物流方式 枢纽演变 形成的城市地位 看待杭州的危和机

ty1999

shaoyene 发表于 2019-8-23 10:03
你这个是伪命题       管道运输另一头接着中石油   中石油的油还不是要从vlcc上调过来   
直接从海上调 ...

然后在大江东再造一个镇海炼化么？

shaoyene

ty1999 发表于 2019-8-23 15:02
然后在大江东再造一个镇海炼化么？

大江东有为空港航油和浙江省域汽柴油供给的区位优势     石油化工产品和其他地区错位发展

shaoyene

NECIBM 发表于 2019-8-23 15:01
巴黎就没港口，法兰克福也只是内河港

所以巴黎法兰克福金融中心地位存在感不强    人民币第二离岸市场找的是伦敦     而不是关系好得多的法德

实际上为了显示欧洲共同体的坚固     巴黎把很多功能都甩给了比利时荷兰     欧盟总部就塞给布鲁塞尔（距巴黎260公里）  欧陆第一大港鹿特丹（距巴黎370公里） 旺多姆人称巴黎首饰盒 钻石全都经安特卫普港拿（距巴黎300公里）

德国在很多方面被战后秩序所限   德国人纯粹是靠着不屈不挠走出一条漂亮而不正常的发展道路   不是我们学习的样板

NECIBM

shaoyene 发表于 2019-8-23 17:38
所以巴黎法兰克福金融中心地位存在感不强    人民币第二离岸市场找的是伦敦     而不是关系好得多的法德
...

欧洲大陆这么多海港，也没听说哪个是金融中心，所以最关键的是政府的定位，就比如你在这里说这么多，政府会采纳吗？你的意见固然好，也有一定的专业性，但是有没有想过通过什么方式传达给政府？

shaoyene

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