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楼主: williamjia

[本塘快报] 【口水堂】10月1日杭州地铁客流119.51万:没能破记录

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发表于 2017-11-16 22:15 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-11-16 18:30
杭州所有区县总人口918万,市区加萧山、余杭不过600万。公交线路和私家车足以承担大部分客流,造这么多地 ...

地铁很重要的一个作用在于拉开城市骨架。请问没有地铁,你住在下沙,去市区坐公交一个小时,你说你生活在杭州,你又能跟杭州发生多大的联系呢?
发表于 2017-11-16 22:22 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-11-16 18:30
杭州所有区县总人口918万,市区加萧山、余杭不过600万。公交线路和私家车足以承担大部分客流,造这么多地 ...

要什么公交线路呢,大家出门都骑自行车好了呀~
发表于 2017-11-16 22:23 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-11-16 22:05
线路规划的好与坏会直接影响客流,就拿公交线路来比7路车的客流远超8路车。

7路的客流真的不一定比8路强,8路坐一两站的人很多,7路嘛,看起来阿的扑扑满,其实从头到尾就那么一车人。
发表于 2017-11-16 22:24 | 显示全部楼层
嗨呀又一个地铁没修到自家楼下逼疯了的?
发表于 2017-11-16 22:33 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-11-16 22:05
线路规划的好与坏会直接影响客流,就拿公交线路来比7路车的客流远超8路车。

7路客流并没有远超8路 可能还不如8路
发表于 2017-11-16 22:34 | 显示全部楼层
yvsvzn 发表于 2017-11-16 22:05
线路规划的好与坏会直接影响客流,就拿公交线路来比7路车的客流远超8路车。

回答你刚才对于124号线客流的问题 24号线客流低于1号线并不是线路规划的问题 而是线路建设前后的问题以及建设阶段的问题
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