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[文档] 【海宁最牛线路】K868路大哥大:单一票价12元

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发表于 2012-2-13 21:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
K868家族里的超级大哥大

K868专线 海宁皮革城—杭州大关北
海宁皮革城6:30—17:00
杭州大关北6:30—17:00
发车时间见途径停靠站点一栏
海宁皮革城、大转盘、金水桥、前木埭、郭店路口、陈岸、学院路口、百联奥特莱斯(文汇北路北口)、学源街文汇路口、中国计量学院、学源街文泽路西口、九堡五区、汽车客运中心北、三塘竹苑、杭州大关北(双向对开发班时间:6:30、8:00、9:30、11:00、12:30、14:00、15:30、17:00)
无人售票,一票制12元

 楼主| 发表于 2012-2-13 21:47 | 显示全部楼层
最多十元票价.12元真是杀猪价.比换乘还贵.又是运板凳线...K868长安线换T123 6元+5元也就11元 直达的显然应该再优惠才行的.大元真是想钱想疯了..
发表于 2012-2-13 21:51 | 显示全部楼层
一票制也太火星了,不知道客流怎么样
发表于 2012-2-13 21:52 | 显示全部楼层
不是分机票价嘛?
 楼主| 发表于 2012-2-13 21:56 | 显示全部楼层
``梦幻ヘF1﹎ 发表于 2012-2-13 21:52
不是分机票价嘛?

大元网站写单一票价12元
分级的话司机不要晕死了..海宁干脆学苏州玩翻牌瓢价算了..12 9 6 3
不过这也是杀猪价.
 楼主| 发表于 2012-2-13 21:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-2-13 21:51
一票制也太火星了,不知道客流怎么样

肯定和K868长安线差不多运椅子 毕竟T123换K868长安线也不慢车还多.周末大概人还能多点.
 楼主| 发表于 2012-2-13 21:57 | 显示全部楼层
``梦幻ヘF1﹎ 发表于 2012-2-13 21:52
不是分机票价嘛?

无人售票,一票制12元
官网写的
发表于 2012-2-13 21:59 | 显示全部楼层
听说是分级的,3、6、9、12元
 楼主| 发表于 2012-2-13 22:01 | 显示全部楼层
亚行天下 发表于 2012-2-13 21:59
听说是分级的,3、6、9、12元

这还差不多.不过12元这一级应该抹掉 长线本来就应该优惠的.竟然比换乘还贵
发表于 2012-2-13 22:04 | 显示全部楼层
这个868定时班偶是没坐过,上次在客运中心等868,去长安的!人是相当的多!生意很好噢。。。
 楼主| 发表于 2012-2-13 22:13 | 显示全部楼层
小散 发表于 2012-2-13 22:04
这个868定时班偶是没坐过,上次在客运中心等868,去长安的!人是相当的多!生意很好噢。。。

平时没什么生意的.基本运椅子..人再多也就19坐.俺基本没看到满客过..
发表于 2012-2-13 22:22 | 显示全部楼层
建议长安开通到乔司高铁站的。
走东西大道,长安镇电影院(虹桥头)接驳杭州地铁一号线“乔司高铁站”,票价3元~5元。


长安要跟杭州搞一起才有前途,跟九堡下沙搞一起没有前途的。

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发表于 2012-2-13 22:22 | 显示全部楼层
哎。。。 发表于 2012-2-13 21:56
大元网站写单一票价12元
分级的话司机不要晕死了..海宁干脆学苏州玩翻牌瓢价算了..12 9 6 3
不过这也是 ...

晕不会晕的,宁波620、660等分6/5/4/3/2元,起点开始每过一段路司机刷一次卡调一次票价
 楼主| 发表于 2012-2-13 22:27 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-2-13 22:22
晕不会晕的,宁波620、660等分6/5/4/3/2元,起点开始每过一段路司机刷一次卡调一次票价

你这个就是翻牌票价.
海宁是多级票价 3 6 9 12  这样投的..那司机不要晕死了..
发表于 2012-2-13 22:34 | 显示全部楼层
哎。。。 发表于 2012-2-13 22:27
你这个就是翻牌票价.
海宁是多级票价 3 6 9 12  这样投的..那司机不要晕死了..

那更省事,3元刷一次,6元刷两次,9元三次,12月四次,投币就投相应的
发表于 2012-2-13 22:37 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-2-13 22:22
晕不会晕的,宁波620、660等分6/5/4/3/2元,起点开始每过一段路司机刷一次卡调一次票价

或者就像北京这样,上客门和下客门都装上刷卡器,若下车不刷卡,那就按照全程票价来算。全程12元一票制这样的票价那就充分说明是不想来认真做好这条线。
发表于 2012-2-14 01:38 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-2-13 22:37
或者就像北京这样,上客门和下客门都装上刷卡器,若下车不刷卡,那就按照全程票价来算。全程12元一票制这 ...

据我所知,绍兴公交就是这样操作的,个人觉得很好。
发表于 2012-2-14 08:55 | 显示全部楼层
客流一般,周末坐过几次。高峰时段估计能坐满。价格估计是参照快客定的,快客目前是24元(座过一次晚上倒数第二班只有3人)。下沙公交,大元公交共同运营。均为一票制12元,大元可刷海宁公交卡(杭州市民卡估计也行),一次12元。下沙可以刷杭州普通IC卡,3元每次,刷4次。一票制导致中途上车的几乎没有。全程最快1小时40分。 另外没有乔司高铁站。只有余杭高铁站。长安有海宁西站的。
发表于 2012-2-14 11:04 | 显示全部楼层
坐过几次,868专线还是很空的,就是周末和周一早上回杭州人多一点,但也没坐满。每次刷卡3元,刷4次,确实是一票制。学院路口、陈岸、郭店路口没见过人上车。路线问题主要是1盐仓经常修路,2绕道下沙学源街,如果直接走德胜路会快很多,2德胜路右转东新路未走高架,在机场路下高架,浪费时间。全程2小时左右。
868长安线人还是蛮多的,周末都站满,平常人也还不错,在四季青上班或进货的长安人也有一些,因此此线已经成熟了。
 楼主| 发表于 2012-2-14 11:57 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2012-2-14 11:04
坐过几次,868专线还是很空的,就是周末和周一早上回杭州人多一点,但也没坐满。每次刷卡3元,刷4次,确实是 ...

有站??长安线换大车了?小巴不能站人的
发表于 2012-2-14 12:42 | 显示全部楼层
中途设站就没意义了,这样的票价。
发表于 2012-2-14 13:07 | 显示全部楼层
sukhoi_27 发表于 2012-2-14 08:55
客流一般,周末坐过几次。高峰时段估计能坐满。价格估计是参照快客定的,快客目前是24元(座过一次晚上倒数第 ...

“余杭高铁站”和东西大道笔直的,比较方便。
发表于 2012-2-14 13:16 | 显示全部楼层
868专线是分段计价的,3、6、9、12
发表于 2012-2-14 15:11 | 显示全部楼层
长安到临平南站有车了,从临平南站附近换763、786区间、761区间等线路去高铁站很方便
发表于 2012-2-14 16:26 | 显示全部楼层
sukhoi_27 发表于 2012-2-14 08:55
客流一般,周末坐过几次。高峰时段估计能坐满。价格估计是参照快客定的,快客目前是24元(座过一次晚上倒数第 ...

海宁大元的公交本来就是有点偏贵的
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