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[本塘快报] 9月26日上午,杭州地铁2号线首列车辆经公路运输,顺利从南京浦镇车辆厂运抵杭州。

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发表于 2013-9-26 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 filon2008 于 2013-9-26 11:15 编辑

9月26日上午,杭州地铁2号线首列车辆经公路运输,顺利从南京浦镇车辆厂运抵杭州。
  此番杭州地铁2号线采用了与1号线相同的运输方式,即公路运输。截至记者发稿时,工作人员正在地铁朝阳村站,准备利用龙门吊通过轨排将2号线列车孔吊至轨道上,再由内燃机车拖至蜀山车辆段,进行组装调试。
  跟随首列车一起来杭的还有数位南京浦镇公司的地铁车辆专家,他们将与市地铁集团的技术人员们一起,在蜀山车辆段试车线上完成地铁车辆一系列的调试工作,并将该列车的相关调试数据和工况及时反馈至车辆厂,以便在后续制造中进一步完善车辆的功能。
  记者了解到,地铁2号线中标车型的基本技术参数与地铁1号线类似,与地铁1号线一样,地铁2号线车辆也采用4动2拖6辆编组的B型车,铝合金车体,设计最高运行速度为每小时80公里。所不同的是,地铁2号线将采用鼓型车体结构,也就是上下窄,中间宽,两侧向外鼓起,相较于地铁1号线上窄下宽的梯形车体,内部空间更大,提升了乘客乘坐的舒适度。
  值得注意的是,2号线列车车辆充分考虑到对乘客人身安全的防护,比如,车辆的结构强度选用了目前要求最高的欧洲标准(EN12663标准),具有足够强度和碰撞吸能防护能力;车辆的防火采用的也是最为严格的英国BS6853标准。此外,这次中标的车型在车辆设计中更加坚持以人文本的设计理念,提高了乘客乘坐地铁的舒适性和便捷性,让乘客不仅把地铁作为交通工具,还能把乘坐地铁作为一种享受。(通讯员 陈晶晶 本站记者 袁伟康)
发表于 2013-9-26 10:04 | 显示全部楼层
给你配上图

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发表于 2013-9-26 10:43 | 显示全部楼层
{:soso_e121:}
 楼主| 发表于 2013-9-26 11:13 | 显示全部楼层
DF110439 发表于 2013-9-26 10:04
给你配上图

呵呵,给力
发表于 2013-9-26 15:38 | 显示全部楼层
还是红色?
发表于 2013-9-26 17:51 | 显示全部楼层
呵呵,出风口、高低差、自动调节的音量、冬天会热的神奇的座椅、更加安全的单杆扶手、能够让更多人握的三叉形扶手、大玻璃。记者朋友们现在可以开始写文章了
发表于 2013-9-26 18:11 | 显示全部楼层
一天吃两吨 发表于 2013-9-26 15:38
还是红色?

橙色,之前就说了,哪有两条线颜色那么接近的...
发表于 2013-9-27 11:22 | 显示全部楼层
一号线的48辆还没有到齐吧
发表于 2013-9-27 15:37 | 显示全部楼层
也算新闻?
发表于 2013-9-27 16:54 | 显示全部楼层
加快建设,降低票价,为治理交通拥堵分担
发表于 2013-9-28 09:19 | 显示全部楼层
别乱搞了   杭州的车子就这样 速度也不快 质量差不多 这是真的
发表于 2013-9-28 10:39 | 显示全部楼层
半山公园 发表于 2013-9-26 17:51
呵呵,出风口、高低差、自动调节的音量、冬天会热的神奇的座椅、更加安全的单杆扶手、能够让更多人握的三叉 ...

三叉形扶手在哪里?
另,坐凳侧面真难看!

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发表于 2013-9-28 12:58 | 显示全部楼层
这是要按红橙黄绿青蓝紫的顺序来么?
发表于 2013-9-28 13:02 | 显示全部楼层
米楠凯儿 发表于 2013-9-28 12:58
这是要按红橙黄绿青蓝紫的顺序来么?

好像1到7号线是这样
发表于 2013-9-28 20:54 | 显示全部楼层
还是那么小的车
发表于 2013-9-28 23:09 | 显示全部楼层
VOL 发表于 2013-9-28 20:54
还是那么小的车

最宽处已经比1号线宽了16CM。
发表于 2013-9-29 02:02 | 显示全部楼层
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