itcfangye 发表于 2018-12-6 14:14
目前还没人说环湖线一定有或者没有
未来的事情也说不好吧。
itcfangye 发表于 2018-12-6 14:14
环评是发改委制作的？你搞笑呢
我说的原话是说错了，环评里面有，并不是发改委有。环评当然是专门的公司做的。
本帖最后由 c00161732 于 2018-12-6 16:04 编辑
当然环湖线，如果能起到几条线之间快速换乘的作用也是不错的！
北面3号线换乘，
西面10号线换乘，
东面1，7号线换乘，
zjtzlqr 发表于 2018-12-5 11:35
确实难度大点。但是这个线路是在杭州轨道交通线网里面的。只是建设时序的问题。
我宁愿相信中东河要造轻轨，也不相信有环湖线的
就问你三里亭有没有经过
zjtzlqr 发表于 2018-12-4 13:36
机场快线和南北快线在金色时光附近换乘
确定？江北的规划图发出来看看。
与其做环湖线倒不如这样：
10号线南延经过西湖西侧过江
7号线从吴山广场开始向西南延伸与10号线交汇
这样基本湖周围都有地铁线且避免了拉座椅的情况
缺点就是旅游旺季换乘客流会很大
zhouyunyiyue 发表于 2019-3-19 15:56
与其做环湖线倒不如这样：
10号线南延经过西湖西侧过江
7号线从吴山广场开始向西南延伸与10号线交汇
7号线延伸还不如9号线延伸，因为7号线西端几近断头了，但9号线仅为B型车，综上所述这样还不如再好好规划一条。
CA3326 发表于 2019-3-19 22:34
7号线延伸还不如9号线延伸，因为7号线西端几近断头了，但9号线仅为B型车，综上所述这样还不如再好好规划 ...
是的，我觉得7号线只要到时候和吴山这个公交枢纽接驳好就行，可以根据客流开出各种环湖的线路，这样更好
CA3326 发表于 2019-3-19 22:34
7号线延伸还不如9号线延伸，因为7号线西端几近断头了，但9号线仅为B型车，综上所述这样还不如再好好规划 ...
我反而认为9号线延伸到龙翔桥会起反效果……
9号线最好的归宿是沿着解放路到湖滨吧