杭州道声汽车隔音改装 英菲尼迪FX35改装俄罗斯StP 精准打击噪声

杭州道声88

【车型原车噪音系统分析】
英菲尼迪FX35外观霸气，空间宽敞，是一台非常出色的SUV车型，不过车主发现在行驶时，他的噪音偏大，尤其是车速快的时候更是让人烦躁，而且他也希望能够改善原车音响没有层次，音质不佳的情况，为了解决这些问题，车主来到了杭州道声汽车音响店。


改装车型-英菲尼迪


【对症下药-噪音的解决方案】
得知了车主的来意后，杭州道声的改装技师对这台英菲尼迪FX35做了专业的测试，经过分析后制定了降噪方案：使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的引擎盖、四门底盘、尾箱、前后翼子板做隔音升级。

系统配置
隔音品牌：俄罗斯StP
隔音部位：引擎盖、四门、底盘、尾箱、前、后翼子板


配置方案


引擎盖隔音：根据车主反映的车速过高时的噪音很大，其中有一部分，就是发动机高速运转时产生的，为了抑制发动机噪音的影响，技师选用STP航空炸弹，对引擎盖做严密的隔音处理，起到抑制振动、降低噪音的作用。


引擎盖


四门隔音：门板的隔音，能够让门板的振动噪音，得到充分抑制，还可以阻隔风噪进入的。技师首先使用CSH银卫盾和航空ACC06棉，对门板内侧的钣金，做第一道止振隔音处理，双层减振能够让铁皮的振动得到有效的控制，再使用CSH银卫盾做第三层密封处理，将门板密封成为一个箱体，既阻隔了风噪，又为喇叭创造了一个良好的工作环境，提升喇叭音质。


门板


底盘隔音：底盘其实就是一块宽大的铁板，高速行驶时，受到的振动影响很大，产生很严重的低频噪音，令人烦躁。技师对底盘使用STP航空炸弹，做第一层止振处理，再使用航空ACC06棉，对底盘做第二层隔音处理，能够吸收低频共振噪音，最后再使用STP NB3隔音材料，做密封处理，将经过前两道过滤的杂音进一步阻隔在外。


底盘


尾箱隔音：汽车尾箱部分由于备胎位的存在，让这里的共振噪音产生共鸣，被无限放大。技师对尾箱使用航空炸弹和航空金卫士，联合做第一层止振处理，再使用航空记忆棉做第二层吸音，最后使用STP NB3棉做最后的密封处理，让尾箱的噪音得到有效地抑制。


尾箱


前、后翼子板：汽车高速行驶的时候，产生的最大噪音就是轮胎胎噪，为了解决这个问题，技师首先对前、后翼子板，使用航空炸弹做第一层止振处理，再使用STP航空记忆棉做第二层吸音处理，最后再使用STP航空金卫士，对轮毂内衬板做第三层密封处理，这样的多层隔音处理，让胎噪经过层层过滤，到几乎听不到的程度，掐断了胎噪的传入途径。


前翼子板


后翼子板


隔音完成，技师开始着手引致的提升，在经过分析后，技师选择为汽车添加一台FLUX EVO7 PRO智能音乐处理器，它能够对音频信号进行优化处理。让音质清晰、自然，细节表现丰富，同时营造出360度环绕立体的听觉体验，完美符合车主的需求。


FLUX EVO7 PRO


【隔音效果点评】
找出噪音来源，使用专业的隔音材料，经过高超的安装技术，就能完美的解决车子的噪音问题，而经过智能音乐处理器的添加，音质也得到了巨大的提升，车主非常满意杭州声道的改装技术。