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楼主: j8417

[论坛成长] [原创]首都机场半日游(包含机场快轨和摆渡车)

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发表于 2008-3-25 17:44 | 显示全部楼层
贴是好贴,楼主是好人,晒给大家看,比一些喜欢玩小众,拒人千里外的烂贴不知道要好几千几万倍
发表于 2008-3-25 18:00 | 显示全部楼层
宇通的后半截很有意思,其实实现3门也未必太难
发表于 2008-3-25 18:39 | 显示全部楼层
摆渡车没有用矮胖子车么。
这个宇通和黄海一样的MAN脸,可型号还是和杭州卡特宇通一样的ZK6128HGD,难道这车也是卡特的机器?
发表于 2008-3-25 20:15 | 显示全部楼层
上次去T1还是十几年前,比较现在的T2、T3,T1看起来真是比较寒酸了。
发表于 2008-3-25 20:39 | 显示全部楼层
原帖由 Pt990 于 2008-3-25 18:39 发表
摆渡车没有用矮胖子车么。
这个宇通和黄海一样的MAN脸,可型号还是和杭州卡特宇通一样的ZK6128HGD,难道这车也是卡特的机器?


我帮楼主解释一下。

低矮形状的巴士通常行驶在机场滑行道区域内,用于登机、到达出入口和停机坪之间的短驳,由于防止触及飞机机翼,因此这种巴士通常都非常低矮,同时为了让更多旅客搭乘,巴士形状又比较宽。

楼主帖子里提及的摆渡车是用于连接不同的航站楼,稍后机场快轨启用以后,这些摆渡巴士可能会停运。
发表于 2008-3-26 09:39 | 显示全部楼层
首都机场 很奢侈 很壮观
发表于 2008-3-26 11:16 | 显示全部楼层
T3全景更加壮观
发表于 2008-3-26 16:54 | 显示全部楼层
亂 就是很亂 看看香港的機場 就是比國內的好
发表于 2008-3-30 18:28 | 显示全部楼层
T3很大,花钱不少,客流量大。
发表于 2009-1-16 18:51 | 显示全部楼层
华夏地理上有T1,T2,T3的卫星图,具体哪期忘了,在奶茶店看到的
发表于 2009-1-16 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-3-22 13:36 发表
多谢,非常棒的帖子,让大家一睹了T3的风采。

现在很多旅客在北京坐飞机都快疯了,因为赶到T2,发现在T3,又一下找不到摆渡车。

首都机场的服务啊……

这里给大家一些建议,北京是国航的基地,因此和国航关系好的航空公司都被安排到T3,星空联盟成员的也都在T3,国航的死对头都在T2,天合联盟的也都在T2,T1都给了海航了.这样应该就不会搞错了.
发表于 2009-1-16 21:57 | 显示全部楼层
宇通那摆渡车(接驳车)还是比较先进的,后轮单胎地底板
发表于 2009-1-16 22:07 | 显示全部楼层
原帖由 gogodalls 于 2009-1-16 20:30 发表

这里给大家一些建议,北京是国航的基地,因此和国航关系好的航空公司都被安排到T3,星空联盟成员的也都在T3,国航的死对头都在T2,天合联盟的也都在T2,T1都给了海航了.这样应该就不会搞错了.

haha,精炼~~
发表于 2009-1-16 22:15 | 显示全部楼层
发张墨尔本的摆渡车

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发表于 2009-1-17 14:20 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-26 01:39 | 显示全部楼层
太帅的,什么时候我也可以去北京啊
发表于 2009-1-26 20:29 | 显示全部楼层

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