上下班班车上手机随拍~多多图~~

wsspf · 发表于 2008-4-18 21:31

表嘎烦么在高新上班啊？

hudafei · 发表于 2008-4-18 21:45

好图,顶

淳开.始兴 · 发表于 2008-4-18 22:42

东杭，财富居然那么高了，钱江新城真是发飙了！

james.F-007 · 发表于 2008-4-19 06:12

好！哈~Kirk的班车可真能跑啊！

xxzjjh · 发表于 2008-4-19 08:46

看看那条20世纪初档次的江边双向2车道的路,就知道杭州市规划局的水平了!

kevinn_er · 发表于 2008-4-19 09:56

很不错!

表嘎烦么 · 发表于 2008-4-19 10:40

原帖由 wsspf 于 2008-4-18 21:31 发表
表嘎烦么在高新上班啊？

是的~~嘿嘿~~不过工作还不到一年呢~呵呵

表嘎烦么 · 发表于 2008-4-19 10:41

原帖由 james.F-007 于 2008-4-19 06:12 发表
好！哈~Kirk的班车可真能跑啊！

那是~~星期五上班坐城西过去的走一桥~下班坐的另一趟到武林的，走三桥~哈哈~

leok_h · 发表于 2008-4-19 13:43

都只个几幢楼,啥时光有新产品哦

henryfhlx · 发表于 2008-4-19 18:02

不顶不行。。。

只看该作者 · 发表于 2008-4-19 18:30

原帖由 xxzjjh 于 2008-4-19 08:46 发表
看看那条20世纪初档次的江边双向2车道的路,就知道杭州市规划局的水平了!

江边双向两车道的通行能力不会亚于市中心的三车道马路的。

818嫩崽 · 发表于 2008-4-20 01:09

辛苦了

icor · 发表于 2008-4-20 01:10

原帖由 只看该作者 于 2008-4-19 18:30 发表

江边双向两车道的通行能力不会亚于市中心的三车道马路的。

路宽了这条路上飚车的就更多了，可以多撞死几个人

818嫩崽 · 发表于 2008-4-20 01:12

原帖由 xxzjjh 于 2008-4-19 08:46 发表
看看那条20世纪初档次的江边双向2车道的路,就知道杭州市规划局的水平了!

规划的本身就是若干年后也只是一个干道而已而已！

xxzjjh · 发表于 2008-4-20 11:07

我认为这条路完全没有必要建呀,当绿化带多好?
这还不是规划局的眼光不行?
而且很全国大多数产生的新区比起来,杭州的下沙\滨江的道路建设也很是小家子气的,没有前瞻性!

icor · 发表于 2008-4-20 13:15

原帖由 xxzjjh 于 2008-4-20 11:07 发表
我认为这条路完全没有必要建呀,当绿化带多好?
这还不是规划局的眼光不行?
而且很全国大多数产生的新区比起来,杭州的下沙\滨江的道路建设也很是小家子气的,没有前瞻性!

你不会是看了几张图片这么说的吧
我就说说滨江好了，江南大道110米，时代大道150米，风情大道160米
今年开工的彩虹大道150米
浦东的龙阳路，罗山路这两条地面快速路是100米的
世纪大道也是100米的
你要比较路的宽度就上GE去比好了，GE上有测距工具的，光看图片会有错觉的
我原来一直以为北京的二环路，三环路比杭州的天目山路，环城北路宽很多
其实是一样宽的，产生错觉的原因是北京的二环，三环整个路幅大部分都沥青铺装了
而杭州这两条路还有很宽的绿化隔离带没有利用起来，所以北京的二环三环车道多看上去宽，其实宽度是相同的

[ 本帖最后由 icor 于 2008-4-20 13:23 编辑 ]

icor · 发表于 2008-4-20 13:20

原帖由 xxzjjh 于 2008-4-20 11:07 发表
我认为这条路完全没有必要建呀,当绿化带多好?
这还不是规划局的眼光不行?
而且很全国大多数产生的新区比起来,杭州的下沙\滨江的道路建设也很是小家子气的,没有前瞻性!

另外有点基本的常识好不好，闻涛路是建在钱塘江大堤上的，大堤上建绿化带会把大堤弄垮的，侧坡上建绿化带没问题，但在坡顶上建就。。。。

杭州yaya · 发表于 2008-4-21 07:33

嘎许多啦，辛苦哦！

漫步贝克街 · 发表于 2008-4-30 11:06

第一张不错，感觉像是有彩虹啊。。。。

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