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96路升级为12米大车 每趟多载40多人
站点没变化 “官巷口站”出来后绕走开元路 时报记者 宋意丽 文 胡峻玮 摄 时报讯 “96路又换大车了！比原来的96路车足足长了2米。”昨天是长假后上班头一天，不少从滨江赶往市区上班的乘客，一上车就七嘴八舌地议论开了。 96路15辆公交车全部升级换代——由原来的10米车换成12米的大车。公交二公司统计显示：换成12米大车后，每辆车能比旧车多载客40多人，大大解决了滨江出行难的问题。 96路是滨江住户的重要公交线路
对很多滨江住户来说，96路是他们出行最重要的一条公交线路。
96路公交车连接滨江与市区，往返于解百和晶都路滨康路口，单程设23站，途经铂金时代、瑞立·中央花园、江南豪园、温馨人家、钱塘春晓、新州花苑、缤纷小区等众多滨江的小区。
之前，公交二公司五车队曾对96路拥挤原因做过一次分析。
一个原因是早高峰时段，96路从滨江晶都路出发，一路开到滨江新州花苑北这个站，车上已经人满为患。新州花苑小区有2000多套房子，入住率越来越高，只有一趟96路常规公交。另一个原因是晚高峰时段，市民中心换乘站客流太多，96路运力跟不上。市民中心站B2、B支6等多路公交同时到站后，绝大部分乘客都是换96路回滨江。
去年开始，还有一个现象造成96路拥挤。96路司机王师傅说，“去年下半年起，我几乎每天都能在96路上看到大包小包，都是到四季青进货的人。他们都是从‘解放路秋涛路口站’上车，货物特别占地方。”
车长了2米 能多载40多人
目前，96路公交车日均客流量达9000多人次，早晚高峰客流量大的时候，运力明显跟不上。
96路共有15辆公交车，其中8辆是去年4月份新换的车，车身长10米，剩下的都是车身长9.5米的公交车。这次，为了应对高峰压力，车队将15辆公交车全部换成车身长12米的宇通大容量自动挡公交车。 “这个车动力足、车身宽，比以前那批10米长的车多载客40多人。”项队长说，他们也做过实验，发现去年把车身长9.5米的车换成10米的车后，一辆车就能多载20多人。现在一下子加长了2米，能比以前载客多一半。也就是说，12米长的公交车最多能容纳140多名乘客。
换了大车后，96路公交车的运力增加。原本每段高峰期间一共可以发25趟车，就算按每车多载40名乘客计算，换新车后的运载量也多出了1000人次。
项队长说，新车还有一个优势，上下客的门明显增宽，加快了上下客的速度。以前高峰期间，只能一位客人上下车，现在两至三位乘客可以同时上下车。
不走将军路 改走开元路
96路终点站在解百，原本车子从解放路拐进来的时候，必须要从将军路转进去。但是，将军路很窄，又是单行线，一侧是停车位，一旦碰到解百节假日搞活动，马路两边会停满车，12米长的公交车根本无法拐进来。
这次，为了让12米长的公交车能顺利到达终点站解百，96路从“官巷口站”出来后，不走将军路，多绕三四百米，改走开元路了。这样，12米长的96路才能顺利到达终点站解百。
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发表于 2012-1-30 16:07
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发表于 2012-1-30 20:04
