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楼主: 姜峰

[讨论] 【观察】让黑车失去生存空间,寻找短途的替代交通工具?

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发表于 2012-6-9 16:05 | 显示全部楼层
人力三轮, 看着很美
其实 在灰尘这么大的杭州市区,坐三轮车 没想象的那么美好了吧
发表于 2012-6-9 16:24 | 显示全部楼层
飞跃运河 发表于 2012-6-9 13:31
杭州如果每年增加1000辆出租车,连续增加20年,营运证最高限价10万/10年。打的价格6块钱/3公里起步,然后2元 ...

你以为当领导的傻的啊
这样不但有份子钱收
对于黑车 我可以抓你罚款,也可以不抓你等你来孝敬我
发表于 2012-6-9 20:09 | 显示全部楼层
其实三轮车蛮好的,相比摩的又环保又安全,来杭州玩的人可以坐个三轮车绕西湖看看风景,多么惬意的事情,当年为什么要取缔呢,真心想不通,当年五块钱可以从银泰坐到解百,多惬意啊
发表于 2012-6-10 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-10 13:55 | 显示全部楼层
同样是花钱买车、烧油,为什么黑车那么有的赚,赚到出租车司机都愿意去做?
正规出租车还要政府补贴,缴税又没交几个钱,还一天到晚要求涨价、罢运,干脆取消算了。谁愿意做出租,到政府那里领个计价器、发票,备个案得了
发表于 2012-6-10 14:24 | 显示全部楼层
想起以前的三轮车,确实方便
发表于 2012-6-10 17:32 | 显示全部楼层
其实,夹在私家车、公交、出租车之间的一大块交通需求空白,就是摩托车
发表于 2012-9-21 22:55 | 显示全部楼层
把出租弄好 杭州的出租还是不太理想
发表于 2012-10-10 15:14 | 显示全部楼层
那么便宜的奇瑞QQ为什么出租车不采购呢?
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