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[本塘快报] 南京地铁1号线运营时间5:45-23:30, A+A运营模式

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发表于 2012-9-11 23:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 buickcxw 于 2012-9-12 00:53 编辑

南京地铁1号线运营时间5:45-23:30,下面这个杭州地铁图时间是直接从南京抄过来的,运营时间比较合理。



话说杭州地铁1,2号线跟南京地铁1,2号线真像,运营时间为什么不能向人家学学呢(5:45-23:30)?运营方式为什么不能向人家学学呢(1号线Y型A+A运行)?南京地铁1号线Y型以后也要分拆的。
杭州地铁1号线A+B的运营方式对临平的发展是非常不利的:
1)由于临平不能直达主城区,增加了临平居民与市区主城的心理距离,进而阻碍临平各行业的发展(本来可以更好);
2)按照1号线初期9.5分钟的发车间隔,临平居民在客运中心站换乘,最多每次可能耽误10分钟以上时间;而地铁临平段总共运行时间也就10多分钟,相当浪费了将近1倍的时间;
3)如果1号线下沙段到主城高峰时期人流量很大,从临平过来换乘的居民有可能挤不上车,更没座位,从而耽误更多时间。

从有利于临平副城发展的角度,建议地铁1号线采用A+A的运营方式,直到地铁9号线完全建成为止。







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发表于 2012-9-12 08:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-9-12 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
AB方式方便了地铁公司),
发表于 2012-9-12 11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zincum 于 2012-9-12 11:59 编辑

初期,急什么

南京1号线和1号线南延段不是一次建成的,初期运行的时候哪来的Y字
魔都轨交10号线在初期开通时是航中路-新江湾城单一线路,运营时间是蛋疼的9点到16点,虹桥火车站-龙溪路7个月后才投入试运行;魔都轨交11号线主支线开通也隔了3个月
杭州能一次性开个Y形AA交路出来?太抬举HZMTR了吧。。。

发表于 2012-9-12 11:21 | 显示全部楼层
一个7.5分钟,一个9.5分钟,很明显的事情。虽说到下沙和临平各自15分钟,但也可以根据早晚高峰和节假日情况,适当开出2下沙和1临平这种可能性的地铁。客运中心到市区的7.5分才是关键。
发表于 2012-9-12 14:40 | 显示全部楼层
对于杭州地铁来说,南京地铁确实是个好的借鉴学习和追赶的榜样!
发表于 2012-9-12 18:43 | 显示全部楼层
小小的提议

下沙江滨这个词 能不能改改

如果不仔细看 看成滨江 就背催了
发表于 2012-9-12 22:03 | 显示全部楼层
临平人坐地铁,难道都指望着人人有座位?
发表于 2012-9-12 23:12 | 显示全部楼层
运营时间应该是分了三个阶段的了
发表于 2012-9-13 17:37 | 显示全部楼层
∧∨ 发表于 2012-9-12 08:39
给你建就不错了,还叽叽歪歪的。

是,我现在越来越同情杭州政府了!!
发表于 2012-9-14 23:14 | 显示全部楼层
你同情什么啊,又不是杭州政府出钱的,余杭段别人余杭政府掏钱的,当然想要直达啊
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