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[图档] 【乱逛雾霾中的武汉】记亚行的武汉运转·下集武汉篇

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发表于 2013-3-19 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-23 23:37 编辑

上集中介绍的是铁路运转途中的所见所闻,本集看点还是非常丰富的,基本上是以一个观光客的角度来体验一下武汉电车、火车、轮渡和地铁。

如果想重温上集运转篇的请戳这里【抓住春运的尾巴】记亚行的武汉运转·上集运转篇
 楼主| 发表于 2013-3-19 11:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-20 23:07 编辑

邻近3月底了,上海一批KGP电车大限将至。我不得不感叹,我已经对上海电车不抱太多希望了,“不进则退”是最好的概括。来到武汉,武汉电车让我眼前一亮~




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 楼主| 发表于 2013-3-19 12:15 | 显示全部楼层
扬子江的两款电车我更喜欢车头的设计,总觉得PP不好看{:soso_e122:}




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 楼主| 发表于 2013-3-19 12:29 | 显示全部楼层
武汉的电1路、电4路都在武汉长江大桥上行驶,电车过长江的景象在中国其他城市可是见不到的景象哦~

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 楼主| 发表于 2013-3-19 13:00 | 显示全部楼层
图1-6是在双层车10路上拍的,刚到武汉时一见电车出现就格外兴奋~

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 楼主| 发表于 2013-3-19 13:14 | 显示全部楼层
第二天特地到武昌火车站对面的电4路终点站看了看~
途径长江大桥的公交线路必须要随身携带通行证...

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 楼主| 发表于 2013-3-19 13:23 | 显示全部楼层
这台扬子江的非空电车比上海正在报废的一批KGP年轻两岁,现在看看感觉保养得还不错。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-19 13:25 编辑

电1路翻越武汉长江大桥中...桥面不平整哦,有点颠簸


 楼主| 发表于 2013-3-20 23:33 | 显示全部楼层
接下来,武汉地铁粉墨登场~

武汉地铁站的指引杆子,仔细看一看...


杆子上的标注首末车时间的区域设计得够失败的,一旦标注上去,未来修改起来难度有点大...



原来武汉地铁的首班车时间还分工作日和节假日的啊...感觉好新奇...




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 楼主| 发表于 2013-3-20 23:41 | 显示全部楼层
在汉口火车站的一角发现了自助借书的设备,武汉地铁的自助图书馆!
其实上海地铁部分车站最近都在增加自助售卖设备的数量,杭州地铁么最近没去乘过,也不清楚现在的情况。武汉地铁的地铁自助图书馆倒是为这座城市的文化氛围加分了。




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 楼主| 发表于 2013-3-20 23:53 | 显示全部楼层
武汉地铁车站内的免费直饮水,还分冷水和温水的~
走了一天也累了,用我的杯子装了一杯水...






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 楼主| 发表于 2013-3-22 21:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-22 21:14 编辑

一层楼看一圈武汉地铁二号线

1、圆形的单程票,和南京地铁类似


2、站名这么标注比我照片拍出来的效果要好


3、车门上方显示站名及到站信息的屏幕


4、非高峰时二号线车厢内部情况,刚开通近三个月,感觉很新!


5、和杭州一样,座椅可以加热


6、武汉地铁与杭州地铁一样在站台内饰上下了很多功夫,供乘客休息的座椅很有艺术感觉~


7、这个车站的椅子不得不要吐槽一番,这座椅怎么感觉有点想抽水马桶...?{:soso_e120:}

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 楼主| 发表于 2013-3-22 21:53 | 显示全部楼层
唔...顺序有点乱了...

是不是还在疑虑为何我拍的武汉电车有好几张画质都很糟糕?请大家想一下上集中鄂州火车站凌晨雾蒙蒙的景象~
来到武汉的两天,整个城市都笼罩在雾霾下,不过好在第二天偶尔还会有阳光出现,我可不希望错过一次乘坐长江轮渡的机会。

汉阳门至集家嘴区间,普通渡轮票价贰元,快艇票价伍元。还好我及时拍了船票,检票时船票便被收去撕了...{:soso_e154:}


快艇先来了,赶时间的乘客于是从旁边补票3块钱赶快艇去了...


快艇刚走,我将要乘坐的“江城6号”渡轮来了~




两块钱的票价,能乘那么长时间~武汉的轮渡好超值哦~ 上一次乘轮渡乘得很爽可是要追溯到世博园区内的免费过江轮渡了...

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 楼主| 发表于 2013-3-22 22:37 | 显示全部楼层
看轮船,看大轮船~





由长江转入汉江了


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 楼主| 发表于 2013-3-22 23:04 | 显示全部楼层
如此的简陋的轮渡站...距离岸边沿河大道还有一段距离。






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 楼主| 发表于 2013-3-22 23:26 | 显示全部楼层
下图是2月27号能看到的武汉长江大桥,下下图是2月28号能看到的武汉长江大桥。雾霾之大显而易见,江面上的船看不真切。
那么还是去看火车吧~






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 楼主| 发表于 2013-3-22 23:37 | 显示全部楼层
某BSP~


狒狒牵引机供车,这组合烂大街了...


第二次亲眼见到驴子,上一次还是去年春节在上海站看到的郑州临动...


等听到动静,美女已经跑远了...


龟速爬行的某重联2A

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 楼主| 发表于 2013-3-23 00:04 | 显示全部楼层
武汉长江大桥不仅电车需要通行证,其他公交车也是需要持证上路的。
不过武汉“专家”比杭州少,所以12米级的公交车、双层公交车、铰接车都能顺利上大桥。










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 楼主| 发表于 2013-3-23 00:27 | 显示全部楼层
扬子江这款车长得倒不错~




这脑袋有点眼熟,和杭州电车公司的架线车是一家哦~



在武汉的杭州东风客车,啊呀,忘记拍车头了...囧...




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 楼主| 发表于 2013-3-23 13:40 | 显示全部楼层
在武汉看到申沃是多么兴奋的一件事儿啊~
SWB6105HDP9-3 在上海都基本看不到了...





这家伙挨了一顿抽吧...PP伤了...




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 楼主| 发表于 2013-3-23 13:52 | 显示全部楼层
申沃年纪也大了,车况也不如当年,车上个别坏掉的座椅都更换过。不过喜欢申沃,不需要任何理由~













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 楼主| 发表于 2013-3-23 22:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-23 22:58 编辑

坐108路来的了遥远的武汉火车站,武汉站真心偏僻...
当然来武汉站也是为了绿皮火车运转,K8138武汉到汉口。汉口站的自助售票机只能使用工商银卡的银行卡,因此事先网上订了一张,到了武汉站又手贱刷了一张,反正同一趟车能买多张车票的BUG要好好利用。





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 楼主| 发表于 2013-3-23 23:13 | 显示全部楼层
武局的临客,车厢里几乎是一尘不染。
不过想从武汉站的动车群中突围出来不是件容易事,所以始发晚点20分钟...{:soso_e118:}












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 楼主| 发表于 2013-3-23 23:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 亚行天下 于 2013-3-24 00:23 编辑

最后以几张杂图结束下集武汉篇,耗时4天5夜的武汉运转就此结束。
END~

武汉住的宾馆就在长江大桥附近,早晨出来就能看见火车{:soso_e121:}


车站一景


地铁列尾视角


武汉的轮渡线路没弄清楚,我是随意挑了一条航线过江的...


下桥中的武局管内双层列车


本想黄鹤楼方向的和谐电,看纸牌上是某快速套跑某管内特快,我猜这一定是广铁的车...


小东门道口两瞥




L216/7居然还停靠汉口车站的!只是不办客罢了...


我感觉自助售票机存在误导啊,误导乘客一张身份证可以买同一趟车同一个座位的4张车票,有么有?

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发表于 2013-3-24 00:16 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2013-3-23 00:04
武汉长江大桥不仅电车需要通行证,其他公交车也是需要持证上路的。
不过武汉“专家”比杭州少,所以12米级 ...

占楼抢沙发明天细看…

粗粗看了一下,双巴上长江大桥真神奇…
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