【转帖】国航新彩绘飞机（2009.1.22新增内容）

ling07

漂亮，大气。公交车应该好好学学

jason

原帖由 帝之星 于 2009-1-10 18:04 发表

现在CA1595基本用772飞，晚上有时还来个330-200飞CA1547

是的，上周1595每天都是772在飞，1547有时候是332，有时候是763。

我发现杭州北京航线还是占了较多的商务客比例，平时工作日很少会用合并航班和缩小机型规模的现象，而双休日和节假日，这样的情形就会经常出现。

帝之星

原帖由 jason 于 2009-1-10 23:42 发表


是的，上周1595每天都是772在飞，1547有时候是332，有时候是763。

我发现杭州北京航线还是占了较多的商务客比例，平时工作日很少会用合并航班和缩小机型规模的现象，而双休日和节假日，这样的情形就会经常出现 ...

呵呵，这个还没研究过，我的希望是少来宽体机！——干活好没这么累！不用吹冷风！来架宽体不知要用多少人来“服侍”它 ，当然对旅客来说最好来宽体，毕竟性价比高！坐起来舒适。

帝之星

原帖由 ling07 于 2009-1-10 22:22 发表
漂亮，大气。公交车应该好好学学

公交车原来不是也有的啊，全彩绘广告车，哈哈！那时第一辆全彩绘广告公交车应该是海尔广告，应该是1-2085和1-2086这两辆车吧。

a-lun

原帖由 jason 于 2009-1-5 19:15 发表
可以不可以复辟浙江航空公司呢，哈哈……

关于拟批准长龙国际货运航空有限公司筹建的公示

中国民航局　www.caac.gov.cn    时间：2008-12-18

为拉动内需，促进航空货邮运输发展，2008年12月15日，民航局局务会审议原则同意汇祥实业投资有限公司、豪富集团有限公司、亚洲赢胜投资有限公司和考菲尔德投资有限公司共同筹建长龙国际货运航空有限公司。根据《公共航空运输企业经营许可规定》（民航总局令第138号）的规定，有关情况公示如下：     一、投资人及其出资方式、比例     拟筹建的长龙国际货运航空有限公司由汇祥实业投资有限公司、豪富集团有限公司、亚洲赢胜投资有限公司和考菲尔德投资有限公司共同出资。汇祥实业投资有限公司注册地在北京市，注册资本为9980万元人民币，主要从事项目投资、管理；项目策划业务。豪富集团有限公司、亚洲赢胜投资有限公司和考菲尔德投资有限公司注册地在英属维尔京群岛。     拟筹建公司申请的注册资本为人民币2亿元，其中汇祥实业投资有限公司以现金出资人民币10200万元，占51%；豪富集团有限公司以现金出资人民币4800万元，占24%；亚洲赢胜投资有限公司以现金出资人民币3000万元，占15%；考菲尔德投资有限公司以现金出资人民币2000万元，占10%。     二、筹建负责人     马奎亮，中国国际航空股份有限公司原副总裁。     三、企业类型     有限责任公司     四、基地机场     杭州萧山国际机场     五、拟批准的经营范围     国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务。     六、拟使用的航空器     B747-400型飞机     七、专业技术人员来源     组建初期，拟从国外引进飞行人员（已与瑞实沃航空人力资源有限公司达成飞行员引进协议），维修、签派、运输业务和经营管理人员拟采取招聘方式解决。     民航华东地区管理局初审后建议同意长龙国际货运航空有限公司筹建并同意长龙国际货运有限公司将基地设在杭州萧山国际机场。     各利害关系人及有关单位如有意见，请于2008年12月31 日前将书面意见反馈至民航局运输司。     联系电话：010-64091960     传    真：010-64048814     E－mail：kj_zheng@caac.gov.cn 民航局运输司 二〇〇八年十二月十八日

TK

哇~超级漂亮

无聊的人生

偶有点恐飞，哈哈，不过，我喜欢战斗机。

帝之星

777 凤凰涂装！

PLA狙击兵

国航的标准图装是比较土鳖点

170SSS

我也来几张新的国航涂装！

jason

2059的涂装确实很帅……