B3 岳帅桥、东新路香积寺路口站施工进展

K34 · 发表于 2012-4-23 11:20

一造之后，旁边路很小，经常堵住

江上行者 · 发表于 2012-4-23 17:46

这个路口已经很拥挤，加上公交专用道又切走一大块,估计以后有的堵了.
而且这段路的岔路口很多，时不时会有电瓶车，自行车，行人出来.

~Xin · 发表于 2012-4-23 18:06

江上行者发表于 2012-4-23 17:46
这个路口已经很拥挤，加上公交专用道又切走一大块,估计以后有的堵了.
而且这段路的岔路口很多，时不时会有 ...

不光香积寺路口，重工路、德胜路很多人都不怕死的……车子来了当没看见的！

现在公交车太好欺负了，要是碰到工程车这帮不要命的也要考虑考虑了

西湖之西 · 发表于 2012-4-23 19:24

为什么不能用一个站台呢？

给老百姓一点优惠就那么困难吗？

goodmed00 · 发表于 2012-4-24 11:25

谢谢啦，很有用!

jason · 发表于 2012-4-25 10:52

西湖之西发表于 2012-4-23 19:24
为什么不能用一个站台呢？

给老百姓一点优惠就那么困难吗？

恩，应该没那么大方了。

yjchz · 发表于 2012-4-25 15:03

如果杭州的快速公交可以做到全部硬隔离，那才会真正的快起来，不然快速公交还是一样要堵在路上，单杭州地面道路资源又不允许这样。所以杭州应该把投入快速公交的钱，投到地铁上，尽快让地铁网络完善才是王道。

数字FCH · 发表于 2012-4-25 17:21

东新路香积寺路口出奇的慢，这个也只是站台隔离一下，B3没有真正意义上的专用道，哎

~Xin · 发表于 2012-4-25 17:34

数字FCH 发表于 2012-4-25 17:21
东新路香积寺路口出奇的慢，这个也只是站台隔离一下，B3没有真正意义上的专用道，哎

这个已经算不错了

原来是隔在双向车道中间的，现在是隔在BRT和普通车道中间，有不少进步……

要全封闭的话车道口也要隔离，到时候连快速公交都进不去了……

~Xin · 发表于 2012-4-25 17:36

要想真正专用，隔离很必要，违章查出也很需要……

路口监控24小时监控，对于违章车辆要加大处罚力度，别软绵绵的，罚的人家不痛不痒！

loganese · 发表于 2012-4-25 17:42

好了好了
再过几天可以用了
出公告了

雷峰夕照 · 发表于 2012-4-25 22:04

B3发育了。

数字FCH · 发表于 2012-4-26 09:30

~Xin 发表于 2012-4-25 17:36
要想真正专用，隔离很必要，违章查出也很需要……

路口监控24小时监控，对于违章车辆要加大处罚力度，别 ...

嗯，今天B3观察了一下，监控还没安装估计，很多私家车都走公交道，一样快不起来；

~Xin · 发表于 2012-4-26 17:50

数字FCH 发表于 2012-4-26 09:30
嗯，今天B3观察了一下，监控还没安装估计，很多私家车都走公交道，一样快不起来；

南向北这个车道特别严重，北向南那个车道还好……

转弯到香积寺路的车子太多了啊……

465214073 · 发表于 2012-4-27 11:50

B3都开始报站了

大头哥 · 发表于 2012-4-27 12:48

杭州还是道路太窄啊。

~Xin · 发表于 2012-4-29 22:46

下面更新下前几日拍摄的高清大图

~Xin · 发表于 2012-4-29 22:47

附赠：B支1区间金渡北路公交站—武林广场北

~Xin · 发表于 2012-4-29 22:54

另外，报站方面也已经有所动作

“岳帅桥”和“东新路香积寺路口”的GPS报站已经添加

“东新路西文街口”（原重工路口）报站已修改，但“同协路杭玻路口”并未改动，让我意外的是“大农港路丁桥路口”报站既然变成“大农港路丁桥东路口”了。这个在公告中似乎没有注明哦。

具体情况，待5.5日正式修改完善后再做观察

lawa373610942 · 发表于 2012-4-29 23:29

~Xin 发表于 2012-4-29 22:54
另外，报站方面也已经有所动作

“岳帅桥”和“东新路香积寺路口”的GPS报站已经添加

怎么不把大农港路改成大农港西路哈哈。

~Xin · 发表于 2012-4-30 05:40

lawa373610942 发表于 2012-4-29 23:29 怎么不把大农港路改成大农港西路哈哈。

要真算东西段的话起码也要到“赵家港”那个位置哈……

natsuame · 发表于 2012-4-30 23:10

yjchz 发表于 2012-4-25 15:03
如果杭州的快速公交可以做到全部硬隔离，那才会真正的快起来，不然快速公交还是一样要堵在路上，单杭州地面 ...

应该把造地铁的钱投入到挖掘地下公交专用道上来，这才是王道。而且，今后还可以改造成地铁。

jason · 发表于 2012-5-1 00:56

~Xin 发表于 2012-4-29 22:46
下面更新下前几日拍摄的高清大图

看起来很和谐么，不错不错。

jason · 发表于 2012-5-1 00:56

~Xin 发表于 2012-4-29 22:46
下面更新下前几日拍摄的高清大图

看起来很和谐么，不错不错。

~Xin · 发表于 2012-5-1 10:43

本帖最后由 ~Xin 于 2012-5-1 10:46 编辑

大头哥发表于 2012-4-27 12:48
杭州还是道路太窄啊。

杭州的道路拥堵觉得有一部分是由于路口通过率不高引起的

暂且不说车子提速性能的问题，只是说说人为造成的问题：①路口随意变换车道。②司机打电话，思想不集中。③行人非机动车闯红灯，不按标志标线等候红灯（特别影响右转车辆）

说白了，部分人素质不够

现在的机动车数量爆炸式增长是路堵的根本问题，但道路的空间始终有限，一味拓宽只是治标不治本……

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