fligang2017 发表于 2018-10-20 20:40

【口水堂】想问地铁1号线三期与杭绍甬高速交叉问题

本帖最后由 jason 于 2018-10-21 15:13 编辑

1号线三期经南阳街道下穿到机场


但规划中的杭绍甬高速机场段好像也是下穿隧道   就不免与1号线三期有个交叉，详细看图，我就想问问一般地铁在20-30多米深，那高速隧道是不是还要在他下面穿过 40-50多米的经过，有这个可行性吗？高速好像是双向六车道我估计是左右线各三车道吧


还有高速隧道在40-50米盾构路过，还需要拆除地面建筑吗？

yanoop 发表于 2018-10-20 20:54

杭绍甬只修到苏绍高速吧，后面怎么走还不知道呢

fligang2017 发表于 2018-10-20 21:06

yanoop 发表于 2018-10-20 20:54
杭绍甬只修到苏绍高速吧，后面怎么走还不知道呢

最新的是接到中环，就在南阳街道这边。。

itcfangye 发表于 2018-10-20 21:32

肯定快速路在地铁上面啊

fligang2017 发表于 2018-10-20 22:42

itcfangye 发表于 2018-10-20 21:32
肯定快速路在地铁上面啊

“本招标项目杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段，工可推荐方案起点位于南阳街道红山村附近，接杭州中环，起点桩号AK0+000。路线向东利用红十五线线位高架(穿机场段采用隧道下穿)，向东依次跨河庄大道(设临河庄互通)、规划头蓬路(设义蓬南互通)、梅林大道、钱江通道(党湾枢纽)，跨过世纪大道(设临江南互通)后与红十五线线位分离，向东南跨规划杭甬运河萧绍段支线航道后至杭州绍兴界。路线进入绍兴滨海新城柯桥区滨海工业区”

穿机场段采用隧道下穿。。

itcfangye 发表于 2018-10-21 05:40

fligang2017 发表于 2018-10-20 22:42
“本招标项目杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段，工可推荐方案起点位于南阳街道红山 ...

哎呀地铁埋深20米，上面挖个隧道高度足够的
你去看看文一路隧道上穿2号线10号线、紫之隧道上穿3号线是怎么弄的先

itcfangye 发表于 2018-10-21 05:40

fligang2017 发表于 2018-10-20 22:42
“本招标项目杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段，工可推荐方案起点位于南阳街道红山 ...

哎呀地铁埋深20米，上面挖个隧道高度足够的
你去看看文一路隧道上穿2号线10号线、紫之隧道上穿3号线是怎么弄的先

itcfangye 发表于 2018-10-21 05:41

fligang2017 发表于 2018-10-20 22:42
“本招标项目杭绍甬高速公路(G92N杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段，工可推荐方案起点位于南阳街道红山 ...

呃手滑按到反对了，好像还不给取消，这什么sb设计

fligang2017 发表于 2018-10-21 09:57

itcfangye 发表于 2018-10-21 05:41
呃手滑按到反对了，好像还不给取消，这什么sb设计

豁然开朗，原来这样，那上次这边在钻土层 听他们说40还是50米的深度取样

itcfangye 发表于 2018-10-21 12:19

fligang2017 发表于 2018-10-21 09:57
豁然开朗，原来这样，那上次这边在钻土层 听他们说40还是50米的深度取样

正常，不了解底下的土质不能乱挖，尽管实际挖不到这么深但勘探还是要的

yanoop 发表于 2018-10-21 12:56

itcfangye 发表于 2018-10-21 05:41
呃手滑按到反对了，好像还不给取消，这什么sb设计

你才发现哈...
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