【U2游天下】北京08的秋—上集：快速公交的短暂体验

xuechunbo · 发表于 2008-11-30 23:52

图文并茂，谢谢了！

JXN · 发表于 2008-12-1 07:00

B3车头的橙色贴纸是用来区别区间和全程的

[ 本帖最后由 JXN 于 2008-12-1 11:48 编辑 ]

Pt990 · 发表于 2008-12-1 09:40

煞清爽的专用道，真令人羡慕。

JXN · 发表于 2008-12-1 10:30

叔叔坐的位置真好~~~~~好想坐坐

K581 · 发表于 2008-12-1 11:08

配车的确疯狂，杭州的B1应该再加点车子上去。北京的B3和杭州的B2也是差不多的情景，只是他们的B3更有前景。杭州的B2票价也应该和北京的B3接轨一下。

霉菜梗 · 发表于 2008-12-1 11:34

【K308】 · 发表于 2008-12-1 13:01

不过我觉得杭州的B1 总体说还是可以的，
B2就没有办法了
但涂装真的还是杭州的红漂亮

杭州公交BRT公司 · 发表于 2008-12-1 13:09

那个左开门的发靥，第一扇门跟第二扇门几乎好合并成一个大门了~~~~

bus/life · 发表于 2008-12-1 14:52

杭州BRT的价格和普通公交一样么哪里还有那么多质疑声

雷峰夕照 · 发表于 2008-12-1 15:05

低廉的价格，高密度的发车，这样的快速公交真和谐。

JXN · 发表于 2008-12-1 15:55

北京的B2和杭州的B2也差不多，似乎是难兄难弟~~~~车型一样，路况差不多（貌似朝阳路现在还有在改造的），唯一不同的也就是票价和发车了

jason · 发表于 2008-12-1 15:58

原帖由 JXN 于 2008-12-1 15:55 发表
北京的B2和杭州的B2也差不多，似乎是难兄难弟~~~~车型一样，路况差不多（貌似朝阳路现在还有在改造的），唯一不同的也就是票价和发车了

按照小葱的描述，北京快速公交2线是有封闭专用道的……

JXN · 发表于 2008-12-1 15:59

原帖由 jason 于 2008-12-1 15:58 发表

按照小葱的描述，北京快速公交2线是有封闭专用道的……

恩，但是中间还有一条仅供直行的私家车道~~~~

很难保证私家车的占道现象

[ 本帖最后由 JXN 于 2008-12-1 16:01 编辑 ]

_JIE · 发表于 2008-12-1 16:01

北京的2号线明显不如1号线啊

vicky0606 · 发表于 2008-12-1 16:09

原帖由 【K308】 于 2008-12-1 13:01 发表
不过我觉得杭州的B1 总体说还是可以的，
B2就没有办法了
但涂装真的还是杭州的红漂亮

我个人认为不可以

kent2004 · 发表于 2008-12-2 14:23

我觉的左开门不错,方便逆向换乘,个点就比杭州的BRT做得好

shilka · 发表于 2008-12-4 00:02

7楼有错字,"每个站台都有多达数名工作人员，否则(负责)监督投币、刷卡，以及维持现场秩序"
天子脚下就是待遇不同啊,这个票价太和谐了,竟然只要1元,刷卡4角,杭州的B2的票价4元,刷卡2元,四五倍的差距啊.

[ 本帖最后由 shilka 于 2008-12-4 00:09 编辑 ]

新动传播 · 发表于 2008-12-4 00:55

推拉窗真TMD和谐

jason · 发表于 2008-12-4 08:27

原帖由 shilka 于 2008-12-4 00:02 发表
7楼有错字,"每个站台都有多达数名工作人员，否则(负责)监督投币、刷卡，以及维持现场秩序"
天子脚下就是待遇不同啊,这个票价太和谐了,竟然只要1元,刷卡4角,杭州的B2的票价4元,刷卡2元,四五倍的差距啊.

谢谢指正。

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