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楼主: ourshy

[外埠消息] 南京新街口拟增加一条南北向地铁,形成三条纵线

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发表于 2014-10-27 17:11 | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2014-10-27 17:11
我从来就在杭州生活 就去过南京一次
但是我觉得 这个城市的规划 真的还是不错的  让身在杭州的我 很眼热 ...

从小
发表于 2014-10-27 21:49 | 显示全部楼层
长期看,南京地铁的客流肯定不会一直在二线城市里保持领先。人口较多的成都,重庆,天津,杭州,甚至苏州都会超越南京的。说是拉大框架,市郊本就是南京的短板,跟苏杭完全不在一个层面。如我仪征的朋友说南京的地铁到仪征了。我真的是不敢相信的。05年我在中国公路网上看到一篇文章就讲到过度建设,其中就说到南京到高淳的高速,当时的使用率不足设计的一成。说真的,苏州和上海的关系特殊。省里的城市还是要靠省会的。浙江的平湖,嘉善不如海宁,桐乡,就是事实。我平湖的朋友就说海宁是省里有人,所以发展的好。当然,芜湖,马鞍山去南京坐飞机还是较为便捷的。
发表于 2014-10-28 00:53 | 显示全部楼层
这条线有点扯~~不如加密车次实在~~
发表于 2014-10-28 11:40 | 显示全部楼层
哇,这是故意让杭州地铁难堪的节奏么,武林广场站152个出入口的规划要不要提前一下啊?娃哈哈……

城市规划适当有超前意识完全没问题,杭州一直是在补漏填坑,没完没了。
发表于 2014-10-28 12:07 | 显示全部楼层
mdignity 发表于 2014-10-27 21:49
长期看,南京地铁的客流肯定不会一直在二线城市里保持领先。人口较多的成都,重庆,天津,杭州,甚至苏州都 ...

海宁的地理位置就很不错,海宁也是自古就比较繁华吧
发表于 2014-10-28 15:41 | 显示全部楼层
完全没有必要,增加列车密度就好了,加快市中心其他线路建设,也可以分流的
发表于 2014-10-30 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-10-28 11:40
哇,这是故意让杭州地铁难堪的节奏么,武林广场站152个出入口的规划要不要提前一下啊?娃哈哈……

城市规 ...

只是过分超前与盲目集中也没有什么好处吧…
而且问题在于就算沿洪武路敷设一条新线,与2/4/5号线根本没有办法构成换乘…
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