【口水堂】地铁9号线有经由7号线直通到吴山广场的可能性吗？
刚刚看到百度地图画出了9号线虚线线路走向，同时也更正了7号线老城区的虚线线路走向。由此突然想到了这个问题，7/9号线在四季青站的站台应该是平行的，也许可以设计成客运中心那样子做成直通运行。 车型不同啊 本帖最后由 DF7C5100 于 2018-9-12 10:44 编辑itcfangye 发表于 2018-9-11 21:19
车型不同啊
啊 忘记这个大前提了
DF7C5100 发表于 2018-9-11 21:24
啊 忘记这个大前提了
不过广州有把6B的21号线在8A的11号线开通之前临时接进去一站的做法。 都同台了，不至于站台的宽度都走不动吧。
9号线沿解放路延伸到湖滨到应该提上日程，既为龙翔桥分流，也多打通一条去钱新的路径 前几天连续在四季青下午3-5点观察了下325的盛况 突然觉得9号线还是在四季青止住比较妥当 枯井底污泥处 发表于 2018-9-11 22:48
前几天连续在四季青下午3-5点观察了下325的盛况 突然觉得9号线还是在四季青止住比较妥当
那倒不必担心，毕竟1列9号线可以抵上20辆325的运力了。。 粉胖子 发表于 2018-9-11 22:15
都同台了，不至于站台的宽度都走不动吧。
9号线沿解放路延伸到湖滨到应该提上日程，既为龙翔桥分流，也多 ...
能跑，b型跑a型隧道轻轻松松，要命的是屏蔽门位置不一致，这就很尴尬了 william1988 发表于 2018-9-12 09:06
能跑，b型跑a型隧道轻轻松松，要命的是屏蔽门位置不一致，这就很尴尬了
跑隧道是没问题，乘降的时候看到站台间隙就傻逼了。
关键在于，这样毫无必要。。9号线往城站，客运中心、四季青都是同台。 DF7C5100 发表于 2018-9-11 21:24
啊 忘记这个大前提了
不用删，可以讨论。 粉胖子 发表于 2018-9-12 09:08
跑隧道是没问题，乘降的时候看到站台间隙就傻逼了。
关键在于，这样毫无必要。。9号线往城站，客运中心 ...
所以我比较好奇广州打算怎么解决这个问题……他们明年可是真的要把B车往A车线路里套跑一站的 对了，是否有证据说明四季青站是同向同台还是反向同台？
之前itc制作的图中把四季青站标注为了反向同台。 itcfangye 发表于 2018-9-12 09:31
所以我比较好奇广州打算怎么解决这个问题……他们明年可是真的要把B车往A车线路里套跑一站的
这样很神奇。 itcfangye 发表于 2018-9-12 09:31
所以我比较好奇广州打算怎么解决这个问题……他们明年可是真的要把B车往A车线路里套跑一站的
临时的话，站台车门处加点橡胶垫…… itcfangye 发表于 2018-9-12 09:31
所以我比较好奇广州打算怎么解决这个问题……他们明年可是真的要把B车往A车线路里套跑一站的
站台伸缩踏板？
凯旋路修不修新线会影响9号线是否西延，不妨让它再飞一会儿 江干发布 今年一月六号的
粉胖子 发表于 2018-9-12 08:50
那倒不必担心，毕竟1列9号线可以抵上20辆325的运力了。。
我指的是抢座位的盛况。。。四季青始发可以保证人人有座 秩序不会乱 枯井底污泥处 发表于 2018-9-12 10:22
我指的是抢座位的盛况。。。四季青始发可以保证人人有座 秩序不会乱
龙翔桥始发也可以保证人人无座（ itcfangye 发表于 2018-9-12 10:25
龙翔桥始发也可以保证人人无座（
但我担心的是有人下车 于是四季青小姐妹蜂拥而至 拿着大包小包黑色塑料袋盛满各种零碎布料 争抢那1-2个宝贵的座位 四季青始发也难保人人有座吧… 少年宫崎骏 发表于 2018-9-12 10:19
江干发布 今年一月六号的
城站这个是笔误吧 枯井底污泥处 发表于 2018-9-12 10:22
我指的是抢座位的盛况。。。四季青始发可以保证人人有座 秩序不会乱
这么一说，感觉婺江路人要少一些了 枯井底污泥处 发表于 2018-9-12 10:22
我指的是抢座位的盛况。。。四季青始发可以保证人人有座 秩序不会乱
不觉得四季青始发能人人有座 粉胖子 发表于 2018-9-12 09:55
临时的话，站台车门处加点橡胶垫……
其实也就10公分问题不大吧，东站19台接车缝隙差不多也有10公分了
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