【意见堂】蒋墩路公交站闲置率极大

南河畔

电152路 发表于 2020-7-25 18:10
其实可以优化一下b2c，余杭汽车站走狮山路，文一西路，莫干山路到武林广场北，趁机把199赶出来,改成西湖 ...

西段一路都在和311重复，又有什么意思呢

电玩巴士

电152路 发表于 2020-7-25 18:10
其实可以优化一下b2c，余杭汽车站走狮山路，文一西路，莫干山路到武林广场北，趁机把199赶出来,改成西湖 ...

首先余杭汽车站挤不下B2C，况且现在420快线不就走隧道和高架吗！！

电152路

电玩巴士 发表于 2020-7-26 08:56
首先余杭汽车站挤不下B2C，况且现在420快线不就走隧道和高架吗！！

420直接走文一会快很多，价格能变成4元进入brt

电152路

南河畔 发表于 2020-7-25 19:47
西段一路都在和311重复，又有什么意思呢

快线和慢线是不同的，有机会b2c甚至可以改成b2，直接吞了311，新西湖小镇-艮山门东，还能进宋江村，八字桥，武广北，炸山4个换乘站，420到炸山的客流也解决了，怎么样提升420速度，先取消走紫霞街那一段的路程，让一条打直走余杭塘路的线路代替，同时取消和平广场，炸山那一段，这样420可以选择文一西路站站停到合建村，然后直接走文一路隧道，德胜高架，秋石高架。B2C延长到新西湖小镇吞了311

南河畔

电152路 发表于 2020-7-26 21:08
快线和慢线是不同的，有机会b2c甚至可以改成b2，直接吞了311，新西湖小镇-艮山门东，还能进宋江村，八字 ...

未来科技城走隧道高架到东站还有个206，虽然班次成问题，但是就现在来看206并不成功
420丢掉炸山、和平广场、打索桥三个站的话其存在价值也就降低一半了

电152路

南河畔 发表于 2020-7-27 09:57
未来科技城走隧道高架到东站还有个206，虽然班次成问题，但是就现在来看206并不成功
420丢掉炸山、和平 ...

和平广场，5号线
炸山，b2c，b4

南河畔

电152路 发表于 2020-7-27 17:58
和平广场，5号线
炸山，b2c，b4

参考现在的206，如果把420改成你所说的样子客流会掉很多

南河畔

电152路 发表于 2020-7-26 21:08
快线和慢线是不同的，有机会b2c甚至可以改成b2，直接吞了311，新西湖小镇-艮山门东，还能进宋江村，八字 ...

b2c真要延的话到余杭东门头这种地方就可以了，没必要去中泰

粉胖子

南河畔 发表于 2020-7-27 18:49
参考现在的206，如果把420改成你所说的样子客流会掉很多

420倒是可以考虑走一下香积寺路隧道，香积寺路-绍兴路-东新路-文晖大桥-天城路-东站西 停大关小区、（杨六村）、和平广场

打索桥这里硬要左转本来就很奇怪，特别是高峰的时候。