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[外埠消息] 【钱江晚报】杭州到海宁有望坐城铁

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发表于 2013-5-7 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
去海宁皮革城“血拼”,地铁+高铁就搞定杭州到海宁有望坐城铁杭州至绍兴县城际轨道交通今年启动相关研究本报记者 施雯


  本报讯 坐公交得一个半小时,现在,杭州人要去海宁皮革城血拼还是不太方便。
  昨天,《杭州至海宁城际铁路工程预可行性研究报告》得到了专家组的预评审。根据报告,未来,杭州至海宁要建一条城际铁路,杭州的起点是余杭高铁站(即地铁高铁余杭站),海宁的终点是海宁市中心城区,线路总长约47.3公里,共设站10座。
  这意味着,杭州人去海宁,或是海宁人来杭州,地铁+高铁,一个小时内就能搞定。
  杭州至海宁的城际铁路是杭州加速融入杭州都市经济圈的重点项目。
  根据《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,浙江境内已列入先期建设计划的10条城际轨道,建设规划年限是2013~2018年。
  其中,涉及杭州都市圈4条线路是:杭州—富阳、杭州—临安、杭州—海宁、杭州—绍兴,线路总长132.2公里,投资452.4亿元。届时,富阳、临安、绍兴、海宁四地将与杭州形成“30分钟生活圈”。
  目前,杭州至海宁城际铁路建设规划已修编完成,并上报国家发改委力争获批;
  杭州至绍兴县城际轨道交通今年启动相关研究。
  杭州至海宁城际铁路项目作为杭州都市圈近期规划建设四条线之一,总投资约145亿元。
  杭州至绍兴县城际轨道交通项目接轨杭州地铁5号线,经萧山、杨讯桥、钱清至柯桥明珠广场,总投资100亿元,全长16.4公里(不包括萧山段)。


发表于 2013-5-7 10:04 | 显示全部楼层
线路规划已经张牙舞爪地铺开了
发表于 2013-5-7 13:34 | 显示全部楼层
为了GDP,都赶紧上吧
发表于 2013-5-7 14:17 | 显示全部楼层
最好与国铁连接进城站,远期1号线消化不了这么多客流
发表于 2013-5-7 15:35 | 显示全部楼层
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