【每日商报】4号线火车东站站-近江站段有望近期动工

jason · 发表于 2013-1-30 09:45

4号线火车东站站-近江站段有望近期动工
如果能在明年年底建成可沟通起1号线和2号线东南段实现三条线之间的换乘
2013-01-30

  商报讯（记者汪琦制图陈骁）去年召开的杭州市第十二届人民代表大会第二次会议上透露，地铁4号线力争2014年12月底开通彭埠到钱江新城的10公里。昨天，4号线火车东站站-近江段的土建开始进行招标，或许4号线开工已经不远了。

  按照规划，4号线火车东站站-近江站段与二号线东南段的建成时间很趋近，因而它的意义在于：在2号线西北段通车具体时间尚未明确之前，可以率先将1、2号线沟通起来，实现3条线之间的换乘。

  普通站

  换乘站

  地铁4号线火车东站站-近江站区间土建开始招标

  昨天，记者在浙江重大工程交易网上看到，杭州地铁4号线部分区间的土建工程开始招标施工单位。

  这次招标一共包含5个标段，分别是：富春路、解放东路交叉口地下空间连接工程/近江站-城星路站-市民中心站区间；市民中心站-江锦路站-钱江路站区间；钱江路站-景芳路站区间；景芳路站-艮山西路站区间；艮山西路站-官河站-火车东站站区间。

  其中，富春路、解放东路交叉口地下空间连接工程采用明挖顺作法施工。其余均为盾构施工。但这次招标内容没有涉及到区间内相关站点的土建施工。

  根据《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，地铁4号线的长度为52.7公里，起点为三墩，终点为萧山义桥。

  据悉，在目前正在向国家发改委报批的杭州轨道二期建设计划中，4号线一期工程已被列入其中，一期全长约20.6公里，大致为滨江区的东冠路站至江干区的彭埠站。

  而据去年12月杭州市第十二届人民代表大会第二次会议上透露的信息，4号线将力争到2014年12月底开通彭埠到钱江新城的10公里。

  如按期建成，可沟通1、2号线

  率先实现三条线之间换乘

  从规划图上来看，4号线的走向大致是：从萧山区的义桥出发，沿着浦沿路过钱塘江，经复兴路和富春路进入钱江新城，与地铁1号线在近江站换乘，在庆春路和钱江路交叉口的钱江路站与2号线换乘，向北穿越运河后进入城东区块，和一号线在火车东站、彭埠站换乘，线路向西北方向偏转，进入笕桥地区，再拐向西，经石桥地区的杨家路，在杭州创新创业新天地和3号线换乘，再往西经过杭钢，运河新城，到达三墩。

  可以看出，地铁4号线与地铁一号线像两个“背靠背”的字母“C”，两个“C”交叉处即两条线的换乘站近江站、火车东站站和彭埠站。

  而从此次招标的4号标段来看，与一号线在火车东站、近江站的“交集”已经形成。

  根据规划，一号线与二号线只有凤起路站一个换乘站，据地铁集团之前透露的信息，二号线东南段（朝阳村站至钱江路站）有望于2014年开通，但是目前凤起路站所在的二号线西北段开通时间尚未明确，因而二号线东南段开通之后1、2号线仍无法形成换乘。

  4号线此次招标的标段开通时间与2号线东南段比较趋近，如果按照预期的时间建成，将能够先于2号线西北段，将1、2号线衔接起来。三条线可以通过火车东站、近江站、钱江路站这三个站点实现换乘。

  新闻链接

  《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划（2012-2018年）》：二期建设项目由2号线二期工程、4号线一期工程、5号线、6号线一期、7号线一期工程组成，线路总长度149.8km，其中5.7km为7号线萧山盛东十组至萧山机场区间的高架线，其余均为地下线。总投资886.68亿元。

ganyilai · 发表于 2013-1-30 09:53

猛然发现，一号线和四号线有点山寨香奈儿LOGO的意思，

雷峰夕照 · 发表于 2013-1-30 10:23

哈哈，现在属于偷偷开工咯。

陌生城池 · 发表于 2013-1-30 12:04

ganyilai 发表于 2013-1-30 09:53
猛然发现，一号线和四号线有点山寨香奈儿LOGO的意思，

而

CNJAMIN · 发表于 2013-1-30 12:41

重点是二号线西北端宣布开工都要快2年了，结果。。。。到现在连什么时候动工的时间表都没有，别说完工了

城站 · 发表于 2013-1-30 13:36

CNJAMIN 发表于 2013-1-30 12:41
重点是二号线西北端宣布开工都要快2年了，结果。。。。到现在连什么时候动工的时间表都没有，别说完工了

二号线东南端果断右转四号线直达火东枢纽。

xphh · 发表于 2013-1-30 14:44

14年12月开通？
现在（13年初）才动工？
2年内赶出来？可能吗？

jason · 发表于 2013-1-30 15:19

xphh 发表于 2013-1-30 14:44
14年12月开通？
现在（13年初）才动工？
2年内赶出来？可能吗？

其实早就已经在建了，几乎每个站台都已经开工了。

xphh · 发表于 2013-1-30 16:06

jason 发表于 2013-1-30 15:19
其实早就已经在建了，几乎每个站台都已经开工了。

矮油，我居然忘了原来媒体是在打掩护

lzt163 · 发表于 2013-1-30 20:35

诶哟有望建成。。。。我是看着他都已经快造完了。。

604647354 · 发表于 2013-1-30 22:03

4号线这是要从机场底下穿过去？

杭江过客 · 发表于 2013-1-30 22:28

604647354 发表于 2013-1-30 22:03
4号线这是要从机场底下穿过去？

4号线不经过机场。。。。

ganyilai · 发表于 2013-1-31 09:05

陌生城池发表于 2013-1-30 12:04
而

好像还不止一个LOGO 哦，一会儿有空YY一下

jason · 发表于 2013-1-31 09:32

xphh 发表于 2013-1-30 16:06
矮油，我居然忘了原来媒体是在打掩护

嘘

陌生城池 · 发表于 2013-1-31 09:34

xphh 发表于 2013-1-30 16:06
矮油，我居然忘了原来媒体是在打掩护

{:soso_e133:}此经验事关2020年建成10条线路大计，切勿外传！

lawa373610942 · 发表于 2013-2-1 20:07

我想知道7号线什么时候……

jason · 发表于 2013-2-1 21:18

lawa373610942 发表于 2013-2-1 20:07
我想知道7号线什么时候……

好像也在二期里面，但只造没几站，先只和二号线接上。

萧山BRT · 发表于 2013-2-1 21:43

jason 发表于 2013-2-1 21:18
好像也在二期里面，但只造没几站，先只和二号线接上。

造几站倒是无所谓，关键是机场得有轨道交通了。

jason · 发表于 2013-2-3 22:30

萧山BRT 发表于 2013-2-1 21:43
造几站倒是无所谓，关键是机场得有轨道交通了。

应该可能好像有这样的意识了，只是不知道有没有钱来完成这样的梦想。

hians · 发表于 2013-2-5 13:01

估计2014年底实现“东站-近江”洞通就不错了。

K34 · 发表于 2013-3-13 16:48

2和4钱江路本来难道是不能换乘的吗?新闻在说啥啊

飞天漫步 · 发表于 2013-3-13 17:33

2号线东南段悲催了，要等四号线这段通了才能和1号线连通起来，说2013年建成，2014年6月建成，杭州的地铁建能不能不要少放空炮

往日如风 · 发表于 2013-3-13 20:02

等2号线东南段好了，这4号线也好了，坐的人会多吗，表示疑问。到时20分钟一班地铁。

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