杭州主攻“横道让行”，成都则主攻“架设天桥”，规划建设383座天桥和15座地道

apple国王 · 发表于 2011-4-15 22:42

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直钩钓鱼 · 发表于 2011-4-15 23:25

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619093 · 发表于 2011-4-16 08:49

每个路口都架1个流动红绿灯，让每个驾驶员都有先让行人的好习惯。礼仪杭州，文明杭州。

chicagohz · 发表于 2011-4-16 10:33

不要光站在有车一族的立场上看问题，架天桥取消红绿灯，行人问题是部分解决了，但还有大批骑车一族如何过马路？再说，提倡横道让行是汽车文明和以人为本的体现，与架天桥并不排斥。

最后一枪 · 发表于 2011-4-16 10:43

这个帖子必须顶啊

杭州路盲 · 发表于 2011-4-16 10:55

我们杭州的交管部门不作为是个重大原因。

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2011-4-16 11:01

本帖最后由唐伯虎沐秋香于 2011-4-16 11:02 编辑

chicagohz 发表于 2011-4-16 10:33
不要光站在有车一族的立场上看问题，架天桥取消红绿灯，行人问题是部分解决了，但还有大批骑车一族如何过马 ...

并非是横道线让行不对，横道线让行值得提倡，而且也是交规所规定的。

但其他城市如杭州天津等难道就没提倡让行了？这里体现了一个政策重心、政策导向的问题。

就算要建一座大坝，也要先建好导流洞吧？

杭州以特大城市最低的交通硬件设施来实施最高的道德要求，可悲。

derron · 发表于 2011-4-16 13:34

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lynxcq · 发表于 2011-4-16 14:05

apple国王发表于 2011-4-15 22:42
忆让行
最忆是杭州
日出马路车似海

最后加一句：能不堵到瘫？

zjtex2001 · 发表于 2011-4-16 14:43

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晴天五月 · 发表于 2011-4-16 16:46

说到点子上了，可惜这批庸才领导看不到。

urban21cn · 发表于 2011-4-16 20:44

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apple国王 · 发表于 2011-4-16 22:01

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dhlhy · 发表于 2011-4-17 07:34

"市政建设，尤其是交通方面杭州就是个白痴！！
出差去过安徽合肥、山东济南、陕西西安，，，个个都领先杭州20年
人家那才叫快速路，才叫大城市啊，100米的道路红线、多层次的绿化、立体的道口交叉。。。
杭州就是个江南大农村"
尤其可笑的是所谓的石祥快速路，明明可以高架一路从石桥至三墩的，没有拆迁之苦，却也整个半吊子，真是个脑残工程。
顶38楼!!!

betty小妹 · 发表于 2011-4-28 18:01

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Elric · 发表于 2011-4-28 18:48

我觉得厦门的交通不错，过街天桥、隧道很全，道口大量使用立交桥，红绿灯数量比杭州少很多 ... 再加上BRT又隧道，又跨海大桥的 ....

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2011-8-25 11:39

感叹

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2011-10-2 22:07

当我们在杭州遭遇愈来愈严重的交通拥堵时，不妨看看别的城市如何做的，尤其是城市规模相当、车流量比杭州还大、财政实力差不多甚至不如杭州的，比如成都。

陌生城池 · 发表于 2011-10-2 22:58

唐伯虎沐秋香发表于 2011-10-2 22:07
当我们在杭州遭遇愈来愈严重的交通拥堵时，不妨看看别的城市如何做的，尤其是城市规模相当、车流量比杭州还 ...

09年去的济南，今年去的石家庄，虽然城建面貌、设施细节什么的，没什么可说道的，但交通相比起来，都很畅通。

ysbjlzx · 发表于 2011-10-3 10:12

  让行的条件：：1单车道马路让行是傻子
            2前方400米信号灯绿灯时，此处有斑马线，如果让行就要再等了，万万不、
            3遇到极个别人过马路，多让一不符合公平原则
            4凡是行人闯红灯的，坚决不让，还要鸣镝示威！！！
            5凡是辅助灯前方路口左转弯绿灯时就红灯了，坚决不停！！

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2012-11-2 09:41

很多年过去了，我们换了无数次路面、行道砖、沿街立面，但路还是那条路，车还是那么堵。

很多年过去了，其他城市一条条立交桥、下穿隧道、人行天桥纷纷建起，达到了相当的规模，路早已不是原来那条拥堵的路了。

我们同样都在花钱。

yjchz · 发表于 2012-11-2 12:09

庞青年发表于 2011-4-14 13:16
红绿灯太TMD多了

真的是这样,杭州的红绿灯我看是我去过所有城市中最多的,而且那些所谓的子母灯完全不靠谱,子灯和母灯完全不配合.

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