【钱江新城之风景】空荡荡的富春路，慢悠悠的K9路

ijshz · 发表于 2012-1-14 20:50

之前就有所耳闻K9路与其它线路有着鲜明的差别：司机个个都擅长“匀速行驶”，但一直没有过体验，而今天总算让我切切实实地领教了一回K9路的“慢条斯理”。

今天17点10分左右，在富春路钱潮路口上了一辆K9路（车号：3-4865），刚开出就觉得有些奇怪，因为车辆起步非常缓慢，没踩几脚油门就开始徐徐滑行。我原以为可能司机考虑到富春路钱潮路站距离富春路民心路口不远，所以他会采取这样较为节油的行驶方式。

车到站，上来不少乘客，不知是今天万象城有大促还是9路的班次一如既往地不给力。车辆开始启动，但我真心发现依旧延续着前一站的启动方式，又是没几脚油门继而马上切换到了“滑行”模式。富春路上设有标准的公交专用道，而目前K9路几乎独享着这条公交专用道。

坐在车上的我看着一辆辆机动车超过了开在公交专用道上的9路，我淡定；接着有电动自行车也开始追上了我们的9路，我继续淡定；但当我看到有公共自行车也开始与我们并行的时候，我有些hold不住了。我深深纳闷是公交集团对于K9路有一些特殊的限速措施？否则司机为何开车如同七十岁的老妪，每一次的起步换挡，总感觉需要深虑又反思，等到踌躇满志地把车速追上了路边行人的步速，下一个路口的红灯又在等着我们了……

据路边社非专业记者透露，周末或者夜间的K9路通常只配2-5台左右的车辆，班次间隔从20-60分钟间隔不等。若此消息通过新浪认证的话，那就能解释为什么我今天所乘坐的K9路沿途停靠各站都会上来很多乘客，车过近江小区已经几乎塞满了车厢。

我于是想提醒各位：等K9路有风险，但坐上了却很安全，因为只提供蜗行服务……

【以上文字只代表个人观点，与巴士之家立场无关】

ericma1996 · 发表于 2012-1-14 20:53

鼓励公共自行车出行？

雷峰夕照 · 发表于 2012-1-14 20:57

个别线路确实是慢的可以，Y7也是这样。全程不超过30码的。

jason · 发表于 2012-1-14 20:57

ericma1996 发表于 2012-1-14 20:53
鼓励公共自行车出行？

9路我也领教过，早高峰还是靠谱的，班次有，行驶速度好像还尚可。但傍晚以后就会大变样，完全不靠谱。什么末班是21点啊，好像19点以后就几乎看不到有车子在跑了。这于是就是恶性循环，班次越长，坐的人越少。

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2012-1-14 21:27

三公司总是走极端，部分线路飞机，部分线路龟爬

拱北小混混 · 发表于 2012-1-14 21:30

化仙桥这头有调度吗？若是没有，那觉得有些许猫腻了，为了减少配车而故意拉长行驶时间，以达到化仙桥的间隔大约在20-30分钟甚至更长？

小散 · 发表于 2012-1-14 22:17

9路还是比较难等的！况且现在客流啊不差的！晚上9路真心只有3-4只车在跑的！等起来会很抓狂的。。。

月光沙滩 · 发表于 2012-1-14 22:21

原来三公司尽出开得又慢又稳的公交司机？

B支7 · 发表于 2012-1-14 22:28

上次坐9路去万象城结果1点在近江小区上车的结果1点35才到

夏日狂歌 · 发表于 2012-1-14 23:22

9路需要RP的

sanqiwb · 发表于 2012-1-15 10:05

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ijshz · 发表于 2012-1-15 11:10

感觉就是坐在一辆很大的电瓶车里，司机带着我们在钱江新城走走看看，在这与的行驶速度之下，新城里的每一栋建筑甚至每一颗花花草草都可以欣赏品味。

要不K9路索性直接改成Y9东线好了，全身心地为游客服务，另外再开一条可以让普通市民正常出行之需的常速公交线路。

bustthx999 · 发表于 2012-1-15 13:33

9路估计是路况太好了，这样的速度肯定也不会超过计划行车时间的

shilka · 发表于 2012-1-15 14:54

527司机也擅长匀速行驶，上周坐到一辆起步以后保持在30码不变，从钱江大桥换乘站一直匀到文二路口。

jason · 发表于 2012-1-15 15:00

bustthx999 发表于 2012-1-15 13:33
9路估计是路况太好了，这样的速度肯定也不会超过计划行车时间的

说不定这样的匀速慢行就是为了配合的调度员精心炮制的计划行车时间。

我突然想到若要在杭州试点和西方国家这样的公交线路时刻表制度，那在9路上试验是再好不过了。缓缓到站，缓缓起步，若发现时刻有些超了，那可以安安静静在森林公园站停个几分钟来“校准时刻”，check point，不要太洋番哦……

生命维他 · 发表于 2012-1-15 18:24

今天坐B支5，从滨文路口到濮家新村，从始至终司机把车速控制在35左右，即使在路况通畅的江南大道和复兴大桥，还是稳稳的35，而且明显感觉到油门跟刹车不停地轮换着踩

jason · 发表于 2012-1-15 22:18

生命维他发表于 2012-1-15 18:24
今天坐B支5，从滨文路口到濮家新村，从始至终司机把车速控制在35左右，即使在路况通畅的江南大道和复兴大桥 ...

B支5我坐过好几次了，大部分情况还算尚可，只是第一次乘坐的时候就如同你说的这般，司机一脚油门一脚刹车，车厢里的乘客大致就是按照这个节奏在轻微前后摇晃着，别提多有趣了。

雪翼啸鹰 · 发表于 2012-1-17 00:00

贯穿新城的路线希望换点好车。最好延到九溪

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sanqiwb sanqiwb 当前离线积分 5444 金币个	发表于 2012-1-15 10:05 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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