锲而不舍，金石可镂：生命力顽强的中国无轨电车

xuechunbo · 发表于 2013-2-2 23:48

本帖最后由 jason 于 2013-2-3 12:37 编辑

锲而不舍，金石可镂

本帖最后由《西安公交网》接触网于 2013-1-14 13:43 编辑

平淡如水地迎来了县电车停运四周年……

过去这一年，帝都送走了大部分120A老车，迎来了锂电辅源版电尼、电金刚；

过去这一年，妖都送走了小方头，开通了夜班78路电车，入手了大把电鲨；

过去这一年，魔都继续着KGP的退役和电车系统的衰落，尽管最近爆出了纯电改无轨的新闻；

过去这一年，武汉的电5电6继续停运，电8则迈出了武汉电车脱线用辅源的第一步；

过去这一年，太原的重庆电车终于退休，新来的扬子江接过了班。103换车且105终于赶在去年底恢复；

过去这一年，青岛定做的济客电车终于拖拖拉拉地到了胜利桥，最近开始上路；

过去这一年，杭州重新招收了电车司机，调试着杭电尼，准备春节前上路；

过去这一年，洛阳送走了小方头，折腾了大半年，终于更新了扬子江电车；

过去这一年，长村终于更新了54路有轨电车的车辆；

过去这一年，矿电停运的停运，换车的换车，送走了一批经典，又迎来一批新车；

过去这一年，SKODA继续着天下车身配我电控的牛X，HESS Lightram3仍然是个传奇，腊肠狗和范胡尔颠覆着众人的电车审美观……

过去这一年，唯有县毫无动静。地铁成了红果果的借口，恢复成了扯淡的搪塞，印象随风远去

xuechunbo · 发表于 2013-2-2 23:49

过去这一年，有幸见着了没装辫子的太原车
当然现在这一大波电奥特曼已经在103路上了

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xuechunbo · 发表于 2013-2-2 23:49

过去这一年，洛阳终于拖沓地迎来电车
本批车已到洛阳，截至目前没发现上路相关消息

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xuechunbo · 发表于 2013-2-2 23:50

过去这一年，ZQ-60及其直流电控延续着不老的最炫民族风
金石电气则延续着县电车时代的业务
能在武汉看到洛阳的新车部件有西安金石四个字，也让人略感欣慰

电抗器就是一个大号的电感器，在这里的作用就是把整流后输出的电压波形削平，让电压更平稳，以便驱动电机

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xuechunbo · 发表于 2013-2-2 23:54

过去这一年，SWB终于淡出了电车整车制造
连鸡西小恒山矿这样的基友都被迫转投WG

过去这一年，真心没想到能近距离接触集电杆座
这下山寨模型集电杆的时候有得参考了……

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过去这一年，很恶俗地又重复了一遍这个天窗外面的视角……

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感谢原作者！

向种种反科学的愚昧行为 ------ 杀 , 杀，杀！

子弹头 · 发表于 2013-2-3 10:15

涂装很喜气

yjchz · 发表于 2013-2-3 11:41

电车电车，这个真的应该像老大哥的莫斯科和圣堡学习

a82764277 · 发表于 2013-2-3 12:05

电车好像没空调啊

jason · 发表于 2013-2-3 12:36

呵呵，杭州应该不会春节前上路的了。

shwangaiqiang · 发表于 2013-2-3 19:18

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xuechunbo · 发表于 2013-2-4 10:59

现在可能装上了。

bluearrow_li · 发表于 2013-2-4 18:02

洛阳的看着52的消息上路了

xuechunbo · 发表于 2013-2-4 19:31

可怜的郑州，五条电车线路沒了。

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shwangaiqiang shwangaiqiang 当前离线积分 3270 金币个	发表于 2013-2-3 19:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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