杭州地铁将首先连通富阳、临安、绍兴、海宁四地

佑希

四条城际轨道已上报国家发改委 一旦获批5年内建成
《规划》囊括了浙江境内已列入先期建设计划的10条城际轨道，建设规划年限2013～2018年。其中杭州4条、宁波、温州各3条。涉及杭州都市圈4条线路是：杭州～富阳、杭州～临安、杭州～海宁、杭州～绍兴，线路总长132.2公里，投资452.4亿元。
        　　昨天，记者从省发改委获悉，2月4日，由省发改委牵头的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》(以下简称《规划》)已正式上报到国家发改委。
        　　《规划》囊括了浙江境内已列入先期建设计划的10条城际轨道，建设规划年限2013～2018年。其中杭州4条、宁波、温州各3条。涉及杭州都市圈4条线路是：杭州～富阳、杭州～临安、杭州～海宁、杭州～绍兴，线路总长132.2公里，投资452.4亿元。
        　　省发改委表示，如果不出意外，一旦《规划》获批，涉及杭州这4条城际轨道将在5年内建成，届时，富阳、临安、绍兴、海宁四地将与杭州形成“30分钟生活圈”。

杭州至海宁线        　　就接余杭高铁站已达成一致
        　　杭州至海宁的城际轨道线走向，网上流传两个版本：一个从杭州地铁1号线南苑站为起点，经人民大道等穿过临平市区，到海宁高铁站，再下穿沪杭高铁，一路往东，最后到海宁市区。另一个是从余杭高铁站始发，一路往东，最后抵达海宁市区。
        　　昨天，记者多方打听确认，杭州至海宁的城际线就接余杭高铁站的方案达成一致，起点为临平与轨道交通1号线衔接，终于陕石镇。
        　　将来，杭州人去海宁皮革城就像在家门口一样，而海宁人坐着地铁就能来杭州逛西湖了。

城际轨道是地铁是轻轨还待定
        　　之前有媒体提出，杭州与临安、富阳、海宁、绍兴等地可能采用轻轨模式接驳。
        　　省发改委表示，接驳模式都没有定。一般来说，城际轨道可以是地铁，也可以是高架轻轨等形式。地铁造价比较高，一条地铁线建设费用是高架线的三倍。
        　　总的来说，临安、富阳、海宁、绍兴城际线，位于城区段还是走地下线，郊区段走高架。至于高架是采用轻轨还是其他模式，目前还没定下来。
        　　而这些城际轨道到底什么时候建？省发改委表示，4条先期列入建设计划的轨道线，初步线网设计方案已经有了，但在国家还没审批下来前，这一切都还不算“板上钉钉”的事，尤其像具体线位、走向、站点等，很有可能面临着变更。
        　　计划是5年内建成，因为有关部门希望杭临城际线、杭富城际线，今后能和杭州地铁5号线、6号线同时建成。
        　　2010年，杭州规划局做的《杭州都市经济圈轨道快线网规划研究》中，杭州市已基本拟定向8个方向延伸轨道交通，除了已列入建设计划的4个方向，还有往诸暨、安吉、德清、桐乡去的4条城际轨道，不过近期还没有建设计划。
        　　未来，临安、富阳、海宁、绍兴四地，将因为城际轨道而先纳入杭州都市经济圈。这对他们来说，将迎来一场经济革命。因为，交通基础设施的一体化是区域经济一体化的基础，能全面提高杭州都市经济圈的通达性和经济活力。
        　　城际轨道交通作为集运量大、速度快、环保节能等优点于一身的以客运为主的公共交通方式，必将在都市经济圈综合交通中占据重要地位。
详细详细：http://news.zj.com/detail/1443142.shtml

目前已知杭海线投资额为150亿左右，确定为地铁模式

子弹头

先把市内的弄弄好再说吧

usin

除了“通车”之外的新闻一律无视。。。

陌生城池

usin 发表于 2013-3-14 12:32
除了“通车”之外的新闻一律无视。。。

604647354

上海建成12条线了，市内网络够发达了，也没见9号线通枫泾，19号线通，17号线过淀山湖 11号线也就进入花桥几公里而已。杭州自己的市内交通没弄好，3号线都没上马，居然想着搞城际？再加剧5/6/1号线拥挤？某些人的脑袋是不是给炮打了？？怎么不把人家吃进杭州啊？就三个字神经病

j8417

请先搞好城西、城北和城中

大雪封隧道

地铁轻轨太慢了，，跟大巴比快不了多少，，，，，直接上CRH2好了这样才有速度优势

allen20082008

时报讯 昨天，记者从省发改委获悉，2月4日，由省发改委牵头的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》(以下简称《规划》)已正式上报到国家发改委。
　　《规划》囊括了浙江境内已列入先期建设计划的10条城际轨道，建设规划年限2013～2018年。其中杭州4条、宁波、温州各3条。涉及杭州都市圈4条线路是：杭州～富阳、杭州～临安、杭州～海宁、杭州～绍兴，线路总长132.2公里，投资452.4亿元。

　　省发改委表示，如果不出意外，一旦《规划》获批，涉及杭州这4条城际轨道将在5年内建成，届时，富阳、临安、绍兴、海宁四地将与杭州形成“30分钟生活圈”。
http://zj.sina.com.cn/news/s/2013-03-14/074465219.html

shen02323

先把2号线的西北段先开建吧，再说后期的规划

natsuame

不务实，不务急。

现在城区堵得可以让人买泡面撞死，非但不抓紧时间加快城区轨道交通建设，反而去做什么城际轨道。

有钱没处花？

佑希

natsuame 发表于 2013-3-14 13:45
不务实，不务急。

现在城区堵得可以让人买泡面撞死，非但不抓紧时间加快城区轨道交通建设，反而去做什么 ...

海宁线是海宁出钱

城站

杭州至海宁的城际线就接余杭高铁站的方案达成一致

看来海宁城区去余杭高铁站换D.G车，海宁站保留K,T,Z车？

萧山BRT

用轨道交通有那么大的客流吗？ 班次长了 不乐意。 班次多了 运椅子吗？

出门散散步

对于发展杭州都市圈意义重大，但希望杭州市内交通能不是很堵。

生活2.0版

ms地铁的功能都搞错了

ganyilai

干脆让杭州地铁连通全省得了，多省事啊，

ling07

就按现在的速度，那到海宁要多久了啊？？！！{:soso_e127:}

佑希

ling07 发表于 2013-3-15 10:10
就按现在的速度，那到海宁要多久了啊？？！！

会比一号线正线快不少

半山公园

昨天，记者多方打听确认，杭州至海宁的城际线就接余杭高铁站的方案达成一致，起点为临平与轨道交通1号线衔接，终于陕石镇。

拜托，专业一点好不好，是海宁硖石镇

半山公园

海宁线为什么不是3号线继续向东延伸？

冷雪飘飞

半山公园 发表于 2013-3-15 12:53
海宁线为什么不是3号线继续向东延伸？

估计是因为3号线要很晚很晚才能建成，所以只能接1号线了

我讨厌你

到时那个速度也没那么夸张。现在从临平到龙翔桥要1个小时，海宁到西湖边半个小时怎么够？

半山公园

京沪高铁建成之后，上午在黄浦江吹吹风，中午在北京当人肉吸尘器，晚上再回上海睡觉，千里京沪一日还，合着人家上海人到北京就是去吸点灰尘然后回家么？