本帖最后由 zgzd111 于 2019-8-29 11:05 编辑
登记工作一直持续到昨晚8点多，留在安置点的居民渐渐少了。
昨晚9点45分，我联系上孙先生一家。他说自己一家四口已经住进了新华路上的如家酒店。
“感谢街道和社区做的这些工作，”孙先生说，现在一家人急需解决的问题是“当时走得匆忙，老人孩子的换洗衣物还没拿出来，而且马上就要开学了，孩子读书也不方便，不知道还要在外面住多久，什么时候能回家拿东西……” 黄阿姨一家住到了九堡的儿子家里。黄阿姨电话里跟我说，很感谢街道和社区的帮助，下午走得急，也没来得及跟他们说声谢谢。
昨晚10点多，潮鸣街道于书记说，居民安置统计工作已经初步完成，她会留守在东园小学树园校区安置点，等待那些可能还会前来的居民。街道与社区其他领导和工作人员都会坚持值守在工作岗位。
//地铁宝善桥站施工点
泥水从地铁轨道的隧道口冲出//
在距离塌陷处北边200多米的地方，就是地铁5号线宝善桥站的施工现场。
中午11点多，塌陷范围越来越大。5号线宝善桥站的施工暂停，全体工人都撤出现场。
“工地里漏水了。”工人们透露，因为天气闷热，领导决定提前10分钟休息，让大家早点吃饭早点午休。“10点50分，我们陆续从地下站台上来。刚扒了两口饭，下面就传来警报了，说漏水了。”
老孙是负责宝善桥站台装修工程队的组长，立刻放下碗筷冲进工地。“地下凉快，很多工人习惯在下面吃饭午睡。我得让所有人都出来”。
老孙跑到站台施工处时，刚好看见有水流从地铁轨道的隧道口冲出，“沙袋都被冲了出来”。 等工人们都撤离现场后，老孙和其他小组长，根据抢险措施要求，在隧道盾构机口开始注浆，“这也是防止水流冲刷基坑，引发其他塌陷”。
在工人的带领下，记者进入工地，站在基坑口的楼梯处，可以清晰地看见大股的泥水正从隧道口往外涌，流速很快，带起大片泥沙。工人们都站在脚手架上，灌注混凝土。 “今天真的运气好，大家提早出来了。工地里人不多。”老孙说，水流主要集中在隧道内，没有漫到站台上。而宝善桥站的站台主体施工已经完成，现在正在装修和机电工程。
//地面塌陷原因确定：
地铁隧道的联络通道渗水//
中午12点不到，事故现场也开始了注浆工作，多个机械臂往塌陷坑洞浇筑混凝土。路边的公交车站和路面都已呈现凹形。 现场有7个建材公司的水泥车，源源不断在输送水泥。驾驶员说，一般一辆车能装12立方米水泥。注浆后混凝土水泥可以凝固，填补沙土的空隙，以避免造成更大范围的坍塌。
虽然宝善桥站施工处也在漏水，可地面塌陷的地方离施工点还有200多米，究竟是什么原因导致地面塌陷呢？
下午2点，杭州地铁和下城区在宝善宾馆内召开新闻发布会，通报——
8月28日上午10点左右，地铁5号线宝善桥站至建国北路站联络通道施工发生渗漏水，导致建国北路（体育场路凤起路段）发生路面坍塌，伴随有部分燃气泄漏。
市地铁集团立即组织抢险，封闭建国北路（体育场路凤起路段）道路及人员通行。事故中并没有人员伤亡。
//地铁隧道每隔600-700米
就要建一条联络通道//
塌陷路段连夜加紧抢修
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发表于 2019-8-29 10:51
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