
  春季旅游旺季期间,多部门将重点针对商家违规出租2人(多人)自行车及独轮或2人以上自行车上道路骑行的行为依法进行管理。
  交警部门同时提醒大家最好选择乘坐公共交通工具,各类小型客车可在黄龙体育中心和人民大会堂(如遇施工将暂停换乘)等换乘点换乘(免费停车)。需要帮助或咨询的可就近求助执勤交警,可拨打杭州交警指挥中心电话0571-85066910,景区交警大队0571-87985571,旅游(换乘)热线96123,公交热线0571-85191122。
        钱江晚报

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发表于 2014-2-27 08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2014-2-27 09:38 编辑

没想到这种新闻都变月经了……
反正杭州怎样都是全国公交优先被折腾的典范城市

拿公共交通放宽简直作死……求全市道路改单向吧,并且保留逆向公交道
正常的节奏不是景区周边适度禁私人交通强制换乘进入么?七院又住满了么?谁牺牲下吧床位早点让出来啊

发表于 2014-2-27 08:46 来自手机 | 显示全部楼层
我们也只能呵呵了
发表于 2014-2-27 08:53 | 显示全部楼层
半年度的公交专用道还有什么意思?
发表于 2014-2-27 09:00 | 显示全部楼层
好几次看见,周末晚上11点以后还亮着“公交车专用道禁止驶入”
发表于 2014-2-27 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
脚警有没有得疯牛病。
发表于 2014-2-27 09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 K34 于 2014-2-27 09:15 编辑

环城西路是双休全天开放,工作日高峰开放的宇宙第一的公交专用道.
发表于 2014-2-27 09:11 来自手机 | 显示全部楼层
杭州交警,七院和省精神病研究所等着你们
发表于 2014-2-27 09:20 | 显示全部楼层
公交在景区要绕行,绝对是脑残的。
发表于 2014-2-27 09:31 | 显示全部楼层
以后这种某某圆桌会谈公交的节目可以不用上了,都是在册空,还请上交警,怎么没人骂交警神经病啊,交警就应该进7院慢慢研究。
发表于 2014-2-27 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
真是一次次突破底线了,交警不怕遭报应么,当心进了坟墓都给你添堵
发表于 2014-2-27 14:32 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-2-27 08:40
没想到这种新闻都变月经了……
反正杭州怎样都是全国公交优先被折腾的典范城市

杭州的交警不但人工不智能,而且还敢做敢说,这点我还是蛮佩服的。
发表于 2014-2-27 14:58 | 显示全部楼层
早就放弃治疗了
发表于 2014-2-27 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-2-27 08:40 没想到这种新闻都变月经了…… 反正杭州怎样都是全国公交优先被折腾的典范城市

七院挤不开送台州二院呀
发表于 2014-2-27 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2014-2-27 08:40 没想到这种新闻都变月经了…… 反正杭州怎样都是全国公交优先被折腾的典范城市

七院挤不开送台州二院呀
发表于 2014-2-27 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
开放开放,脑袋开放性骨折吧
发表于 2014-2-27 21:30 | 显示全部楼层
公交专用道可以开放,但要有前提,1按米收费,2不得妨碍公交通行 哪怕是让公交踩刹车也不行否则被撞也是自己全责
发表于 2014-2-27 21:39 | 显示全部楼层
真的好“开放”啊!
发表于 2014-2-27 21:44 | 显示全部楼层
虽然现在也算有车一族了,但是看到这新闻一点也高兴不起来,这样真的好吗?
发表于 2014-2-27 21:46 | 显示全部楼层
建议公交专用道仅限22:00-5:00公交专用
发表于 2014-2-28 07:36 | 显示全部楼层
我去别的城市,看到的公交道有的平峰时段倒是可以让公众车辆通行,但高峰期是绝对保证公交路权的,我就不明白为什么杭州是反着来的。。。

高峰期开放、周末开放,平峰时段路况好也不需要,这个专用道还有什么用?

发表于 2014-2-28 08:49 | 显示全部楼层
杭州无语了,连公共媒体都和谐了。昨天明珠频道的孟达在新闻里赞成这样做法。并且引用了杭州交警发明的公交进口道及平衡点的伟大名词!玩一些文字游戏,有意思么?就比如信用卡的利息到手续费....0利息啦,但要有点手续费。。。。请问一条道路从中间切开,那不就成了进口道和出口道,进口道及出口道不属于公交专用道,那杭州每年还在说新增多少公交专用道,意义是什么?
发表于 2014-2-28 12:56 | 显示全部楼层
都在这里说,交警市ZF当然看不到,看不到他们就不痛不痒我行我素了呗
发表于 2014-2-28 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
建议把公交车改成公共灰机
发表于 2014-3-1 08:56 | 显示全部楼层
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