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本帖最后由 vincentyue 于 2013-1-11 22:18 编辑
线路简介:
首尔地铁新盆唐线开通于2011年10月,线路一端起点位于城南市盆唐区,另一端起点为近期名声大噪的江南站。由于地铁盆唐线开通在前,这条线路被命名为”新盆唐线“。新盆唐线前身为首尔地铁11号线,包含在首尔地铁第3期项目中。亚洲金融危机时韩国受创严重,第3期5个项目(3号线东延伸,9,10,11,12号线)曾全部取消,隔了近十年才逐步落地。新方案中,11号线被改造为新盆唐线。随着首尔南部不断发展,新盆唐线和11号线相比更加深入新城,江北段则大幅缩短,完成了城市地铁向城际地铁的转变。
新盆唐线1期设6站,全长17千米,主要满足板桥新城和江南之间的通勤需求,运营单位为新盆唐线株式会社。会社由斗山,大宇等7家企业合资组建,负责建设与运营。线路所有权归属于韩国政府,但会社拥有30年经营权。
由于线路较直,新盆唐线在经营上主打“快”字,以期与大方向相同但较绕的韩铁盆唐线争抢客流。“江南到盆唐16分钟的时代来了”这一广告语曾在沿线随处可见。
经营方也别出心裁的设计了吉祥物,为全线所有车站进行了各具特色的整体包装,在隧道中安装彩灯装饰。这在首都圈地铁中还是第一次
线路图
宣传海报1——快捷
标语为:让您享受最最快捷的头等舱服务(后五个字是夸大宣传。。。)
底部3行小字为:最高时速90千米
江南到亭子16分钟,节省您的时间与费用
亭子-光桥,江南-龙山2区间延伸构筑首都圈南部交通网(18年)
宣传海报2——准点
标语为:让您享受始终准点的头等舱服务(后五个字是夸大宣传。。。)
底部3行小字为:采用远程监控保证顾客安全
国内地铁运营企业中最先同时取得ISO9001和OHSAS18001双重认证
200万公里无事故运营
站内洗手间:
新盆唐线在驶近首尔市与京畿道边界时会有一段彩虹灯光隧道
列车:总共6辆。6A编组
新盆唐线是韩国首条无人驾驶的地铁线路,乘客可以站在车头,看见轨道
列车里的屏幕可以显示时速和余下里程
吉祥物:可爱但是没有名字
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