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楼主: 双截辫151

[论坛成长] 【巴士之家年度巨献】消失的记忆(一):老站名(原创作品)

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发表于 2006-11-11 11:58 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-11 11:55 发表

跨度太大不方便~而且解百商店本身就是原来电车的领地,记得原来这里还有一个155文明线路的雕塑~而且这里又是杭州最早双能源电车不做器的位置.......


那要问当时怎么整治延安路的,因为解百商店这站最先是为155路准备的,那时候线网可不是这样架设的。
发表于 2006-11-11 11:59 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-11 11:51 发表

这样的货色在和睦新村,北大桥门口及天水桥这里还有少量残余,但是浣纱路和开元路(原155线路的部分)的电车线杆却全部是老的,令人感叹,有一种时光倒流的感觉~


我忘了中山北路还有一批。而北大桥、和睦、开元路一带都是88、89年的货品了,和浣纱路的84、85年相比,还是有点差距啊。。。
 楼主| 发表于 2006-11-11 12:02 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-11-11 11:58 发表


那要问当时怎么整治延安路的,因为解百商店这站最先是为155路准备的,那时候线网可不是这样架设的。

04年电车公司把这一路段的电车线杆加长,线网外移,想想7路在这里停靠了以后就要拉到最外面的车道,电车应该没有问题,只要把线网移近来一点.............
发表于 2006-11-12 16:37 | 显示全部楼层

辛苦了

这么多的资料,一定花了很长时间查找和整理把,辛苦了哦~~~
发表于 2006-11-12 19:42 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-11-11 11:45 发表


差远了,现在308路带来的人气还没有以前3南、3北时候的人多呢。

新华书店一装修,最近一段时间官巷口彻底可以关门了。。。

官巷口还真得感谢195和308,如果没这两条线路,官巷口可以变“郊区”了。
 楼主| 发表于 2006-11-12 21:35 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-11-12 19:42 发表

官巷口还真得感谢195和308,如果没这两条线路,官巷口可以变“郊区”了。

现在官巷口坐调头车的人多哦,某人也在其中~!
发表于 2006-11-13 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-12 21:35 发表

现在官巷口坐调头车的人多哦,某人也在其中~!


你在转塘读高中啊?
发表于 2006-11-13 16:17 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-11-9 08:49 发表


是杭大站的副站名吧?

乱说了。90年代中期几年有好长时间杭大路上那个唯一的公交车站正名就叫紫云饭店。你那时比较小可能还不知道。
发表于 2006-11-13 17:17 | 显示全部楼层
原帖由 sweetwming 于 2006-11-13 16:17 发表

乱说了。90年代中期几年有好长时间杭大路上那个唯一的公交车站正名就叫紫云饭店。你那时比较小可能还不知道。


哦,这样的啊,我只记得八十年代152路延伸到古荡的时候,这个站名就是“杭大”,包括当年16路行走在西溪路再绕到杭大路、曙光路之时(因为八十年代初之前没有杭大路至保叔路这段的曙光路),16路的站名也是杭大。

以后因为经济利益驱动而做的一些荒诞事情那我就不清楚了。。。

[ 本帖最后由 jason 于 2006-11-14 10:19 编辑 ]
发表于 2006-11-13 19:24 | 显示全部楼层
原帖由 sweetwming 于 2006-11-13 16:17 发表

乱说了。90年代中期几年有好长时间杭大路上那个唯一的公交车站正名就叫紫云饭店。你那时比较小可能还不知道。

那你好像是很老了是吧?
发表于 2006-11-13 19:40 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-11-13 17:17 发表


哦,这样的啊,我只记得八十年代152路延伸到古荡的时候,这个站名就是“杭大”,包括当年16路行走在西溪路再绕到杭大路、曙光路之时(因为八十年代初之前没有杭大路至保叔路这段的数光路),16路的站名也是杭 ...

谢谢让我知道这些信息啦。八十年代的事我就无法见证了,只能地图上看看。
发表于 2006-11-18 12:14 | 显示全部楼层
分了好几天,终于看光了,真的很不错啊。

当时小车桥站线路众多,还有庆春路西分流小车桥。

现在71终点是小车桥却停在六公园站。

[ 本帖最后由 雷峰夕照 于 2006-11-18 12:26 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-11-18 12:41 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-11-18 12:14 发表
分了好几天,终于看光了,真的很不错啊。

当时小车桥站线路众多,还有庆春路西分流小车桥。

现在71终点是小车桥却停在六公园站。

你这个分几天有点长的,不过只要仔细看就好!谢谢拉~
发表于 2006-11-18 12:46 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-18 12:41 发表

你这个分几天有点长的,不过只要仔细看就好!谢谢拉~


当然要仔细看拉。嘿嘿。

我印象深刻的也就上城区一带了。

3南3北,当时配的是141跟171。大家都叫做大3路小3路。
 楼主| 发表于 2006-11-18 12:56 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2006-11-18 12:46 发表


当然要仔细看拉。嘿嘿。

我印象深刻的也就上城区一带了。

3南3北,当时配的是141跟171。大家都叫做大3路小3路。

3路的分段彻底改变了他的命运~
发表于 2006-11-21 09:06 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-11-18 12:56 发表

3路的分段彻底改变了他的命运~


当年152路还不是这样。。。
发表于 2006-12-2 17:53 | 显示全部楼层
现在3路也不错的说
 楼主| 发表于 2006-12-2 20:22 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-12-2 17:53 发表
现在3路也不错的说

只是客流已经被198分流了~
发表于 2006-12-8 21:17 | 显示全部楼层
应该说198缓解了3路的压力,嘿嘿
 楼主| 发表于 2006-12-9 12:06 | 显示全部楼层
原帖由 小汤姆 于 2006-12-8 21:17 发表
应该说198缓解了3路的压力,嘿嘿

不过198就是3路原来的影子~198的高峰客流太明显~
发表于 2006-12-17 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-12-9 12:06 发表

不过198就是3路原来的影子~198的高峰客流太明显~

平峰难道客流不明显了?
要说高峰和平峰客流相差多的线路,非37莫属
 楼主| 发表于 2006-12-17 19:29 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-12-17 16:30 发表

平峰难道客流不明显了?
要说高峰和平峰客流相差多的线路,非37莫属

不明显.到是晚上还有一潮人~37路是不用说的.
发表于 2006-12-17 19:36 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2006-12-17 19:29 发表

不明显.到是晚上还有一潮人~37路是不用说的.

198的平峰客流在众多线路中属于明显的
 楼主| 发表于 2006-12-17 19:50 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2006-12-17 19:36 发表

198的平峰客流在众多线路中属于明显的

但是自身比起来是有较大起落的,高峰的时候可以达到95%以上的满载率~
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