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[图档] [OUT NEWS] 雅尔塔小级别低地板无轨电车投入运营(乌克兰)

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发表于 2012-6-14 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
转眼T601.11投入市场也有4年光景...但由于市场受众需求有限,11年底前只卖出21台...

10-11年克里木半岛无轨系统进入低地板车辆购置期,圣菲罗波尔市区及半岛区间线陆续有12M级低地板车交付,
11年圣菲罗波尔市区新到的12M级T701.10调了部分到雅尔塔,以缓解雅尔塔9TR报废的空缺,介于雅尔塔城区
客流的实际,最后还是选定11M级的T601.11...从11年底至今已交付20台,3月借调的701.10又调回圣菲罗波尔...
随着9TR/14TR的大限以及BOGDAN车辆的更新,征战半岛城际半个多世纪的SKODA时代将结束...

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 楼主| 发表于 2012-6-14 15:01 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-6-14 15:02 | 显示全部楼层
依旧圆弧顶饰,依旧严谨,简洁,工业感强烈,功能分区明显...小级别电车依旧按照整体谱系布置,做成这样,很8错!

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发表于 2012-6-14 15:40 | 显示全部楼层
真漂亮。。。
发表于 2012-6-14 15:57 | 显示全部楼层
简单,清新的涂装,漂亮!
发表于 2012-6-14 16:32 | 显示全部楼层
真漂亮……雪山背景前的电车……还是各种坡道~

美死了~
发表于 2012-6-14 17:27 | 显示全部楼层
美图啊,漂亮,流口水了要。{:soso_e102:}
发表于 2012-6-14 21:02 | 显示全部楼层
漂亮!
发表于 2012-6-15 10:00 | 显示全部楼层
在羡慕之余,联想国内能想到的除了悲哀还是悲哀......
发表于 2012-6-15 14:02 | 显示全部楼层

猜就是剥个蛋,这张好萌。{:soso_e113:}


弯道都是僵硬的大角度辙弧,而且是长夹板固定,怪不得电车后面一串大闸蟹啊。
发表于 2012-6-15 15:08 | 显示全部楼层
爱德蒙顿 发表于 2012-6-15 14:02
猜就是剥个蛋,这张好萌。

这样很影响车速了是吧?
发表于 2012-6-16 12:13 | 显示全部楼层
不仔细看我以为是大金龙呢
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