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[本塘快报] 【都市快报】地铁2号线凤起路站、中河路站力争今年上半年开挖

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发表于 2013-3-5 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 j8417 于 2013-7-22 15:29 编辑

地铁2号线凤起路站、中河路站力争今年上半年开挖
凤起路(延安路-武林路段)最多封闭一年届时车辆请往周边道路绕行
2013-03-05  


  凤起路(延安路-武林路段)最多封闭一年

  届时车辆请往周边道路绕行

  记者 陈奕

  

  本报讯 杭州地铁2号线西北段今年将全面开工建设,西北段走的基本都是杭州市区主干道,如建国北路、凤起路、莫干山路、文二路等,施工场地狭小,施工起来困难,为此,杭州地铁集团专门组建了一支攻坚队。

  昨天,地铁集团举行“最美地铁人”演讲,攻坚队成员之一——工程二科的许欢说,为了在车站建设过程中,尽量减少对交通的影响,他们在科长李辉煌的带领下,一遍又一遍跑现场,其中在凤起路站和中河路站,还创新发明了新工艺。

  新工艺名叫“盖挖逆筑法”,施工特点是,先在施工路段周围打连续墙,然后装上顶板,顶板上可以照常开车,顶板下继续开挖。而常用的明挖法,从打连续墙开始就要围起来,一直到车站全部施工好回填结束,车子才能开。

  2号线凤起路站长200米左右,位于凤起路(从延安路口到武林路口不到点)下26米左右,共地下三层,站台位于地下三层,地下二层为设备层,地下一层为站厅层,和地铁1号线凤起路站呈“L”形相交,今后两个站厅之间有通道相连,方便人们换乘。

  由于凤起路站的车站和马路差不多宽,如果用明挖法施工,整条道路都要封闭起来,没法通车,时间差不多要三年。而用“盖挖逆筑法”,最多一年就够。这一年期间,车子往周边绕行,非机动车和行人可照常通过。

  中河路站也一样,用“盖挖逆筑法”,可以做到交通不“断流”,只是车道减少。

  目前,凤起路站和中河路站,都已开始绿化迁移,接下来完成管线迁移后,力争今年上半年就可开挖建设车站。

  昨天,许欢说,他一直记得攻坚队组建之初,李辉煌部长给他们打的预防针:

  “西北段工程是目前杭州地铁施工条件最差,施工难度最大,老百姓反应最强烈的民生工程,每一个站点的施工都极具挑战性。交通情况复杂,重大风险源多,影响面广,要求我们整个团队在工程实施初期,就要精心策划、振奋精神、注重细节、攻坚克险。”

  他说,他将带着“攻坚克险”的心,努力做好地铁二号线西北段的建设,同时尽量减少对市民出行的影响。

  

  地铁运营中

  每天有很多人在默默奉献

  不但地铁建设,地铁运营也有很多人在默默奉献。

  乘务高级经理曹建新,为了春节期间工作没有后顾之忧,大年廿九,毅然把爱人和孩子送回老家。

  乘务主任李雷雷,爱人怀孕7个多月,过年前,他对爱人说:你自己回老家吧,今年是地铁开通第一年,乘务工作不能放松,过年了我还不能陪你。

  年轻的地铁司机陈宇喆过年也没有回家,他把爸爸妈妈从老家内蒙古呼伦贝尔草原接了过来,让老人家坐在他开的地铁上,过了一个“地铁年”。

  昨天演讲时,陈宇喆说:“其实,我们地铁司机每天的工作既辛苦又枯燥。上早班凌晨四点出勤接受调度命令,晚班夜里10点以后才能下班。每天重复着接班交班、检查车辆、瞭望信号、开关车门等循环程序,在单调枯燥的环境里,很容易分神,保持警惕性、集中注意力是最重要的。”

  

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 楼主| 发表于 2013-3-5 08:43 | 显示全部楼层
由于凤起路站的车站和马路差不多宽,如果用明挖法施工,整条道路都要封闭起来,没法通车,时间差不多要三年。而用“盖挖逆筑法”,最多一年就够。这一年期间,车子往周边绕行,非机动车和行人可照常通过。

周边公交、道路、居民发来唁电~

这次没有用将、或、计划、预计、年内……而是用了最多……这不科学啊!
发表于 2013-3-5 09:14 | 显示全部楼层
公交又会来一次调整,大小调整都会来。
发表于 2013-3-5 09:17 | 显示全部楼层
原来凤起路站没有预留2号线换乘站。
发表于 2013-3-5 09:26 | 显示全部楼层
风起路这个站,1号线造的时候为什么不建成1-2号线的换!可怜的风起路要二次开挖,苦了周边的居民和店家了
发表于 2013-3-5 09:37 | 显示全部楼层
楼上们。。。1号线凤起路站工程显然是预留换乘通道而已
不然凤起路就不是二次开挖,而是早就封道了
发表于 2013-3-5 09:46 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-3-5 08:43
周边公交、道路、居民发来唁电~

这次没有用将、或、计划、预计、年内……而是用了最多……这不科学啊! ...

拿青春赌明天?
发表于 2013-3-5 09:47 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-3-5 09:17
原来凤起路站没有预留2号线换乘站。

需要有换乘通道,据说有长通道和短通道,你是不是觉得很亲切?
发表于 2013-3-5 10:06 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-3-5 09:47
需要有换乘通道,据说有长通道和短通道,你是不是觉得很亲切?

类似上海人民广场站1、2号线的换乘通道么?
发表于 2013-3-5 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-3-5 10:06
类似上海人民广场站1、2号线的换乘通道么?

凤起路已经预留了换乘通道
发表于 2013-3-5 10:21 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-3-5 09:46
拿青春赌明天?

所以就要你用真情换此生啊哈哈哈哈哈哈哈哈
发表于 2013-3-5 10:26 | 显示全部楼层
新工艺名叫“盖挖逆筑法",这工艺新吗,搞得好像是杭州地铁首创一样的,只不过是基坑施工的常用套路
发表于 2013-3-5 10:54 | 显示全部楼层
这两个站一开始施工,凤起路、庆春路、体育场路要大赌了。
发表于 2013-3-5 11:29 | 显示全部楼层
萌飞林森2 发表于 2013-3-5 10:26
新工艺名叫“盖挖逆筑法",这工艺新吗,搞得好像是杭州地铁首创一样的,只不过是基坑施工的常用套路
昨天,地铁集团举行“最美地铁人”演讲,攻坚队成员之一——工程二科的许欢说,为了在车站建设过程中,尽量减少对交通的影响,他们在科长李辉煌的带领下,一遍又一遍跑现场,其中在凤起路站和中河路站,还创新发明了新工艺。
新工艺名叫“盖挖逆筑法”

——因为“最美”,所以创新!
发表于 2013-3-5 12:50 | 显示全部楼层
力争和有望是一对亲兄弟
发表于 2013-3-5 15:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-3-5 15:47 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-3-5 10:06
类似上海人民广场站1、2号线的换乘通道么?

反正肯定不是目前不少城市直接走下楼梯的那种十字交叉换乘,需要搭配一条唯美的换乘通道。具体多远到不是很清楚,但据说有长短通道之分。
发表于 2013-3-5 15:51 | 显示全部楼层
考过市政二级建造师的飘过

那个工艺名称非常的熟悉啊,对记者来说或者是新的,对工程科的人说就不能这么说了哦!
发表于 2013-3-5 15:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-3-5 15:47
反正肯定不是目前不少城市直接走下楼梯的那种十字交叉换乘,需要搭配一条唯美的换乘通道。具体多远到不是 ...

知道了,长痛不如短痛。
发表于 2013-3-5 23:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-3-5 15:47
反正肯定不是目前不少城市直接走下楼梯的那种十字交叉换乘,需要搭配一条唯美的换乘通道。具体多远到不是 ...

这,情何以堪啊!
没要求同台,连下层楼梯都做不到啊,唉
还力争上半年,完了,悬了
总之都是利空嘛
发表于 2013-3-6 10:01 | 显示全部楼层
萌飞林森2 发表于 2013-3-5 10:26
新工艺名叫“盖挖逆筑法",这工艺新吗,搞得好像是杭州地铁首创一样的,只不过是基坑施工的常用套路

杭州 地铁没有一样工艺是创新的,都是现有的成熟技术。但是媒体宣传听起来,个个技术都是创新技术
发表于 2013-3-6 12:44 | 显示全部楼层
BOBO熊 发表于 2013-3-6 10:01
杭州 地铁没有一样工艺是创新的,都是现有的成熟技术。但是媒体宣传听起来,个个技术都是创新技术

所以培养了一堆井蛙
发表于 2013-3-6 12:58 | 显示全部楼层
快挖吧
发表于 2013-3-6 14:35 | 显示全部楼层
“力争”都快成杭州专利了。
发表于 2013-3-6 17:37 | 显示全部楼层
凤起路有这么宽也不过近20年,原来很窄的,结果已经有近5年在尘飞弥漫中了,结果未来5年也不乐观。人生有几个十年呀,为住在旁边的人悲哀哦
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