上海铁路局关于实行2013年“7.1”调整列车运行图的通知

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一、旅客列车变化

　　（一）重新公布动车组列车开行方案

　　1．安排直通高速动车组列车79对。其中，北京南至上海虹桥38对（其中周末及客流高峰线6对、客流高峰线2对）、北京南至合肥6.5对（其中周末及客流高峰线1对、客流高峰线1对）、六安至北京南0.5对、北京南至南京南2对、北京南至杭州东5对、北京南至杭州2对、北京南至宁波东2对、北京南至福州1对、天津西至上海虹桥4对（其中周末及客流高峰线1对）、天津西至宁波东1对、天津西至杭州东1对、济南西至上海虹桥1对（客流高峰线）、济南西至杭州东2对、济南西至宁波东1对、济南西至长沙南1对、青岛至上海虹桥4对、青岛至合肥2对、济南西至武汉1对、上海虹桥至长沙南1对、南京南至长沙南1对、武汉至宁波东1对、杭州东至宜昌东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　2．安排直通动车组列车65对。其中，上海虹桥至南昌3对、杭州东至南昌0.5对、九江至杭州东0.5对、上海虹桥至长沙1对、上海虹桥至郑州3对、郑州至济南西1对、杭州东至郑州1对、上海至西安北1对、北京南至上海3对、北京南至上海虹桥3对、北京南至徐州东1对、济南西至上海虹桥1对、上海虹桥至宜昌东2对、南京南至宜昌东2对、上海虹桥至武汉1对、上海虹桥至武昌3.5对、上海虹桥至汉口10.5对、南京至龙岩1对、南京南至厦门北1对、南京南至厦门1对、上海虹桥至厦门北4对、上海虹桥至厦门3对、上海虹桥至福州1对、上海虹桥至福州南6对、杭州东至厦门北2对、杭州东至福州1对、杭州东至福州南1对、宁波东至厦门1对、宁波东至厦门北2对、宁波东至福州1对、温州南至福州1对、温州南至厦门1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　3．安排管内高速动车组列车155.5对。其中，南京至上海41.5对（其中周末线2对）、南京南至上海2对（其中周末线0.5对）、南京至上海虹桥15.5对、无锡至上海4对、苏州至上海3对、上海虹桥至杭州14对、上海虹桥至杭州东4.5对、上海至杭州2对、上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对、合肥至宁波东3对、南京南至宁波东6对、徐州东至宁波东3对、南京南至杭州东10.5对、淮南东至杭州东2对、合肥至温州南2对、南京至宁波东1对、常州至宁波东2对、常州至杭州1对、上海虹桥至杭州至南京南2对、南京南至上海虹桥2对、合肥至杭州东1.5对、合肥至上海6对（其中周末线1对）、六安至上海1对、淮南东至上海0.5对（周末线）、南京南至淮南东0.5对（周末线）、淮南东至温州南0.5对、苍南至淮南东0.5对、蚌埠南至合肥3对、杭州东至温州南0.5对、温州南至南京南0.5对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　4．安排管内动车组列车21对。其中，徐州东（徐州）至温州南1对、南京至温州南2对、上海虹桥至淮南东1对、温州南至淮南东1对、上海虹桥至六安1对、六安至温州南（苍南）1对、上海虹桥至温州南1对、上海虹桥至义乌2对、

　　南京至金华西0.5对、南京南至温州南1对、上海虹桥至金华西1对、合肥至江山0.5对、金华西至合肥0.5对、江山至上海虹桥0.5对、上海虹桥至衢州1对、杭州至江山0.5对、江山至南京0.5对、南京南至合肥1.5对、合肥至六安0.5对、上海虹桥至杭州至南京南1对、杭州东至宁波东1对、南京南至杭州东1对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　5．重新公布直通动车组列车周末及客流高峰线、客流高峰线，管内动车组列车周末线、客流高峰线开行规律。

　　（1）直通动车组列车周末及客流高峰线逢周五至周日和春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。

　　（2）直通动车组列车客流高峰线逢春暑运、黄金周、小长假运输期限开行。

　　（3）管内动车组列车周末线为逢周五至周日开行。

　　（4）管内动车组客流高峰线根据客流需求，由路局客调命令公布开行日期。

　　6．安排上海南至金山卫间开行城际列车36对，分日常和双休日运行图。日常（周一至周五）安排直达列车17对、站站停列车19对；双休日（周六、周日）安排直达列车20对、大站停列车2对、站站停列车14对。具体车次、乘务担当按附件10办理。

　　（二）直通动车组列车开行方案具体调整如下：

　　1．增开直通动车组列车11对（其中10对高速动车组列车、1对动车组列车）

　　（1）北京南至宁波东G57/G60次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，北京局各担当。

　　（2）宁波东至北京南G58/G59次1对，经杭甬、宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（3）济南西至宁波东G63/G64次1对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，济南局担当。

　　（4）济南西至长沙南G251/G252次1对，经京沪、合蚌高铁及合武线、京广高铁运行，济南局担当。

　　（5）杭州东至济南西G254/G253次1对，京宁杭、京沪高铁运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（6）武汉至济南西G258/G257次1对，经合武线及合蚌、京沪高铁运行，武汉局担当。

　　（7）上海虹桥至长沙南G576/7G578/5次1对，经京沪高铁、合宁线、合武线、京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。

　　（8）南京南至长沙南G579/G580次1对，经合宁、合武线及京广高铁运行，上海客运段、上海动车客车段担当。

　　（9）武汉至宁波东G584/1G582/3次1对，经合武、合宁线及宁杭、杭甬高铁运行，武汉局担当。

　　（10）杭州东至宜昌东G586/7G588/5次1对，经宁杭高铁、合宁线、合武线、汉宜客专，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　（11）杭州东至郑州D272/3D274/1次1对，经宁杭、京沪高铁及陇海线运行，杭州客运段、上海动车客车段担当。

　　2．停运直通动车组列车3对。

　　（1）原北京南至南京南G205/G204次1对。

　　（2）原北京南至合肥G267/G274次1对。

　　（3）原合肥至北京南G270/G275次1对。

　　3．调整直通动车组列车运行区段及径由35.5对

　　（1）北京南至杭州G31次0.5对改经由宁杭高铁运行。

　　（2）杭州至北京南G32次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（3）北京南至杭州G33次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（4）杭州至北京南G34次0.5对改由经宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（5）北京南至杭州G35次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（6）杭州至北京南G36次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（7）北京南至杭州G37次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（8）杭州至北京南G38次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（9）北京南至杭州G39次0.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到。

　　（10）杭州至北京南G40次0.5对改经由宁杭高铁运行。

　　（11）杭州至北京南G42次0.5对改为杭州东始发。

　　（12）北京南至杭州G43次0.5对改为杭州东终到。

　　（13）天津西至杭州G51/G52次1对改经由宁杭高铁运行，同时经由杭甬高铁延伸至宁波东终到、始发。

　　（14）天津西至杭州G53/G54次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。

　　（15）北京南至福州D365/D366次1对改经由宁杭、杭甬高铁运行,同时改为高速动车组列车，车次G55/G56次。

　　（16）济南西至杭州G61/G62次1对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东终到、始发。

　　（17）合肥至北京南G266次0.5对经合武线改由六安始发。

　　（18）上海虹桥至汉口D3018/9D3020/17次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3090/1D3092/89次。

　　（19）汉口至上海虹桥D3040/37D3038/9次1对改经由京沪高铁运行，车次改为D3096/3D3094/5次。

　　（20）杭州至南昌D111次0.5对改由杭州东始发、九江至杭州D113/2次0.5对改由杭州东终到。

　　（21）杭州至福州D377次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发。

　　（22）福州南至杭州D380次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为福州始发、杭州东终到。

　　（23）上海虹桥至福州南D379次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北终到。

　　（23）福州至上海虹桥D378次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北始发。

　　（24）福州南至上海虹桥D382/D381次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（25）福州至上海虹桥D3102/D3101次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（26）福州南至上海虹桥D3104/D3103次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（27）上海虹桥至福州南D3105/D3114次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（28）上海虹桥至福州南D3107/D3108次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（29）杭州至福州南D3111/D3112次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。

　　（30）上海虹桥至福州南D3113/D3106次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（31）杭州至厦门北D3117/D3118次1对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到、始发。

　　（32）上海虹桥至厦门北D3119/D3120次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（33）福州南至上海虹桥D3122/D3121次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（34）南京至龙岩D3135/8D3137/6次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（35）上海虹桥至厦门D3201/D3202次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（36）厦门至上海虹桥D3204/D3203次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（37）上海虹桥至厦门D3205/D3206次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（38）厦门北至上海虹桥D3208/D3207次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（39）厦门北至上海虹桥D3210/D3209次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（40）杭州至厦门北D3213次0.5对改经由杭甬高铁运行，经宁杭高铁延伸至南京南始发、同时改为厦门终到。

　　（41）厦门至杭州D3214次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。

　　（42）厦门至宁波东D3218/D3217次1对经杭甬高铁延伸至杭州东终到、始发。

　　（43）杭州至厦门北D3231/D3232次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。

　　（44）郑州至济南D258/9/8D257/60/57次1对，改为济南西终到、始发。

　　4．直通动车组列车提高等级3对

　　（1）济南西至上海虹桥D363/D362次1对改为高速动车组列车，车次改为G177/G178次。

　　（2）南京南至北京南D356/D355次改为高速动车组列车，车次改为G204/G201次。

　　（3）天津西至上海虹桥D325/D326次改为高速动车组列车，车次改为G211/G216次。

　　（三）管内动车组列车开行方案具体调整如下：

　　1．增开管内动车组列车70对（管内高速动车组列车66.5对、动车组列车3.5对）

　　（1）上海虹桥至宁波东19对、上海虹桥至温州南1对，经杭甬、沪杭高铁运行，车次范围G7501～G7528次，G7531～G7542次。

　　（2）宁波东至合肥3对，经杭甬、宁杭高铁、合宁线运行，车次G7674/5G7676/3次、G7678/9G7680/77次、G7682/3G7684/1次。

　　（3）南京南至宁波东6对，经宁杭、杭甬高铁运行，车次范围G7631～G7642次。

　　（4）徐州东至宁波东G7589/G7590次1对，经京沪、沪杭、杭甬高铁运行。

　　（5）徐州东至宁波东2对，经京沪、宁杭、杭甬高铁运行，车次G7693～G7696次。

　　（6）杭州东至淮南东G7686/7/6G7685/8/6次G7690/1/0G7689/92/89次2对。经宁杭高铁、合宁线、合蚌高铁运行。

　　（7）南京南至杭州东10.5对，经宁杭高铁运行，车次范围G7601～G7621次。

　　（8）合肥至温州南G7664/1G7662/3次、G7668/5G7666/7次2对，经合宁线、宁杭、杭甬高铁及杭深线运行。

　　（9）淮南东至温州南G7669/72/69次0.5对、苍南至淮南东G7670/1/0次0.5对，经合蚌高铁、合宁线、宁杭高铁、杭甬高铁、杭深线运行。

　　（10）南京至宁波东G7581/G7582次1对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行。

　　（11）常州至宁波东2对，经沪宁、沪杭、杭甬高铁运行，车次范围G7583～G7586次。

　　（12）常州至杭州G7381/G7382次1对，经沪宁、沪杭高铁运行。

　　（13）上海虹桥至南京南G7341/4G7343/2次、G7345/8G7347/6次2对，经沪杭、宁杭高铁运行。

　　（14）杭州东至温州南G7659/G7660次1对、经杭甬高铁、杭深线运行。

　　（15）上海虹桥至杭州东4.5对，经沪杭高铁运行，车次范围G7551～G7559次。

　　（16）南京南至上海虹桥2对，经京沪高铁运行，车次范围G7195～G7198次。

　　（17）南京至上海4对、南京至上海虹桥1.5对，经沪宁高铁运行。沪宁高铁本线安排南京至上海41.5对、南京南至上海2对，车次范围G7001～G7082次、G7091～G7094次、G7096次；南京至上海虹桥15.5对，车次范围G7121～G7151次；无锡至上海4对，车次范围G7201～G7208次；苏州至上海3对，车次范围G7211～G7216次。

　　（18）上海虹桥至南京南D5601/4D5603/2次1对，经沪杭、宁杭高铁运行。

　　（19）合肥至六安D5497次0.5对，经合武线运行。

　　（20）南京南至杭州东D5581/D5582次1对，经宁杭高铁运行。

　　（21）杭州东至宁波东D5591/D5592次1对，经杭甬高铁运行。

　　2．停运管内动车组列车25对（管内高速动车组列车22对、动车组列车3对）

　　（1）原上海虹桥至杭州15.5对（G7331～G7357、G7391～G7394）。沪杭本线安排上海虹桥至杭州14对，车次范围G7301～G7328次，上海至杭州2对，车次范围G7361～G7364次，上海虹桥至杭州东4.5对，车次范围G7551～G7559次。

　　（2）原南京至杭州4对(G7381～G7388次)。

　　（3）原上海至常州G7202次0.5对。

　　（4）蚌埠南至合肥G7282/G7283次1对。

　　（5）南京南至蚌埠南G7292/G7291次1对。

　　（6）杭州至宁波东D5571/D5600次1对。

　　（7）上海虹桥至宁波东D5599次0.5对。

　　（8）南京南至合肥D5493次0.5对。

　　（9）温州南至杭州D5572次0.5对。

　　（10）宁波东至温州南D5573次0.5对。

　　3．调整管内动车组列车运行区段及径由10.5对。

　　（1）常州至杭州G7307次0.5对缩短至上海虹桥始发。

　　（2）杭州至合肥G7372/3次、G7374/1次、G7376/7次1.5对改经由宁杭高铁运行，同时改为杭州东始发、终到，车次改为G7652/3次、G7654/1次、G7656/7次。

　　（3）上海虹桥至淮南东G7222/3/2次0.5对缩短至南京南始发，车次改为G7223/2次。

　　（4）上海至合肥G7240/1G7242/39次1对经合武线延伸至六安终到、始发。

　　（5）徐州东（徐州）至温州南D5431/D5432次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（6）合肥至温州南D5454/1D5456/7次1对改经由杭甬高铁运行，同时缩短至南京终到、始发，车次改为D5451/D5456次。

　　（7）上海虹桥至温州南D5559/D5560次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（8）温州南至合肥D5466/7次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经合蚌高铁延伸至淮南东终到，车次改为D5466/7/6次。

　　（9）淮南东至温州南D5455/8/5次0.5对改经由杭甬高铁运行。

　　（10）苍南（温州南）至六安D5482/3D5484/1次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（11）杭州至温州南D5587次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南始发。

　　（12）温州南至杭州D5586次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。

　　（13）南京至温州南D5589/D5590次1对改经由杭甬高铁运行。

　　（14）合肥至上海虹桥D5468/5次0.5对经合蚌高铁改由淮南东始发，车次改为D5465/8/5次。

　　（二）相关线路

　　1．京沪高铁徐州东-蚌埠南增加动车组列车7对（G字头增加10对、D字头减少3对），蚌埠南-南京南增加动车组列车6对（G字头增加9对、D字头减少3对），南京南-上海虹桥减少动车组列车4.5对（G字头减少3.5对、D字头减少1对）；

　　2．沪宁高铁增加动车组列车2对（G字头增加4对、D字头减少2对）；

　　3．沪杭高铁增加G字头动车组列车2.5对；

　　4．合蚌高铁蚌埠南-淮南东减少G字头动车组列车1对，淮南东-合肥增加动车组列车3对（G字头增加2对、D字头增加1对）；

　　5．宁杭高铁新增动车组列车51.5对（G字头46.5对、D字头5对）；

　　6．杭甬高铁新增动车组列车74对（G字头46对、D字头28对）；

　　7．合宁客专增加旅客列车9.5对（G字头增加10对、D字头增加0.5对、普速客车减少1对）；

　　8．合武客专增加旅客列车6对（G字头增加7.5对、D字头增加0.5对、普速客车减少2对）；

　　9．杭深线宁波东-温州南增加动车组列车4对（G字头增加6对、D字头减少2对），温州南-仓南减少动车组列车1.5对（G字头增加1.5对、D字头减少3对）；

　　10．京沪线利国-徐州增加旅客列车1对、减少货物列车1对，徐州-蚌埠增加旅客列车1对、减少货物列车2对，蚌埠-南京增加旅客列车2对、减少货物列车2对，南京-苏州增加旅客列车3对、苏州-上海增加旅客列车2对；

　　11．陇海线徐州-虞城县增加动车组列车1对、减少货物列车1对；

　　12．沪昆线上海-杭州增加旅客列车2对，杭州-义乌增加旅客列车1对，义乌-金华西增加旅客列车2对，金华西-新塘边增加旅客列车1对；

　　13．宣杭线、淮南线芜湖-合肥减少旅客列车3对；

　　14．皖赣线芜湖南-八里湾减少旅客列车2对，八里湾-宣城减少旅客列车3对；

　　15.宁芜、芜铜、铜九线及京九线阜阳-王楼、宁启线林场-海安县、新长线海安县-盐城、金千线金华西-兰溪增加1对；

　　16.萧甬线减少旅客列车34对（动车组列车减少30对、普速客车减少4对）。

　　（三）普速旅客列车调整

　　1．增开直通普速旅客列车3.5对

　　（1）呼和浩特至上海特快T267/70/67T268/9/8次1对，经集包线、包西线、太中线、石太线、石太客专、石德线、京沪线运行，呼和浩特局担当。

　　（2）深圳东至上海南K1516/K1515次1对，经广深、京九、沪昆线、沪昆绕行线、笕杭线、沪春线运行，广铁集团担当。

　　（3）温州至石家庄北K1396/7/6K1395/8/5次1对，经金温、沪昆、宣杭、淮南、阜淮、京九、石德线运行，金温公司担当。

　　（4）合肥至阜阳K8394次0.5对，经阜淮、淮南线运行，合肥客运段、合肥车辆段担当。

　　2．变更运行区段10对

　　（1）北京至宁波东Z9/Z10次1对缩短至杭州站终到、始发。

　　（2）上海南至龙岩K197/200/197K198/9/8次1对经漳龙、京九、广深、平南线延伸至深圳西终到、始发。

　　（3）南昌至南京K506/K505次1对经京沪线延伸至苏州终到、始发，车次改为K1326/7K1328/5次。

　　（4）太原～深圳西K731/0/1K732/29/32次1对经广深线延伸至广州东终到、始发，改为25G型DC600V集便车底，车次改为K731/0/1/0K729/32/29/32次。

　　（5）烟台至南京K878/5K876/7次1对经宁铜、铜九线延伸至九江终到、始发。

　　（6）哈尔滨至广州东K1124/1K1122/3次1对经广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线延伸至海口终到、始发（因车辆改造尚未完成，7月1日起K1124/1K1122/3次仍维持哈尔滨～广州东间运行不变，哈尔滨局要加快车辆改造进度，具备条件后以局电报总公司申请延长海口）。

　　（7）南京至哈尔滨1470/11472/69次1对经京沪、沪昆线延伸至杭州始发、终到，同时由南京客运段改为杭州客运段担当。

　　（8）南通至杭州（义乌）T7788/5T7786/7次1对经沪昆、金千线延伸至兰溪站终到、始发，同时由杭州客运段改为南京客运段担当。

　　（9）芜湖至淮北K8410次0.5对经符夹线延伸至徐州终到，车次改为K8440次，同时由合肥客运段改为南京客运段担当。

　　（10）黄山至徐州K8440次0.5对经青阜线延伸至阜阳终到，车次改为K8410/07次。

　　（11）六安至宿松K8394/1次0.5对改经阜淮、淮南线改由阜阳始发，车次改为K8391次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　（12）宿松至六安K8392/3次0.5对缩短至合肥终止，车次改为K8392次，同时由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　3．调整旅客列车经由7对

　　（1）泰州至深圳东K94/1K92/3次1对由合宁线改经由京沪、水蚌、淮南线运行，增加蚌埠、合肥车底调向。

　　（2）上海南至衡阳K759/K760次、上海南至厦门K1209/K1210次、上海南至重庆K1251/0K1249/52次、金华西至烟台K1182/3K1184/1次4对在杭州枢纽改经有笕杭、沪昆绕行线运行，取消杭州南，增加杭州站办理客运业务。

　　（3）上海南～湛江K149/K150次1对在向塘枢纽改经由沪昆直通线运行，取消向塘停站办理客运业务，取消向塘调向。

　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对在杭州枢纽改经由艮东联络线运行，取消杭州，增加杭州东站办理客运业务。。

　　4．调整担当3.5对

　　（1）南通至汉口K384/1/4/1K382/3/2/3次1对由南京客运段改为合肥客运段担当。

　　（2）亳州至合肥K8415/K8416次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　（3）徐州至芜湖K8439次0.5对由合肥客运段改为南京客运段担当。

　　（4）宁波东至亳州K8564/K8563次1对由杭州客运段改为合肥客运段担当。

　　5．停运普速列车4对。

　　（1）宁波东至蚌埠K8388/K8387次1对。

　　（2）宁波东至六安K8406/7K8408/5次1对。

　　（3）宁波东至阜阳K8498/K8497次1对。

　　（4）温州至阜阳K8492/3/2K8491/4/1次1对。

笨笨love0571

差不多啦

长木里

终于出来了

royaler

普速车到永康-丽水越来越少,时间越来越长.时刻越来越差.

natsuame

royaler 发表于 2013-6-15 15:59
普速车到永康-丽水越来越少,时间越来越长.时刻越来越差.

停K8401，开K1395，总数没变，有啥好抱怨的。

royaler

8491呢？

royaler

这增加的1395还不错，总算有一班正常时间点的车。

五月润雨

为什么是杭州客运段，上海动车客车段担当。而不是杭州动车客车段担当

kekai1978

五月润雨 发表于 2013-6-15 16:53
为什么是杭州客运段，上海动车客车段担当。而不是杭州动车客车段担当

杭州有动车客车段吗？

kekai1978

ljrtc 发表于 2013-6-15 17:17
上局逆天了要。。。

动局要变成高局了...

杭州*电车

老浙赣线上一列动车也没增加呀

bogerhzzj

有南京南到上海虹桥环线列车时刻么

SKU

沪杭的嘉兴南虹桥间貌似增加了两分？越来越慢...不知道东站虹桥最快能进43分么

火车东站站

上海局是大调图核心区。

ourshy

上海虹桥至杭州14对、（上海虹桥至杭州东4.5对 上海虹桥至宁波东19对）

城站还是保留较多的。

``梦幻ヘF1﹎

SKU 发表于 2013-6-15 18:27
沪杭的嘉兴南虹桥间貌似增加了两分？越来越慢...不知道东站虹桥最快能进43分么

沪杭反正是一年比一年慢。。

sdf56870501

宁波损失大了。。。。

懿之叶

有具体时刻表么

长木里

懿之叶 发表于 2013-6-16 11:28
有具体时刻表么

12306上还没出来

Raptor01

{:soso_e120:}我想知道380D执行哪些车次

kekai1978

Raptor01 发表于 2013-6-16 13:17
我想知道380D执行哪些车次

这次没有380d

半山公园

五月润雨 发表于 2013-6-15 16:53
为什么是杭州客运段，上海动车客车段担当。而不是杭州动车客车段担当

杭州没有动车客车段，上海铁路局所有动车都归属上海动车客车段

syita

艮东联络线终于复活了。。

hyque

杭州少了很多沪杭本线车，也可以理解为延伸到宁波去了，动局不喜欢短交路的说

宁波，G车、D车猛增，但是Z车缩到杭州，三趟安徽普速车没了

有趣的是杭甬本线无G车，但有一对动车。