【线路调整公告】591路升级调整为183路 / 调整267、1002路（4月19、21日起）

315宇通 · 发表于 2018-4-18 19:05

本帖最后由 315宇通于 2018-4-18 19:09 编辑

wanghuanex 发表于 2018-4-18 18:46
主要站也太多了而且那批天然气位子少叫人家站2个半小时吃不消

586站不多啊，都是停大站，还有586有金旅大巴，9-2472/2473

315宇通 · 发表于 2018-4-18 19:11

冷雪飘飞发表于 2018-4-18 18:29
183太鸡肋了。
之前591路文晖大桥西到市公交集团南之间有三种走法，走文晖路有，走朝晖路也有，走环城北路 ...

朝晖路单行

xiaoliang0573 · 发表于 2018-4-18 19:49

156江锦路民心路发表于 2018-4-18 17:54
主城区5开头的估计只剩516了吧

528

慈天独厚1 · 发表于 2018-4-18 19:54

315宇通发表于 2018-4-18 19:11
朝晖路单行

跟朝晖路没关系 44/72在沙田里这一段就是由西向东走的

傲娇的Saber · 发表于 2018-4-18 20:05

352为何不能直接钱江路转复兴大桥，这样线路更直还保留了换乘站，鼓楼这边可以B支3或者113去换的

夏日狂歌 · 发表于 2018-4-18 20:12

steven51 发表于 2018-4-18 18:02
528 516 535 586 509 506等线路需要改哦！

528,516,535还可以改改，586应该不会，509嘛要改就要停驶了，毕竟有309和339,506嘛要么只有和356合并了

粉胖子 · 发表于 2018-4-18 20:36

315宇通发表于 2018-4-18 19:05
586站不多啊，都是停大站，还有586有金旅大巴，9-2472/2473

大巴座位也不多，还不如让大家坐各线到余杭。余杭到径山寺站站也就算了，免得大家都在六公园挤。

159电车 · 发表于 2018-4-18 20:56

夏日狂歌发表于 2018-4-18 20:12
528,516,535还可以改改，586应该不会，509嘛要改就要停驶了，毕竟有309和339,506嘛要么只有和356合并了

那么萧山549可以改么？511路算了，只有分价段一条511路，还有515路可惜以前好多客流，现在越来越降下去，被地铁抢走了。

604647354 · 发表于 2018-4-18 21:53

159电车发表于 2018-4-18 20:56
那么萧山549可以改么？511路算了，只有分价段一条511路，还有515路可惜以前好多客流，现在越来越降下去， ...

549直接改749就行了。
511按萧交的风格不知道会不会直接缩掉。上次看到有人提议511缩线，萧交的回复有点微妙的不同，说是会“优先考虑”。如果缩线或者拆分的话应该也会通用优惠卡的。
515就等死吧。

sftwegjj · 发表于 2018-4-18 23:52

我只知道秀里街西湖区这边，每天小学、幼儿园送的车和秀月家园小区出来的车挤成一团，公交开过来有的堵了

itcfangye · 发表于 2018-4-19 04:58

傲娇的Saber 发表于 2018-4-18 20:05
352为何不能直接钱江路转复兴大桥，这样线路更直还保留了换乘站，鼓楼这边可以B支3或者113去换的

钱江路怎么转复兴大桥留换乘站

nijun534 · 发表于 2018-4-19 08:26

315宇通发表于 2018-4-18 19:05
586站不多啊，都是停大站，还有586有金旅大巴，9-2472/2473

586缩到大径山游客集散中心比较合理，而且可以加密班次。乘客可以在集散中心免费换乘V6考斯特上山！

315宇通 · 发表于 2018-4-19 08:30

粉胖子发表于 2018-4-18 20:36
大巴座位也不多，还不如让大家坐各线到余杭。余杭到径山寺站站也就算了，免得大家都在六公园挤。

现在也可以坐到余杭换啊，586又不是不停余杭，反正有换乘优惠
如果您真的需要有座我可以推荐一条线路：506-479-466-接驳车，全程肯定都有座
586开进市区还是极大促进了游客数量增长的，以前533只到余杭，径山寺的游客明显没现在多

子弹头 · 发表于 2018-4-19 09:04

这591既然改了183淡化了医院专线的概念，市中心这一段何必还绕成这样呢，希望改成常规线后班次能增加点

steven51 · 发表于 2018-4-19 09:07

夏日狂歌发表于 2018-4-18 20:12
528,516,535还可以改改，586应该不会，509嘛要改就要停驶了，毕竟有309和339,506嘛要么只有和356合并了

言之有理哦！

先飞171 · 发表于 2018-4-19 09:13

315宇通发表于 2018-4-19 08:30
现在也可以坐到余杭换啊，586又不是不停余杭，反正有换乘优惠
如果您真的需要有座我可以推荐一条线路：5 ...

这个接驳线不是每天都有的吧？

粉胖子 · 发表于 2018-4-19 09:22

315宇通发表于 2018-4-19 08:30
现在也可以坐到余杭换啊，586又不是不停余杭，反正有换乘优惠
如果您真的需要有座我可以推荐一条线路：5 ...

我的意思是六公园～余杭汽车站这段根本没必要开，三辆车提供了80个座位，搞得大家都要跑到六公园去抢座位，是典型的垃圾路程。完全可以依靠早高峰余杭各线的回空运力。

粉胖子 · 发表于 2018-4-19 09:23

315宇通发表于 2018-4-19 08:30
现在也可以坐到余杭换啊，586又不是不停余杭，反正有换乘优惠
如果您真的需要有座我可以推荐一条线路：5 ...

以前的径山寺和整修之后的能相提并论吗？之前宣传也没跟上。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-4-19 09:25

粉胖子发表于 2018-4-19 09:22
我的意思是六公园～余杭汽车站这段根本没必要开，三辆车提供了80个座位，搞得大家都要跑到六公园去抢座位 ...

其实可以放一些班次在地铁良渚站这班车的大妈比例会少些乘客乘坐体验好些
六公园也是必不可少的

枯井底污泥处 · 发表于 2018-4-19 09:26

粉胖子发表于 2018-4-19 09:23
以前的径山寺和整修之后的能相提并论吗？之前宣传也没跟上。

我好几个n娘都去过了并表示赞不绝口

604647354 · 发表于 2018-4-19 09:34

子弹头发表于 2018-4-19 09:04
这591既然改了183淡化了医院专线的概念，市中心这一段何必还绕成这样呢，希望改成常规线后班次能增加点

我觉得既然591常规化了，应该就是不再和医院专线挂钩的信号了，这次其实基本上是恢复之前的走向，可能是为了先保留住客流吧。不排除以后还有大幅调整的可能。591跟其他线路重复也不小，没有直接取消而且选择常规化，应该还是有优化的空间的。

315宇通 · 发表于 2018-4-19 09:38

先飞171 发表于 2018-4-19 09:13
这个接驳线不是每天都有的吧？

天天发

315宇通 · 发表于 2018-4-19 09:39

粉胖子发表于 2018-4-19 09:23
以前的径山寺和整修之后的能相提并论吗？之前宣传也没跟上。

整修之前我也去过啊，挺好的

315宇通 · 发表于 2018-4-19 09:44

本帖最后由 315宇通于 2018-4-19 09:49 编辑

粉胖子发表于 2018-4-19 09:22
我的意思是六公园～余杭汽车站这段根本没必要开，三辆车提供了80个座位，搞得大家都要跑到六公园去抢座位 ...

586可是定班车，万一我坐其他车去余杭路上有个三长两短赶不上586怎么办？提前出门？毕竟长途不好把控时间
很多大妈之所以喜欢去径山寺就是因为586方便，市区一路直达，要是叫他们去余杭换乘他们也不一定能接受
而且586市区-余杭段比其他车快不少，站少而且开的快，506都做不到

315宇通 · 发表于 2018-4-19 10:10

nijun534 发表于 2018-4-19 08:26
586缩到大径山游客集散中心比较合理，而且可以加密班次。乘客可以在集散中心免费换乘V6考斯特上山！

不如加开良渚-集散中心的车

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