本帖最后由 buickcxw 于 2012-9-28 22:32 编辑
温州市域铁路建设规划由三条线组成,分别为S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程。见下表:
序号 | 线路 | 建设里程 | (km) | 1 | S1线一期工程(温州南~半岛二站段) | 51.9 | 2 | S2线一期工程(莘阳大道-虹桥段) | 68.8 | 3 | S3线一期工程(温州~莘阳大道段) | 27.2 | | 小计 | 147.9km |
温州市域铁路建设规划的实施,有利于促进温州市城市总体规划的实现,对优化城市布局结构、节约资源和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用。市域铁路施工及运营期主要对沿线声、振动、电磁、地表水、地下水、大气环境产生一定的负面影响,对城市生态景观产生一定的负面影响,对社会经济产生一定的正效益。市域铁路产生的负面影响在规划阶段可通过选择合理的线路走向、敷设方式,对市域铁路沿线用地进行合理规划与控制等措施得到有效预防,在项目实施阶段通过采取工程措施得到有效控制。总之,市域铁路的建设有利于可持续发展,有利于和谐与公平核心价值的实现。在落实规划环评及其审查意见要求之后,从环境保护角度,温州市域铁路建设规划是整体可行的。
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