“这是地陷吗？”昨天早上，杭州市民朱女士刚出小区，就被石桥路上的一个地坑给吓了一大跳。
这个坑还真不小，足足超过20平方米，整个塌坑占据了一条机动车道——在杭州石桥路靠近池塘庙路附近的路中央。
而类似的地陷，在杭州已经不是第一起，甚至在浙江其他城市，比如嘉兴，都曾多次出现。专家表示，除了人为因素，这些地陷与本身的沙、粘土地质也不无关系。
半个月前就开始下陷
至今都没找到原因
“昨天还好好的，今天一大早就发现这里有这么一个大坑。”朱女士家住百合公寓，而大坑直接影响了周边小区居民的出行，大家觉得麻烦的同时更有不解。
昨天上午，坑洞四周已经用黄色的施工护栏围了起来。记者走近一看，这块地面中间有一个窨井盖，整个地面像漏斗一样往下陷，凹陷一角，还有一个直径大约半米的空洞，从外往里望，里面空空如也，路面很薄、很脆，行人都不敢再靠近，生怕踩上去越塌越大。
虽然始发点在机动车道上，但好在石桥路单向有四个机动车道，而且这里紧挨着路口的红绿灯，过往车辆都有时间提前减速、绕行。
好好的路面怎么会突然陷了？朱女士和居民们猜测，会不会是附近工地大型车辆碾压造成的？
石桥路四周有不少施工工地，不时有工程车辆经过，长期碾压让道路不堪重负。让居民们印象深刻的是2010年出现的坑洞。当时石桥路（靠近三里亭农贸市场外）中间车道也出现了一个坑洞，三辆车经过，爆了胎（本报曾有报道）。“那次事发在凌晨，警示栏没这么快放上去，如果这次没及时设置警示标志，肯定会有车子陷下去的。”
离事发路段最近的就是正在修建的秋石高架工程，施工单位是腾达建设集团。把坑洞围起来的护栏也和施工工地使用的一样。随后，记者根据现场指示牌上留下的监督手机号码拨打过去，电话始终无人接听。
据了解，石桥路面的养护单位是杭州市路桥公司。昨天下午，杭州市路桥公司的工作人员向记者确认，他们已经掌握了相关情况。“早在6月中旬的时候，我们就已经发现了，不过当时还没有现在这么严重，是一点点下陷的。”
为什么地陷发现了半个月却还没开始处理？原因是塌陷的原因尚未找到。“仔细观察坑洞，很明显是柏油路下面的泥沙严重流失，估计跟地下管网有关系，但是管网不是我们公司负责的，还需要和相关部门以及兄弟单位一起寻找根本原因。”
对于塌陷是否与附近工程车辆碾压有关的疑问，杭州路桥公司的回答是，不排除这个可能。
昨天下午，杭州市路桥公司也表示，已经联合相关部门在寻找水土流失的原因了，但因为地下情况复杂，无法保证修复时间，不过一旦确认原因，会加班加点恢复路面。
杭州沙质土壤易水土流失
人工防范可以避免“地陷”
和很多城市一样，杭州路面突显坑洞已不是头一回——伟业路南向北非机动车道、下沙20号路与23号路交叉口东北角辅道、武林路凤起路交叉口、上塘高架文晖路下桥口都出现过大坑。
好好的马路上，为什么会频频出现大坑？
浙江省地质勘查局专家有过研究——地陷原因很多，通常城市中的地陷主要是流沙地质引起的。浙江的杭州、宁波、温州等的地质，均属于沙、粘土。沙一旦遇到水，就容易形成流沙。而遇上大暴雨，雨水渗入地下，流沙很容易被水带走，日积月累后地层下就出现空洞，当空洞不能承载地面上的压力时，就发生地陷了。
而地下水的过度开采也是地陷的“元凶”之一。地下水与其周围岩石相辅相成，大肆开采后，使得本该“托”住岩石的水被逐一抽出，最终造成空洞，出现地陷。
另外，工程建设也加剧了地陷的出现。地质专家呼吁，在建设之前，应进行勘探，必要时在工程沿线铸造钢筋水泥“挡板”就可以有效防止流沙的滑动，尽可能防止地陷的发生。
最后要提醒的是，市民日常生活中如果发现了道路坑洞，可以拨打市政监管热线85808123、杭州市路桥公司24小时热线服务电话88282077，相关部门会尽快前往查找原因，进行修补。
类似的地陷，在杭州已经不是第一起，甚至在浙江其他城市，比如嘉兴，都曾多次出现。专家表示，除了人为因素，这些地陷与本身的沙、粘土地质也不无关系。
发表于 2013-7-4 09:38
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