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楼主: wuxianghua

[观点] 【公交公司为何不倾听民意】关于308路晚高峰班次间隔的问题

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发表于 2011-7-12 20:34 | 显示全部楼层
308两头班计划下午跑两圈的,有没有跑一圈就下班的?
发表于 2011-7-12 21:45 | 显示全部楼层
308放在504对面这个主意很好啊 平海路这一侧现在一直是空着的 站牌也是空的呢。
发表于 2011-7-13 00:36 | 显示全部楼层
早高峰(7:33~8等过52分钟(含停站4分钟)的114路的飘过。
发表于 2011-7-13 09:38 | 显示全部楼层
既然不能蓄车又为什么要哪里弄个调度呢。
发表于 2011-7-14 21:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-15 23:55 | 显示全部楼层
并非开元路不能蓄车。只是不能蓄留超过3辆以上的车。真要蓄其实非机动车道等都是可以考虑临时停车的,一般来说高峰时间车站蓄车1到2个是基本可以解决正常发车间隔的,只是实际操作中确实发现开元路的调度没有发挥作用,高峰还没到,有时候连续放空车现象比较严重。导致真高峰来了已脱班就无车可用
发表于 2011-7-16 13:04 | 显示全部楼层
K8 发表于 2011-7-15 23:55
并非开元路不能蓄车。只是不能蓄留超过3辆以上的车。真要蓄其实非机动车道等都是可以考虑临时停车的,一般来 ...

分析得很到位么。
发表于 2011-7-17 15:43 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-17 16:19 | 显示全部楼层
为人民服务
发表于 2011-7-19 00:16 | 显示全部楼层
请实地去看一下,目前该段非机动车道容纳2道机动车通行,因此可以实现一车道提供公交车使用,一车道非机动车使用,当然肯定会影响到非机动车的通行。没有一个措施能保证十全十美。只是相比较可能哪些措施利更多的问题。当然我会耐心的对待冲动的朋友的。
发表于 2011-7-19 17:13 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-19 18:32 | 显示全部楼层
浙客 发表于 2011-7-19 17:13
回复 K8 的帖子

那你有没考虑308的车型呢,是12米的。从机动车道开去非机动车道,等个5分钟压一压时间再从 ...

就算不进非机动车道,请问“不能蓄车”与“不能蓄超过两辆车”是一样的吗?
发表于 2011-7-19 19:56 | 显示全部楼层
世界上有一种人,总是认为自己说的是对的,别人说的是不动脑子的
发表于 2011-7-19 20:03 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-20 18:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-10-29 07:36 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-29 15:56 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-29 16:21 | 显示全部楼层
wuxianghua 发表于 2012-10-29 07:36
308,189到今天也是老方一帖。

昨天更加不用说了 4634复兴路北口一度停车长达5分钟
发表于 2012-10-29 16:22 | 显示全部楼层
浙客 发表于 2012-10-29 15:56
308要延伸的,将会更少。等着看吧

延伸去那里?
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