【求知堂】地铁六号线和杭富城际到底怎么贯通运营？

hzbuss · 发表于 2017-8-13 22:34

kaka龙发表于 2017-8-13 22:25
如果你一直关注富阳线，13年的时候富阳政府网站上的口径就是“努力对接，争取贯通”。

你说的那些“戏 ...

我去，这个有什么好得意的。
‘’不过多等1年半可以篡了6号线主线的位，分明很划算。‘’
富阳又不是完全贯通，因为双浦段的存在，
在12号线没出来之前，富阳线最多只能拿一半的班次哦。

hzbuss · 发表于 2017-8-13 22:42

kaka龙发表于 2017-8-13 22:25
如果你一直关注富阳线，13年的时候富阳政府网站上的口径就是“努力对接，争取贯通”。

你说的那些“戏 ...

‘’你说的那些“戏码”，赖不到富阳身上，因为调整主要在西湖区，主城区这边的规划推进才是最重要的。‘’
这话也说得太没良心了吧，是因为配合富阳要求贯通，西湖区才调整的。西湖区按照原规划执行，富阳线根本贯通不了，好吧。

调整后的西湖区枫桦西路年底可以主体完工了，富阳320国道几个站呢？别即使西湖区大改方案的枫桦西路都主体完工了，富阳区320国道几个站还没主体开工。

zhouchen448 · 发表于 2017-8-14 10:10

萧山BRT 发表于 2017-8-13 20:42
以后临安线也要求贯通5号线运行就有好戏看了。

4b和6b不可能贯通的

keentwi · 发表于 2017-8-14 10:46

设有单渡线可以折返

俊哲文明 · 发表于 2017-8-14 11:30

咋还老有人想着临安线和5号线贯通运营啊，看看技术标准，咋贯通啊

tomlingtong · 发表于 2017-8-14 11:46

富阳区的干部整体面貌跟不上撤市建区的工作需要

湖滨路 · 发表于 2017-8-14 21:16

临安线和5号线进绿汀路根本好像不在同一层的……

kaka龙 · 发表于 2017-8-15 14:43

本帖最后由 kaka龙于 2017-8-15 14:45 编辑

hzbuss 发表于 2017-8-13 22:34
我去，这个有什么好得意的。
‘’不过多等1年半可以篡了6号线主线的位，分明很划算。‘’
富阳又不是完 ...

你说的只是班次密度打折而已，贯通了就是贯通，哪里有“部分”贯通的说法？

你前面说的“一会枫桦西路终到改美院象山，一会美院象山贯通运营”这两条，富阳动工试验段的时候，这早就确定了，国务院批复规划到施工之间正常的改动，根本不是“戏多”。

“因为调整主要在西湖区，主城区这边的规划推进才是最重要的。”
这里的“调整”，我指的是初步设计方案里，“西湖区几站全部改到地下”，但是并没有考虑到“彩虹快速路西延”也要在320国道下面造隧道，一来一去整个进度就耽误了。

富阳戏多的，就一个彩西，导致富阳线上改下。
枫桦西路跟彩西又没关系，甚至跟富阳段的建设也关系不大。西湖区几个跟彩西一起造的不也才开始地质勘测？

paradisebirds · 发表于 2017-8-15 18:39

标准答案：

就是两条并一条，六号线一路开到富阳线的终点站。

tomlingtong · 发表于 2017-8-15 22:01

还有不明白的请看今天徐市长答代表问

锦绿新城 · 发表于 2017-8-15 23:25

hzbuss 发表于 2017-8-13 17:38
是啊，如果富阳一班区间，一班进城。
区间那班对全线影响就小了。

你想说的是美院象山以东北两列双浦一列富阳吧。
富阳段和双浦段哪个客流大还不好说。按照你的方案，富阳段、双浦段、市区段车辆比例2:2:3。之前1号线也提出了这样的方案，但是没有被采纳。这样的方案其实是违背客流规律的，市区段最大断面客流往往大于两个分支的最大客流断面总和，全部直通市区更合理。

附环评中的客流组织交路图，初期富阳双浦1:2，富阳段间隔12分钟。

efqsql · 发表于 2017-8-16 10:19

转自口水楼市

mikeyiyy · 发表于 2017-8-16 21:13

tomlingtong 发表于 2017-8-15 22:01
还有不明白的请看今天徐市长答代表问

哪里有？

panabin · 发表于 2017-8-17 10:27

hzbuss 发表于 2017-8-13 21:52
富阳线戏太多。一会枫桦西路终到改美院象山，一会美院象山贯通运营，再是要和彩虹快速路同步施工，再是320 ...

富阳是自己折腾死的

alwinshieh · 发表于 2017-8-18 00:13

完全可以修成一条线。其中一段人少开一些区间车就好了

冷雪飘飞 · 发表于 2017-8-18 09:35

等丰北往北延伸到华丰，富阳延伸到桐庐后，我估计就又要分开了。
可能就是同层同向换乘了。

itcfangye · 发表于 2017-8-18 11:14

冷雪飘飞发表于 2017-8-18 09:35
等丰北往北延伸到华丰，富阳延伸到桐庐后，我估计就又要分开了。
可能就是同层同向换乘了。

感觉桐庐线跟富阳线会分开运营

mikeyiyy · 发表于 2017-8-18 16:40

冷雪飘飞发表于 2017-8-18 09:35
等丰北往北延伸到华丰，富阳延伸到桐庐后，我估计就又要分开了。
可能就是同层同向换乘了。

六号线北面是有支线的，估计以后是北面拆分。

锦绿新城 · 发表于 2017-8-19 18:07

冷雪飘飞发表于 2017-8-18 09:35
等丰北往北延伸到华丰，富阳延伸到桐庐后，我估计就又要分开了。
可能就是同层同向换乘了。

6号线双浦-美院象山会分离并两端延伸成12号线：未来科技城-美院象山-双浦-富阳东洲-杭黄铁路富阳站-富阳鹿山。

富桐城际估计是在富阳鹿山接轨6、12号线，三条线路终点站换乘。我希望杭温高铁也在这儿设站。

锦绿新城 · 发表于 2017-8-19 18:08

mikeyiyy 发表于 2017-8-18 16:40
六号线北面是有支线的，估计以后是北面拆分。

6号线支线是从丰北到萧山科技城，应该会改成15号线。

街角转身变幸福 · 发表于 2017-8-21 10:08

锦绿新城发表于 2017-8-19 18:07
6号线双浦-美院象山会分离并两端延伸成12号线：未来科技城-美院象山-双浦-富阳东洲-杭黄铁路富阳站-富阳 ...

确实如果杭温高铁富阳西设在富阳地铁换乘站附近就太好了。

zhouchen448 · 发表于 2017-8-28 13:36

冷雪飘飞发表于 2017-8-18 09:35
等丰北往北延伸到华丰，富阳延伸到桐庐后，我估计就又要分开了。
可能就是同层同向换乘了。

富桐分开，双浦独立成12号线。

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