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[转帖] 锲而不舍,金石可镂:生命力顽强的中国无轨电车

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发表于 2013-2-2 23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-2-3 12:37 编辑


锲而不舍,金石可镂

本帖最后由 《 西安公交网》接触网 于 2013-1-14 13:43 编辑

平淡如水地迎来了县电车停运四周年……

过去这一年,帝都送走了大部分120A老车,迎来了锂电辅源版电尼、电金刚;

过去这一年,妖都送走了小方头,开通了夜班78路电车,入手了大把电鲨;

过去这一年,魔都继续着KGP的退役和电车系统的衰落,尽管最近爆出了纯电改无轨的新闻;

过去这一年,武汉的电5电6继续停运,电8则迈出了武汉电车脱线用辅源的第一步;

过去这一年,太原的重庆电车终于退休,新来的扬子江接过了班。103换车且105终于赶在去年底恢复;

过去这一年,青岛定做的济客电车终于拖拖拉拉地到了胜利桥,最近开始上路;

过去这一年,杭州重新招收了电车司机,调试着杭电尼,准备春节前上路;

过去这一年,洛阳送走了小方头,折腾了大半年,终于更新了扬子江电车;

过去这一年,长村终于更新了54路有轨电车的车辆;

过去这一年,矿电停运的停运,换车的换车,送走了一批经典,又迎来一批新车;

过去这一年,SKODA继续着天下车身配我电控的牛X,HESS Lightram3仍然是个传奇,腊肠狗和范胡尔颠覆着众人的电车审美观……

过去这一年,唯有县毫无动静。地铁成了红果果的借口,恢复成了扯淡的搪塞,印象随风远去


 楼主| 发表于 2013-2-2 23:49 | 显示全部楼层
过去这一年,有幸见着了没装辫子的太原车
当然现在这一大波电奥特曼已经在103路上了
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2013-1-14 13:24



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 楼主| 发表于 2013-2-2 23:49 | 显示全部楼层
过去这一年,洛阳终于拖沓地迎来电车
本批车已到洛阳,截至目前没发现上路相关消息
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2013-1-14 13:26



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 楼主| 发表于 2013-2-2 23:50 | 显示全部楼层
过去这一年,ZQ-60及其直流电控延续着不老的最炫民族风
金石电气则延续着县电车时代的业务
能在武汉看到洛阳的新车部件有西安金石四个字,也让人略感欣慰

电抗器就是一个大号的电感器,在这里的作用就是把整流后输出的电压波形削平,让电压更平稳,以便驱动电机

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 楼主| 发表于 2013-2-2 23:54 | 显示全部楼层
过去这一年,SWB终于淡出了电车整车制造
连鸡西小恒山矿这样的基友都被迫转投WG



过去这一年,真心没想到能近距离接触集电杆座
这下山寨模型集电杆的时候有得参考了……

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2013-1-14 13:40






过去这一年,很恶俗地又重复了一遍这个天窗外面的视角……
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2013-1-14 13:41



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2013-1-14 13:41




感 谢 原 作 者 !





向 种 种 反 科 学 的 愚 昧 行为 ------ 杀 , 杀 ,杀 !


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发表于 2013-2-3 10:15 | 显示全部楼层
涂装很喜气
发表于 2013-2-3 11:41 | 显示全部楼层
电车电车,这个真的应该像老大哥的莫斯科和圣堡学习
发表于 2013-2-3 12:05 | 显示全部楼层
电车好像没空调啊
发表于 2013-2-3 12:36 | 显示全部楼层
呵呵,杭州应该不会春节前上路的了。
发表于 2013-2-3 19:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-2-4 10:59 | 显示全部楼层
现在可能装上了。
发表于 2013-2-4 18:02 | 显示全部楼层
洛阳的看着52的消息上路了
 楼主| 发表于 2013-2-4 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
可怜的郑州,五条电车线路沒了。
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