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【来源:都市快报】
杭温铁路二期(杭州至义乌段)可研报批 新建桐庐东站 2022年亚运会前建成通车
2018-05-11
记者 殷军领 制图 高薇 本报讯 杭州到温州今后将越来越便捷。 近日,浙江省发改委官网公布《关于新建杭州至温州铁路义乌至温州段初步设计的批复》。根据批复,杭温铁路一期(义乌至温州段)正线长218.261公里,共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)及温州南等7个车站,设计行车速度为350公里/小时。工期4年,按计划将于2022年建成通车。 而杭州市民最关心的杭温铁路二期(杭州至义乌段)也有最新消息—— 5月7日、8日,杭温铁路二期可研审查会在北京召开,明确新建杭温铁路二期从桐庐东站(新建)引出,向东南跨越在建杭黄高铁、G25长深高速,经小源溪景区进入金华浦江,在义乌站连接杭温铁路一期。 新建的桐庐东站 位于桐庐县江南镇 杭温铁路二期是一条建在桥梁上和隧道里的铁路,新建正线长度58.394公里,桥隧总长达55.971公里,占全线95.85%;全线设桥梁21座,隧道22座,平均不到3公里就有一座桥梁和一条隧道。 新建的桐庐东站,位于桐庐县江南镇。未来桐庐将形成“两高两站”枢纽格局:杭温、杭黄两条高铁线,桐庐站、桐庐东站两座高铁站。 杭温铁路连接沪昆高铁、沿海铁路,北面接商合杭铁路。建成后,桐庐市民可前往义乌、金华、温州、杭州(西)、福州、厦门、深圳、广州、长沙、昆明等地。 据了解,杭温铁路二期将力争到2022年亚运会召开前,和杭温铁路一期、杭州火车西站同步建成投用。 杭州西站 也将开通前往黄山高铁 杭温铁路二期从桐庐东站引出,那桐庐至杭州火车西站这段怎么办?这就要说说“湖州-杭州西-杭黄连接线”了。 去年10月18日-19日,杭州铁路枢纽规划刚刚批复后不久,中国铁路总公司在杭州组织召开了湖州至杭州西至杭黄连接线(含杭州西站)预可研审查会。 湖州-杭州西-杭黄连接线北起湖州市,途经湖州市德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区至桐庐县,全长142.8公里,设计时速350公里。 这条连接线北面的杭州至湖州段,其实就是商合杭高铁,建成后将连接宁杭高铁、沪苏湖高铁,从杭州西站出发,可以去中部的合肥、商丘,北部的南京、北京,东部的上海、苏州。 南面一段,在桐庐将分别连接杭黄铁路和杭温铁路。杭州西站也将开通前往黄山的高铁,到时候市民想去黄山游玩,杭州西、杭州东两座火车站任选。 杭州西站站台 规模调整为11台20线 所有途经列车都会停靠 杭州市正在抓紧推进前期工作,力争年底开工建设。 有一个小变化,预可研审查时,杭州西站的站台规模,设计为11台24线,也就是11座站台24条轨道线(20条到发线、4条正线);可研报告更改为11台20线,也就是11座站台,20条到发线,比杭州东站25条高铁到发线略小。 大家肯定以为西站规模变小了,因为少了4条正线,其实不是这样。市发改委(市铁办)相关负责人介绍,杭州西站的站场规模并没有变化,只是对轨道线做了优化调整。“没有了正线,说明经过这里的高铁列车,不会不停靠呼啸而过。和杭州东站一样,所有途经西站的高铁列车,都必须停靠,更加方便市民的出行。”
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