【口水堂】西湖景区是否可以考虑实行“社会车辆即停即走”的管制？

yanoop

允许私家车/小型货车(比如厢式货车)通行且允许“即停即走”。
禁止大/重货车。
应急救护治安消防环卫等职能车辆不受限制。
局部(如杨公堤/南山路)需要的话再结合主城的工作日限行政策。

子青

现在不允许你通行了？

superpig0501

现在不也是即停即走么~
关键是你怎么理解这个即，停个1分钟，路面基本就堵死了~

小汤姆

每天开小货车经过南线景区，最堵的路段是长桥到净寺，罪魁祸首是净寺车站这里的三道并一道，以及出租车网约车黑车随意停车兜客掉头，交警协警根本不管。所以想要畅通先把交管运管给撤了

yanoop

superpig0501 发表于 2019-5-9 18:04
现在不也是即停即走么~
关键是你怎么理解这个即，停个1分钟，路面基本就堵死了~

这里的“即停即走”可以看作是出租车的那种。
根据试行结果，必要的话就再严一点，社会车辆只能借道过境，不得停车～

yanoop

小汤姆 发表于 2019-5-9 21:58
每天开小货车经过南线景区，最堵的路段是长桥到净寺，罪魁祸首是净寺车站这里的三道并一道，以及出租车网约 ...

大概是去雷峰塔或者从这里开始逛西湖的人特别多吧。
调头应该杜绝，这种事特别容易把小路堵上。

冬腌菜

楼主去北山路南山路看一看就知道了 我看景区应该禁止网约车通行 同时设立专门的上下客区域 在非上下客区域违法停车 即停即拍 一停就拍

jason

小汤姆 发表于 2019-5-9 21:58
每天开小货车经过南线景区，最堵的路段是长桥到净寺，罪魁祸首是净寺车站这里的三道并一道，以及出租车网约 ...

还有那几个停车场，进出车辆堵牢大家。

jason

现在杭州交警一直在允许放纵大家随停随走慢停慢走不停不走呀。

冬腌菜

jason 发表于 2019-5-10 13:19
还有那几个停车场，进出车辆堵牢大家。

停车场本身在这个环境里真是无足轻重的小事了 路阻的原因就是这些故意龟速行驶的旅游大巴和网约车 还有屡禁不止的黑车 有这么多人去别的断头路贴条 还不如好好来管管这些肠梗阻

jason

冬腌菜 发表于 2019-5-10 14:10
停车场本身在这个环境里真是无足轻重的小事了 路阻的原因就是这些故意龟速行驶的旅游大巴和网约车 还有屡 ...

交警看不见的。

啊呀哎呦

岂止景区
不管什么路段经常有网约车龟速行驶找叫车乘客。
我认为市区交通流量大的重点路段区域就应该设定几个固定上车点，出租车网约车私家车只能在这些点上下客

lenove

每到节假日，景区堵成狗，最主要的原因就是单双号限行名存实亡！
虽然每个进景区的路口都有提示牌，但限行车开过去，协警基本不管。
这个月的2号，我下午2点多在虎跑公园门口，北向南，连续数了一百辆车，大型车不算，就是小型车，出租，网约，私家车，新能源车都算，其中限行的有近20辆。
然后3号中午，在苏堤这里，也是北向南，数了两次，第一次限行的大概15辆左右，第二次也是20出头。
虽然是不严谨的统计，但也能反映现在景区限行政策的现状，基本就是放任自流了。
如果少了这20%的限行车，景区会有这么堵吗？

啊呀哎呦

新能源车貌似不限行

bustthx999

景区的堵车，那些低端绿牌轿车、面包车是罪魁祸首，随意停车、调头、龟速等等，至于这些车是干啥的，大家都懂的。其实不光景区，其他很多地方也都是这样，这种车子不能取消么？