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楼主: zgzd111

[新闻] 【新闻集锦】杭城各媒体关于新无轨电车的新闻报道[2012-8-1]

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发表于 2012-8-17 09:44 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-8-17 09:36
所以你的意思,电车线路不能再走清泰街了?要义无反顾地全部恢复到解放路上去?是这个意思么?

恢复原来的,当然最好了。
不能恢复,没办法。
发表于 2012-8-17 09:57 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-8-17 09:44
恢复原来的,当然最好了。
不能恢复,没办法。

“人随车走”确实没错,当年由于众所周知的原因,电车被迫南迁清泰街,这的确是事实。但如今,电车已经在清泰街培育出了客流,便利的公共交通,也得以让清泰街得以商业气氛更为浓厚。

我以为,若有机会,解放路可以考虑恢复电车行驶,但清泰街的电车无需再撤出。同理适用于你的丽水路,若有可能,电车可以考虑重新驶上丽水路,但这并不意味着上塘路的电车线路就得撤销。

考虑自己的同时,还望通盘考虑杭州电车线路的布局,更希望你考虑其它乘客的利益了。这是我的个人观点,仅供参考。
发表于 2012-8-18 17:21 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-8-17 09:21
从目前的情况来看,解放路(中河路到建国中路)比较与之平行的清泰街,无论是商业气氛还是人流分布等情况 ...

这个也是,解放路现在2个的洞在,晚上车子的确太多,反正现在151只要能开到以前的湖滨站就行,中河路实在2不方便。现在湖滨到火车站一般都坐7路车,人太多,挤不上。
发表于 2012-8-18 17:23 | 显示全部楼层
解放路现在要大手术了,然后电车去开,不过现在我还是比较关心,新恢复哪个电车线路,难道是155吗?
发表于 2012-8-18 17:24 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-8-17 09:25
是先有便捷的公交,再有商业街人气,
还是先有商业街人气,再有公交线路客流量。
显然。。。。。

是有点,现在7路车也不开解放路,解放路上是没有什么有名的元老级线路了。
发表于 2012-8-18 22:46 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2012-8-18 17:21
这个也是,解放路现在2个的洞在,晚上车子的确太多,反正现在151只要能开到以前的湖滨站就行,中河路实在 ...

可以到浣纱路上坐188、290路的么。
发表于 2012-8-19 07:36 来自手机 | 显示全部楼层
mgzidane10 发表于 2012-8-18 17:24 是有点,现在7路车也不开解放路,解放路上是没有什么有名的元老级线路了。

元老级还是有的,305老底子的5路
发表于 2012-8-19 08:54 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2012-8-19 07:36
元老级还是有的,305老底子的5路

15、/152、54、7、31路全没了,39路也从葵巷直接调到城站了,也只有305还在开。
发表于 2012-8-23 09:01 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-8-17 09:57
“人随车走”确实没错,当年由于众所周知的原因,电车被迫南迁清泰街,这的确是事实。但如今,电车已经在 ...

我倒认为156以后改电车了可以改线走清泰街,现在这个线路实在是太黑,基本都没人坐。
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