【自制线路图系列1】滨文路沿线公交调整出行参考V2.0(3月28日起生效)

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滨文路沿线公交调整出行参考V2.0

V2.0更新：
1、更新免费接送车的换乘信息。
2、收录了滨江环线137/8路的线路变更。
3、调整了部分线路的换乘信息。

折腾的潮流不可逆转，该来的总归还是会来的。
在专家智囊团们苦思冥想两个月后，滨江线路的调整方案最终出炉。令我们这些看客感到神奇的是，这两个月的成果仅仅是增开了一条免费外围绕圈接驳线。

嘛……作为只能被动接受结果的乘客们只能自己想办法应对这次滨江有史以来最大的公交折腾。我就以我对此块线路的认识来给需要的人提供一套出行的参考指南。

想去年底开通的B支5和137/8环线，在这次调整中成为大赢家，分别负担高教园西端和东端的强大客流，原来这两条线路是公交公司下的一盘大棋中的两颗重要棋子╮(╯▽╰)╭

看时需要注意以下几点：
1、方案只提供去程，即从滨文路离开的方案。回程方案大多数基本相同，但少数由于单向站点（B支3路），或是环线编码不同（137内环/138外环），来回方案会略有差异，请自己注意。
2、设计的方案仅限1次换乘（包括免费线路及同台免费换乘）。
因为在已经需要步行较远距离到车站后仍需换乘2次才能到目的地会直接导致大部分人放弃公共交通。
3、步行不可避免，设计方案中已经尽量平衡线路换乘与步行距离的关系。
4、下文中提到的“沪昆绕行线下穿通道”指的是滨文高教公寓站往北的小路连接的通道。
此通道北端较近的车站有：振业路南口-107；滨康路西-116/137/138/225/226；伟业路滨康路口-B支3/527.
此通道比较黑暗，路况较差，常走建议自备小手电。夜间单人强烈建议不要行走，以保证自身生命财产安全。
5、改线后站位有变，194、404、354、免费接送车浦沿路滨文路口/坚塔路口停靠新站，B支5，822,352,113,706,566等线路仍然停靠老的新生、浦沿路滨文路口站。注意，老站是没有免费接送车停靠的。
（新浦沿路滨文路口在路口北侧，加油站旁，靠近新生站；老浦沿路滨文路站在路口南侧，华润旁，靠近浦沿路坚塔路口站）
6、公交改道后，势必造成黄鱼车、黑摩的猖獗，请尽量不要乘坐此类代步工具，以免发生意外。
7、如果有什么个性化的问路，可以发具体情况至“巴士之家的问路吧”，巴家的网友人人都是活地图，会帮你合理设计线路方案的。
8、欢迎转载，但请标明出处。有什么错误敬请指出，一个人的思维难免有死角。

线路分布如下：
1L 免费接送线 浦沿路坚塔路口——安五房
2L B支3路 公交南环路站——皋塘村
3L 107路 钱江湾花园——天城路公交站
4L 115路 东冠公交站——郭东园巷
5L 194路 浦沿路坚塔路口——蒋村公交中心站
6L 354路 长河公交站——长河公交站
7L 404路 浦沿路坚塔路口——吴山公交站
8L 566路 东冠公交站——下沙高教文津站
9L 706路 老虎洞游客中心——杭州火车南站（萧山）
10L 225&226路 城站火车站——城站火车站
11L 135&138路 长河公交站——长河公交站

===========以下是免费换乘线的信息===============

自3月28日起，开通安五房至浦沿路坚塔路口的免费接送线。线路走向为：安五房始发，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路至浦沿路坚塔路口。中途停靠：楼下里、滨康路火炬大道口、滨康路西、公交南环路站、浦沿路滨文路口5对停靠站。首末班时间：安五房6：00-19：40，浦沿路坚塔路口6：20-20：00。

此线如果间隔真的是媒体所说的10~15分钟，那纯属鸡肋……早高峰滨文路B支3和194一半以上的客流恐怕会通过此线路换乘，如此班次间隔别说12米了，18米都不一定装的完。而且这种较大间隔无疑会造成高峰间隔小至3分钟的194、B支3的运能不平衡……我们将拭目以待……
另外，这如此早的收班时间，让人不禁觉得公交公司只是在应付媒体才开的……至少应该在常规线113的滨江末班后再收车吧……让人情何以堪，尤其是225/6的乘客。

免费接送线停靠站能换乘的线路
安五房：
同站换乘：115/137/138
移步换乘：老店里——354

楼下里：
同站换乘：115/137/138
移步换乘：冠二村——225/226/706

滨康路火炬大道口：
同站换乘：116
移步换乘：滨康路环兴路口——107/566

滨康路西：
同站换乘：116/137/138/225/226
移步换乘：伟业路滨康路口——B支3/527
江南大道伟业路口——B支5/315
振业路南口——107

公交南环路站：
同站换乘：B支3/107/116/225/226/527/566/706
移步换乘：江南大道东信大道口——B支5/194大站/315

浦沿路滨文路口（新站）：
同站换乘：194/354/404/
（新生站：B支5/113/222/352/822）
移步换乘：东信大道浦沿路口——107/116

浦沿路坚塔路口（新站）：
同站换乘：194/354/404
（浦沿路滨文路口老站：B支5/113/222/352/566/706/822）
移步换乘：杨家墩——113/222/352/566/706/822
陆家谭——B支5

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一、改道公告

B支3路。调整为皋塘村至公交南环路站。皋塘村始发，循原线至江南大道、信诚路、滨盛路、东信大道、南环路至公交南环路站；公交南环路站始发，经南环路、伟业路、滨盛路、信诚路、江南大道后循原线至皋塘村。撤销：江南大道环兴路口、联庄、江南大道伟业路口、江南大道东信大道口、桥南（至皋塘村方向）、新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓9对（只）停靠站。临时增设：横街埠、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城（往公交南环路站方向）、伟业路滨康路口（往皋塘村方向）、伟业路北（往皋塘村方向）6对（只）停靠站。

二、改线分析
调整B支3的人一定是神。就算有空的站房，那也没必要把B支3改到南环路吧，那一定趁机想把B支3和B支5江南段差异化运营，让BRT红遍江南，并趁机和B支6抢生意。B支3线路在南环路单环行驶后，B支5从中受益最大，增加很多换乘客流，另外113、352等能在江南部分替代B支3的线路也分得一杯羹。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口站乘坐免费接送线、566、706路至南环路公交站起点站换乘B支3路。
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至伟业路滨康路口站，直接乘坐B支3路。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐免费接送车至公交南环路站，起点站换乘B支3路。

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一、改道公告

107路。双向调整为天城路公交站始发，循原线至滨康路、经振业路、南环路、东信大道至钱江湾花园。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5对停靠站。临时增设：振业路南口、公交南环路站、东信大道浦沿路口3对停靠站。107路高峰大站车不变。

二、改线分析
改线后的107路离开了滨文路，改走南环路。因为去年底的B支5线和137/138环线的开通，使107不再变得不可替代。
改道后的107路增加了振业路南口站。该站离沪昆绕行线人行地道北口距离最近，滨文路中段的人可以考虑在此换乘107。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至东信大道浦沿路口站乘坐107路。或在浦沿路滨文路口站乘坐B支5路前往秋涛路沿线。
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至振业路南口站，直接乘坐107路。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐137路至滨江区政府/江南大道东段；
乘坐115路至滨江区政府/观音塘等站，或是在西兴大桥换乘站免费同台换乘107路；
乘坐免费接送车至公交南环路站，换乘107路。

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一、改道公告

115路。双向调整为郭东园巷始发，循原线至滨文路，经火炬大道、东冠路、明德路至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口9对停靠站。临时增设：楼下里、安五房、东冠集团3对停靠站。

二、改线分析
115路改线动作较大，浦沿镇上的公交直接少了一条骨干线路，预计过江客流将涌入B支5路。并且115肩负着滨文高教园客流前往城站的使命，此次调整影响不小。同时115在江晖路、滨兴路上的可替代性较差，这样草率的减站无疑会对沿线乘客产生巨大影响。希望能把减站多下来的车辆用来加密班次。

三、出行参考
1、浦沿镇、浦沿叉口附近的乘客可以步行或乘113、566路至东冠公交站换乘115路。
2、潘家里、高家里、滨文小区、滨文路东段的乘客可以步行至浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口
乘B支5路至复兴大桥换乘站同台免费换乘116路前往城站火车站；
乘免费接送线、706、566路至南环路公交站换乘107、116路等前往滨江区政府/城站火车站、长河路滨兴路附近方向；
乘706路至滨文路光裕路口换乘114路至江晖路沿线、总管塘；
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至振业路南口站，乘坐107路至西兴大桥换乘站免费同台换乘115路。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，直接乘坐115路。

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一、改道公告

194路。调整为蒋村公交中心站至浦沿路坚塔路口。线路走向双向调整为蒋村公交中心站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。194路高峰大站车不变。

二、改线分析
改线后的194路离开了滨文中心站，转投坚塔路公交站。作为近期滨江最受关注的大线，194可谓是命途多舛。此番改线对萧山城区或是义桥闻堰乘315/352前来换乘的旅客影响不大，但是对滨文路沿线，尤其是滨文路东段的乘客造成难以想象的麻烦。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口站乘坐194路。
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至伟业路滨康路口站，乘坐527路至钱江大桥换乘站换乘194路；或是乘坐至浙大、九莲新村、文二路口等站换乘89、74、290、24、86等线路至城西。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐免费接送车至公交南环路站，起点站乘坐527路；
或是至浦沿路滨文路口换乘194路。

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一、改道公告

354路。双向调整为长河公交站始发，循原线至火炬大道，经东冠路、浦沿路再循原线至江口村。撤销：安五房、滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生6对停靠站。临时增设：东冠集团、浦沿叉口、浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口4对停靠站。原火炬大道时代大道口站更名为孔家里西，原石荡河站更名为十五间头。同时，在山一村与孔家里西间增设火炬大道时代大道口双向停靠站，在十五间头与东冠集团间增设许家里、老店里2对停靠站。

二、改线分析
354是改线的线路里班次最为幽灵的一条，40~55分钟的不定班使得其客流不大，但却很稳定。好在354改动的不算太大，且火炬大道上有137/138环线弥补，又进钱江大桥换乘站，影响的乘客群较少。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口站乘坐354路。
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至伟业路滨康路口站，乘坐527路至钱江大桥换乘站换乘354路（江口村方向）；或是乘免费接送车至浦沿路滨文路口站换乘354路（双向均可）。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐免费接送车至浦沿路滨文路口站，换乘354路（江口村方向）；
或是乘坐138路前往354长河公交站方向沿线。

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一、改道公告

404路。调整为吴山公交站至浦沿路坚塔路口，线路走向双向调整为吴山公交站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。原望江东路富春路口站更名为望江东路鲲鹏路口，原钱江路南口站更名为钱江路飞云江路口。

二、改线分析
借用爱疯的一句广告，“已经客流很少的404路，如今客流将更加稀少。”由于江南江北大绕圈，404仅在高峰时段拥挤，平时都在运椅子。虽然由于专家的原因，运的椅子数有所减少，但现在仍难逃厄运。404入驻坚塔路，且不进入换乘站，滨文路沿线的客流将丧失殆尽，前途不容乐观。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口站乘坐404路。
2、滨文路中段的乘客可以沿沪昆绕行线下穿人行隧道步行至滨康路西站，乘116路
直接到望江立交、胡雪岩故居附近；
至复兴大桥换乘站免费同台换乘113路至海潮路口、胡雪岩故居等望江路沿线车站；
至复兴大桥换乘站免费同台换乘B支5路至钱江路沿线车站，可以就近下车步行至404路邻近的富春路、望江东路沿线站点；
至飞云江路口站，换乘404路，或步行至对面三廊庙站，换乘20、39路至复兴路沿线。
3、滨文路东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐免费接送车至浦沿路滨文路口站，换乘404路；
或是乘坐137路至复兴大桥换乘站/时代大道北口换乘上述的B支5路、113路等。

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一、改道公告

566路（含高峰大站车）。双向调整为下沙高教文津站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站（高峰大站车撤销滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站3只停靠站，临时增设公交南环路站1只单向停靠站）。

二、改线分析
看到566的改线公告，第一想法就是：丫的，居然不在滨康路西停一下，你让滨文路中段的乘客情何以堪啊……566的定位是滨江下沙两高教园及南站、钱江新城的连接线，现在滨江高教园东侧与566接轨困难，必将给乘客带来诸多不便。最佳的办法可能是放弃566，改乘线路前往南站或下沙。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口站乘坐566路。
2、滨文路中段、东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道上的楼下里站，
乘坐免费接送车至公交南环路站，换乘566路；【推荐】
乘坐137路至时代大道北口换乘566路（566的车站在红绿灯以南）；【推荐】
乘坐115路至西兴大桥换乘站免费同台换乘B支6路至市民中心、钱江新城；【推荐】
乘坐115路至总管塘换乘525路至杭海路、下沙路、下沙高教园沿线。

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一、改道公告

双向调整为杭州火车南站始发，循原线至滨文路，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至老虎洞游客中心。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站。

二、改线分析
706居然和566一样调整，神了……不过毕竟706仍然经过高教园的东侧，整体影响还小。不知以后寒暑假学生前往火车站会是整样悲剧的场景……

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口站乘坐706路
2、滨文路中段、东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道以东，滨文路上的冠二村站，乘坐706路。

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一、改道公告

225路。城站火车站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道后循原线行驶。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5只单向停靠站。临时增设：滨康路西、公交南环路站2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。     
226路。城站火车站始发，循原线至东信大道，经南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、滨文路后循原线行驶。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站5只单向停靠站。临时增设：公交南环路站、滨康路西2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。

二、改线分析
之前以为404、566够悲剧了，没想到还有滨江可怜的夜间环线。226首班开到高教园的时候，很遗憾，接送车已经末班收车了；当你准备在滨康路西下车沿下穿通道返回的时候，很遗憾，小路没有一丝照明，强烈不建议夜间穿行。看来以后222和225/6的定位很明确了，222路管西端，225/6路管东端。

三、出行参考
1、滨文路西段的乘客可以步行至浦沿路滨文路口站乘坐222路至城站火车站方向；
或步行至东信大道浦沿路口乘坐107路至滨江区政府方向。
或步行至桥南站乘坐225/6路。
2、滨文路中段、东段的乘客可以沿滨文路向东步行至火炬大道以东，滨文路上的冠二村站，乘坐225/6路。

夜间步行请注意安全，施工路段光线较暗，建议自备手电，并提高警惕。
尽量避免乘坐黑车和摩的，以保障自身利益。
非必要，请不要从滨康路西下车走下穿通道，踩到水坑事小，万一遇到人身财产伤害就不好了，尤其是独身或没带照明工具时，切记。

j8417

一、改道公告

137、138路。双向调整为长河公交站始发，循原线至时代大道，经滨盛路、伟业路、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站。撤销：联庄北、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口、滨盛路信诚路口、横街埠西、滨盛路火炬大道口、伟业路北、滨康路西6对停靠站。原白马湖小区站更名为白马湖小区凤凰苑，原白马湖小区东站更名为白马湖小区白鹤苑，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口，原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原石荡河站更名为十五间头。

二、改线分析
此次调整后137/138这对滨江环线终于兑现了开通时的承诺，算是做了件实事。此次调整中，这对环线将担起滨江高教园东侧往滨江区内的通勤重任，不知这对间隔在15~20分钟，末班在6点，配车只有8米长度的线路能否不负众望。这对线路改动与滨文路施工无关，只是借此机会一起调整了。

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编完了~顶上去~有什么好的换乘方法可以说说，毕竟一个人想思维会有死角~

jason

碉堡了，楼主太伟大了，让我深深折服。哪怕现在调整暂缓了，滨江人民看到这个帖子都会感动至极的了。

j8417

jason 发表于 2012-2-1 23:10
碉堡了，楼主太伟大了，让我深深折服。哪怕现在调整暂缓了，滨江人民看到这个帖子都会感动至极的了。

老大……你太夸张了……偶吓到了……
本来只是想嘲讽某些公司不顾人民利益擅自做决定的说~呵呵

jason

j8417 发表于 2012-2-1 23:14
老大……你太夸张了……偶吓到了……
本来只是想嘲讽某些公司不顾人民利益擅自做决定的说~呵呵

没夸张啊，昨天其实我已经偷偷观摩过你的未成品帖了，原本以为只是单一的文字介绍，但没想到你还每条线路配置了推荐走向示意图，并清晰地标注了站点位置。我想若调整没能暂缓，这个帖子的出现也算不幸事件中的最大安慰了。幸好，今天终于有了巨大的转折点。

keentwi

楼主辛苦了。学习ing

眼睫毛

老子啊~~~~~~~~~~~·楼主小伙子你太牛逼了~~

雷峰夕照

不错不错，LZ很用心啊。

ericma1996

好强大！

bus/life

这个帖子绝对是楼主的用心之作，光是画线路走向和站点就要不少时间了

【K308】

太强大了 LZ也被ZF耍了一把，如果为了方案还要执行的话 就把这个推荐到微博

j8417

【K308】 发表于 2012-2-2 09:57
太强大了 LZ也被ZF耍了一把，如果为了方案还要执行的话 就把这个推荐到微博

真是被耍了……公布暂缓的时候还有3条线路没完成~

lawa373610942

大作。顶。

虽然706个人不赞成走东冠，但115应该走滨康路，否则 滨江最绕线路 的封号就名不副实了。

j8417

lawa373610942 发表于 2012-2-2 10:47
大作。顶。

虽然706个人不赞成走东冠，但115应该走滨康路，否则 滨江最绕线路 的封号就名不副实了。

我的想法中，706是作为补偿走东冠的……前提是115走南环滨康……不然南环路线路太多，也造成浪费了

jason

j8417 发表于 2012-2-2 12:49
我的想法中，706是作为补偿走东冠的……前提是115走南环滨康……不然南环路线路太多，也造成浪费了

我在想公交集团的二次调整方案应该不会如媒体所述拖到夏天的了。

j8417

jason 发表于 2012-2-3 08:51
我在想公交集团的二次调整方案应该不会如媒体所述拖到夏天的了。

3、4降价月开始是最好的了，到时即使要换乘，也不会觉得贵……