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楼主: kk96900

[论坛成长] 【常州印象】美好的快速公交

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发表于 2011-6-12 18:43 | 显示全部楼层
常州BRT应该是路面BRT中做得最好的
发表于 2011-6-12 18:44 | 显示全部楼层
常隆的那造型与其说是斯堪尼亚,不如说是奔驰西塔罗
发表于 2011-6-12 18:47 | 显示全部楼层
有钱啊
发表于 2011-6-12 22:01 | 显示全部楼层
常隆 18米 抄奔驰的  Capacity , 抄的很失败, 难看死了 ,而且车设设计得很差,很怪的。

喜欢  黄海 DD 6187, 但 不喜欢黄海  DD 6186
发表于 2011-6-12 22:02 | 显示全部楼层
常隆 18米 抄奔驰的  Capacity , 抄的很失败, 难看死了 ,而且车身设计得很差,很怪的。

喜欢  黄海 DD 6187, 但 不喜欢黄海  DD 6186
发表于 2011-6-12 22:27 | 显示全部楼层
价格相当和谐
发表于 2011-6-12 22:36 | 显示全部楼层
车、站、道、票价、头牌 都很棒。
发表于 2011-6-12 22:37 | 显示全部楼层
是啊。值得学习的好多。
发表于 2011-6-12 23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 buickcxw 于 2011-6-12 23:06 编辑

车站太山寨!还是杭州的好!可持续发展,车站有古典特色。杭州的BRT如果道路能专用一些就完美了,车票3元较为合理。

就像广州亚运会搞地铁免费一样,固然是好,但不可持续,政府要投入重金进行补贴。票价不能太高也不能太低,太高了百姓无法承受,太低了,会成为巨大的财政负担,票价合理,最好能形成自我循环发展的机制。
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