质疑359路还正常发车否

叶茗铭

有个关于萧山公交的可以说比较无耻的事，那个通过江东大桥的351（4元）和359（3元，实际为351的区间），现359除了早晚高峰外已经基本等不到了，义蓬公交站里也基本见不到车；相反，刚开通时1-2小时间隔的351班次倒大大增加了，大约20分钟间隔甚至更短！
现今，哪怕在359起点义蓬公交站坐车的乘客，也都学聪明自觉自愿去外面等4元不分段计价的351，而不会在站内等那想开就开、不想开就不开的359；沿途乘客更是来了351就上，绝不会死等359。
作为乘客，有时真的实在很无奈。我说，现阶段什么成本都涨价，萧山公交你想涨价我们也理解，但你干脆撤掉359站牌让大家死了心好不？难道交通局不批，你们就宁可放那半停驶状态误导乘客吗？或者，让351分段计价就那么难吗？

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萧山7字头线路不是有一堆分段么，为什么跨区线路就不肯分段了？

蓝瑟翼豪陆神

总感觉萧山做的没有余杭好。

叶茗铭

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2014-1-30 16:42
总感觉萧山做的没有余杭好。

这话也不尽然。余杭，一大堆一票制线路，6元、7元的都有，好像整个余杭就没分段计价的线路。

ylgf8120

359有时候一小时一班这样吧

TrolleybusD9

这样的话是还不如直接取消359好了。想当初359班次还比351多呢

叶茗铭

ylgf8120 发表于 2014-1-30 21:15
359有时候一小时一班这样吧

好像不止，要不然义蓬总站里面怎么没一个人等，全部被迫在外面等351。

ylgf8120

我上次一点多点去，显示牌显示两点发车，后来我去外面坐的351

叶茗铭

ylgf8120 发表于 2014-1-31 14:15
我上次一点多点去，显示牌显示两点发车，后来我去外面坐的351

那还好了。
那个显示牌啊，有一次我10点半去的时候看到上面显示880路13:10发车。