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楼主: j8417

[图档] 【重走川滇省,初探成昆线】序章:从杭州开始的旅程

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 楼主| 发表于 2012-10-21 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 20:53 编辑

山间民居+山路展线……

G50仍然不离不弃的在宜万身边……此时,她已不再堵车……


梯田从山脚一直延伸到了山坡上方。山地对于农业来说可是比较不利的。

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 楼主| 发表于 2012-10-21 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 20:57 编辑

列车进入恩施州的建始县内。建始段内的喀斯特地貌发育良好,山势更加险峻。


外面风光无限,可惜看不到列车本身……

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 楼主| 发表于 2012-10-21 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 21:05 编辑

建始到了……建始车站相对离县中心较近,乘客相对来说较多。天色开始变暗……后方层叠的山,看上去多了份神秘。



列车正在进站,这时从地下进站口涌上来一大波乘客~



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 楼主| 发表于 2012-10-21 21:09 | 显示全部楼层
建始县境内的旅游资源不错,喀斯特地貌也是很有名的


小河在山谷中蜿蜒穿行。

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 楼主| 发表于 2012-10-21 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 21:21 编辑

天渐渐黑下来了……傍晚时分到达了宜万铁路中间最大的车站,恩施站。恩施站所在的恩施市是恩施州的首府(不是绕口令……XD)恩施站房是以吊脚楼为风格建造的,可以在站内啥都看不到。(从乘客通道的雨棚,可以看出一点样子)



中间的站台尚未利用,已经开始长草……这些站台是为了渝利铁路通车后,运力增加预留的么?


站台相当宽大~有用推车卖盒饭的车站小贩~


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 楼主| 发表于 2012-10-21 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 21:23 编辑

好了……天彻底要黑了~最后一张窗外id……

送上恩施站盒饭一份……10块钱……比车上的便宜好多~可惜没有当地特色~╮(╯▽╰)╭

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 楼主| 发表于 2012-10-21 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-21 21:34 编辑

恩施过后是利川市。利川最有名的可能要属《龙船调》了~这首民谣发源于利川。


利川过后到了凉雾站就是武局和成局的分界站了。
凉雾站接尚未完工的渝利铁路可以直接通到重庆。
而宜万铁路也将变成单线,继续向万州前进。

经过4个多小时的旅途~我们快要到达万州站了。
这里我们当天第三次跨越长江……照片中我们列车在宜万铁路万州长江大桥上,这是我国目前单跨最大的铁路桥梁……主跨360米……丫的,可惜啥都看不到……
上游这座公路桥是万洲长江大桥。


列车在晚点近30分钟后驶入万州车站……
我们在列车终点成都的换乘时间只有70几分钟,现在就被占掉一半快了……希望一切顺利。

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 楼主| 发表于 2012-10-21 22:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 j8417 于 2012-10-22 21:42 编辑

最后让人欣喜的是~列车居然正点到达。4:41分,成都,1站台待遇~第一次在西南地区乘降。


离成昆线上的经典普快5619次发车还有70分钟,我们决定去广场上转转,吃个早饭,再补给下干粮~
没想到,这一转,直接导致了本次旅途中最大的遗憾……
欲知详情,请看下一章:大渡河边的铁路。

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终于把序章发完了……自我吐槽下:
发帖各种不顺……最早两天是网络抽,图片上传不了{:soso_e135:};后来么论坛抽,老是无故吞贴,弄得和百度似的{:soso_e135:};然后我自己抽了,牙齿痛死了,居然要拔牙{:soso_e154:}
回忆行程好比是要把记忆碎片从大脑深处一点一点翻出来,根据照片和手头记录再拼接起来,像是重走了一遍行程,感觉比当时还要累……不过也好,这样加深了自己的印象,不然和白去似的~呵呵

这期图片都是隔着车窗拍的,而且后期天色昏暗……外加照片是记录型的抓拍为主,构图什么的都乱七八糟……

接下来才是成昆的正片……按照目录上的一期一期来……敬请期待……

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发表于 2012-10-21 22:58 | 显示全部楼层
刚看到好贴。
住在汉口站边上的大厦里,看火车真爽。
发表于 2012-10-21 23:18 | 显示全部楼层
占座捧场~
发表于 2012-10-21 23:48 来自手机 | 显示全部楼层
~Great
发表于 2012-10-21 23:57 | 显示全部楼层
大片,不错!
发表于 2012-10-22 09:08 | 显示全部楼层
先顶再看~
发表于 2012-10-22 09:25 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-10-17 20:34
D1(9月30日)无锡-宜昌东-成都
早上起来风和日丽,无锡站城际场已经迎来了她繁忙的一天。
我们汇合后抓紧 ...

这张感觉可以作为宣传册了
发表于 2012-10-22 09:42 | 显示全部楼层
选题非常理想!

大赞一下啊@!
发表于 2012-10-22 11:01 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-10-21 20:00
列车进入恩施州的建始县内。建始段内的喀斯特地貌发育良好,山势更加险峻。

你拍的这两幅图片,是我老家。下车看风景更好。
发表于 2012-10-22 11:25 | 显示全部楼层
留下脚印 ,
吃完饭后再来看
发表于 2012-10-22 11:30 | 显示全部楼层
长阳站开通客运了,每天四趟车
发表于 2012-10-22 11:40 | 显示全部楼层
看着看着,想起一手歌——《少年游》,想起一篇小说——《十八岁出门远行》。
好吧,说正经的,lz经过的这么多车站里,无疑无锡站给人的感觉最好,各种便利、规范、靠谱,最难得的是,高铁红隶居然没有架空啊!
就是普速场相比之下,太破落了,应该跟进改造下。
 楼主| 发表于 2012-10-22 11:59 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2012-10-22 11:40
看着看着,想起一手歌——《少年游》,想起一篇小说——《十八岁出门远行》。
好吧,说正经的,lz经过的这 ...

因为无锡是我唯一出站的啊~呵呵

其实无锡站外面四小车、黄鱼车、拉客什么的也有,不过都在高架广场之外,隔着车站有个500米,没有感觉像杭州这么乱。
不过普速场那边情况可能就没有这么好了~

好像宜万线那边的红色隶属都没有架空,站房也各有特色……不过我都没出站看来着……
发表于 2012-10-22 12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2012-10-22 12:07 编辑
j8417 发表于 2012-10-22 11:59
因为无锡是我唯一出站的啊~呵呵

好像宜万线那边的红色隶属都没有架空,站房也各有特色……

希望此风能刮到我们的杭州东吧!
杭州东有无可能弃用屋顶架空大红电脑隶书体站名
发表于 2012-10-22 12:25 | 显示全部楼层
楼主图片少了点 不过还是勾起了我的回忆    去年12月底   成都----西昌南----攀枝花---昆明  我也这样走来
发表于 2012-10-22 13:52 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-10-21 21:09
好了……天彻底要黑了~最后一张窗外id……

送上恩施站盒饭一份……10块钱……比车上的便宜好多~可惜没有 ...

这个盒饭要比甬台温动车上的实惠多了,好象菜还不错。
 楼主| 发表于 2012-10-22 15:37 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-10-22 13:52
这个盒饭要比甬台温动车上的实惠多了,好象菜还不错。

其实我们本来都打算在餐车吃的,因为从来都没去过餐车吃饭……
后来路过恩施站,看到有保温推车卖新鲜盒饭的,就下车去买了~
车上的盒饭卖15~25,菜差不多

多希望车站盒饭能有当地特色的菜啊……稍微贵点都没事儿……这样一路过去可以尝到好多美食……像岛国那样的车站便当操作就好了~

话说这车上的新鲜水果开始卖10~15一盒……我们耐心等到熄灯前,变成了10元3盒……果断买了~
一共4只苹果,5个桔子,一盒小番茄……还算不错~
发表于 2012-10-22 15:48 | 显示全部楼层
火车上的水果到最后都会10元3盒,还是挺划算的。上次去深圳,最后卖3元一盒
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