擦亮杭州的“城市窗口”

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对于游人而言，杭州有责任让他们乘兴而来，载兴而归；对于主打旅游与休闲的杭州而言，“形象”则可谓立市之本
    近日，著名越剧表演艺术家茅威涛如下一条微博引起杭州网友的共鸣：“待飞机抵达杭州已是凌晨，恰巧赶上机场堪称‘有趣’的一幕，拉黑车的人竟能进入一般接机人员进不来的旅客出口通道，只听一声声此起彼伏、不同口音地叫喊声：‘某地某地…’这代表杭州形象的窗口，让这些声音与这座幸福指数名列前茅的‘品质城市’是何等不和谐。身为杭州人又岂是‘汗颜’二字能够表达！”

    “@夜班工人丙”跟帖道：“机场、火车站、汽车站的黑车，是杭州一‘景’。”

    应该说，这样的“杭州一景”并非茅威涛最先发现，多数人对此已习以为常、见怪不怪。而茅威涛此条微博之所以引起大家的共鸣，乃是她将这样的景象与“幸福城市”、“品质城市”进行了一番鲜明对照。其最后一句尤为沉痛——她身为杭州人感到“汗颜”。是的，每个杭州人都会因此“汗颜”，但人们不免要问：那些负责城市窗口建设、管理的有关部门及其领导，不更应该为此而“汗颜”吗？

    可能有人会说，杭州有西湖之美，江潮之壮，是幸福之城，浪漫之都，机场、火车站这些“窗口”所存在一些乱象，只能算白璧微瑕，瑕不掩瑜。但中国有句话叫“善始善终”，用到这里倒也恰如其分——外地游人初来乍到，看到这一片乱象，不免感喟：“这就是杭州？”此可谓“始”；而当他们离开杭州，最后看到的依然是这样一片乱象时，难免再次感喟：“这就是杭州！”此可谓“终”。倒是“有始有终”，却显然难称“善始善终”。

    其实杭州“城市窗口”所存在的问题，非止“黑车”一端，而有些问题也并非仅仅在“城市窗口”存在。以城站火车站为例，不管是从那里经过，还是去那里买票、进出站，都要冲过重重围追堵截，不是拉你坐汽车，就是拉你去旅馆，三五成群举着各种标牌的人成为火车站一景；又如在西湖景区，不仅“黑车”是长期以来的一个顽症，出租车、出租船欺客、骗客现象也时有发生。

    如何消除这些乱象？人们或者最先想到的，一是“加强管理”，二是“严厉打击”，三是严防个别管理人员与不法经营者进行利益交换。但还有一个更为重要的方面不应被忽视——完善服务。不论是“黑车”问题，还是“拉客”、“欺客”问题，其背后的深层原因，都无外于服务方面的缺失；服务方面存在空白，“黑车”才会乘虚而入。

    期待茅威涛的这条微博，能对有关部门有所触动，进而有所行动，把我们的各个“城市窗口”擦亮——它应该成为一面镜子，让人们从中感受杭州之美。对于游人而言，杭州有责任让他们乘兴而来，载兴而归；对于主打旅游与休闲的杭州而言，“形象” 则可谓立市之本。

姜峰

好文章，该是严整的时候了。

最爱湖东行不足

“完善服务”确实是消除这些现象的根本方法。为什么南山路会有这么多“火车站30元1个”的喊声？为什么浙博门口一大堆面包车在喊“雷峰塔花港”？如果公共交通方便谁愿意去花冤枉钱坐没保障的车子？

姜峰

最爱湖东行不足 发表于 2012-2-10 14:15
“完善服务”确实是消除这些现象的根本方法。为什么南山路会有这么多“火车站30元1个”的喊声？为什么浙博门 ...

杭州环湖公交搞不好，我一直很奇怪。