地铁如果开通，公交会被打入冷宫吗？

剑气已横秋 · 发表于 2011-12-24 01:08

我指的是市里从此忽略公交发展，导致在车型，配置等方面降低

夏日狂歌 · 发表于 2011-12-24 10:08

地铁能够覆盖杭城全部地方吗？

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-24 10:11

北京、上海拥有发达的地铁网络，但公交依旧兴旺，更何况像杭州这样的半吊子地铁呢

yanchuanhua · 发表于 2011-12-24 10:54

地铁开通了，公交配套需要更发达，因为地铁通了，放弃私家车上班的人相对会多一些
如果因为地铁通了，而冷落公交，那城市公交只会比以前更悲剧

usin · 发表于 2011-12-24 11:01

地铁通了以后，公交应该根据地铁站做配套优化。尤其是地铁一些关键节点的接驳。地铁开通，很多地铁沿线原先开车的人可能放弃开车，那就更需要配套公交跟上了。

jason · 发表于 2011-12-24 11:36

地铁开通以后，对地面公交的影响是必然的，但需要看公交集团是愿意作相应调整，而与之相应资源互补。

姜峰 · 发表于 2011-12-24 11:43

等地铁网络形成的时候，估计楼主已经呆在家里不出门了，因为年纪大了。

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-24 11:58

回复姜峰的帖子

等地铁网络形成，估计LZ已经…………

幸_福_来 · 发表于 2011-12-24 13:18

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wlh1113 · 发表于 2011-12-24 13:50

优化调整在所难免

执信飘飘 · 发表于 2011-12-24 15:30

北京的话公交还好。上海的公交基本上就靠地铁了，公交给我感觉就是一个挤字，能坐地铁就不去坐公交。
广州感觉还是不错的，虽然每开一条地铁都会把近似路线的公交停运，但是整体运行还是ok的~

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-24 16:02

回复执信飘飘的帖子

北京人口多，挤不上地铁，就只好挤公交了

月过无痕 · 发表于 2011-12-24 16:23

我亦认为公交要做好接驳

cb2646 · 发表于 2011-12-24 19:38

你看成都就知道了，不会

banshan2009 · 发表于 2011-12-24 20:58

杭州地铁一期已经扔下去350亿了，LZ感觉到公交车配置变差吗？

法科学子 · 发表于 2011-12-24 21:31

建议公交公司和地铁公司交叉持股

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幸_福_来幸_福_来当前离线积分 376 金币个	发表于 2011-12-24 13:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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