明年全市有望增加到1360辆：“混合动力”成杭州公交升级首选

jason · 发表于 2011-12-21 09:53

【来源：青年时报】

明年全市有望增加到1360辆
“混合动力”成杭州公交升级首选

　　一身绿装的混合动力公交

  昨天，新浪网友@宇通翻墙磊称：杭州又一批混合动力公交车下线!

  2008年，杭州公交集团首批引进45辆混合动力公交，到现在已有864辆。

  普通柴油公交车，一骑绝尘，只见浓浓黑烟，这黑烟里就有影响空气质量和居民身体健康的PM2.5。

  一身绿装的混合动力客车因“节能减排”的优势，成为升级公交首选，到明年有望增加到1360辆。

  与普通柴油公交车相比，除了屁股不冒黑烟，混合动力客车还有哪些“亮点”？

  □见习记者宫浩文骆晓磊摄

  ●背景

  公交尾气排放PM2.5 成空气污染重灾区

  根据世卫组织公布的中国城市空气质量排名及PM10数据：杭州居全球1002位，97mg/m3。“天堂”的空气质量不容乐观。

  环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》，机动车尾气排放成了空气污染的重要来源。汽车尾气中就有最近大家热议的PM2.5（即空气中直径小于或等于2.5微米的固体颗粒或液滴的总称，肉眼看不到的PM2.5主要对呼吸系统和心血管系统造成伤害）。

  2010年，全国机动车排放污染物5226.8万吨，其中汽车排放的氮氧化物和颗粒物（PM）超过90%。而根据燃料分类，柴油车排放的颗粒物又占汽车排放总量的90%。

  另一项调查显示，全国公交大巴有50万辆，绝大部分是燃油发动机，其中一辆公交车的油耗和尾气排放相当于30辆私家车。

  尾气排放量低的混合动力客车成为升级公交的首选。

  现状

  占市区公交总数11%以上混合动力客车成升级首选

  目前杭州市（含余杭、萧山）共有公交车7500余辆，其中主城区4600余辆，而混合动力公交车864辆，占市区公交总数的11%以上。

  为什么要提倡使用混合动力客车？

  几年前，拖着两条大辫子的无轨电车曾面临逐渐被淘汰的局面。

  有人算了笔账，将当时占公交车总数6%左右的无轨电车全换成一般柴油车，那么多出来的排放需要10个植物园才能吸收掉。

  杭州公交集团科技技术信息部副经理沈先生证实说：“假设一辆车一天开200公里，百公里油耗40升，一个月30天，一年12个月，那么1年就是30000升的油耗，而毎消耗一升油，排气排放物大概是2.36公斤。根据植物园里的树的总量，这样算出来大概真的需要10个植物园。”

  这样的排放量可真吓人，于是，节能环保的混合动力客车就取代纯柴油客车成为公交集团升级公交车的首选。

  浙江大学化学工程与生物工程系工业生态与环境研究所教授、博士生导师施耀说：“在日本、美国和加拿大等国家，采用混动新能源的汽车卖得非常好，尤其是私家车。在加拿大，路上看到的很多都是混动车型，因为它不但节油，而且对环境的确有好处。”

A

  优势

  两套动力系统轮流“上岗” 比普通柴油车节油15%左右

  与普通柴油客车相比，混合动力公交车的优势在哪里？

  混合动力客车有油电两套动力系统，轮流工作。一般在时速15公里以下全部用电机驱动，柴油发动机不参与车辆的驱动，仅怠速运行。

  而当时速超过15公里后，柴油发动机的动力开始介入车辆的驱动，这种工作状态能够发挥电机在低速时的高扭矩特性，同时回避了柴油发动机在低速时动力不能完全输出而造成的燃油浪费。

  “2008年，杭州公交集团首批引进45辆混合动力客车后，又根据杭州道路的实际拥堵情况，把柴油发动机的介入时机设定到了22公里/小时，这样车辆节油效果更加明显。”沈经理说。

  “我们曾经做过试验，让柴油车和混动车走同一条线路，开下来混动客车比普通柴油车节油在15%左右。因为消耗的油少了，排放自然就少了。”沈经理笑着说。

B

  使用柴油国IV标准发动机不让公交屁股冒黑烟

  据了解，混合动力客车上搭载的都是达到国IV标准的发动机。目前在杭城部分郊区，还保留有数百辆符合国I标准发动机的公交车。而符合国II标准的公交车，市区保有量在2000辆左右。

  沈经理说，目前自从去年开始，根据规定，新购公交车必须使用达到柴油国IV标准发动机，同时市区范围内公交车所用油种也必须是国IV号柴油，这样的组合显然不会再让屁股冒黑烟了。

  沈经理解释，目前达到国IV发动机与低档次的发动机相比，增加了尾气处理的净化装置，同时燃烧更加彻底，可以说是又清洁又高效。

  “国IV标准发动机的排放总量是不变的，但是排放成分包括颗粒物、氮氧化物和杂质上比低标准的发动机要低很多，这个是肯定的。”沈经理说。

  杭州市机动车排气污染管理处副处长祝斌说，“目前公交车使用的基本都是国IV标准柴油，这种柴油含硫量为50PPM,而国II标准柴油含硫量在2000PPM左右，差距有40倍，排放量自然大不同了。”

  杭州混动客车明年有望增加到1360辆

  目标

  一台普通燃油客车价格约为60万元，而混动客车很多都达到90万元以上。

  “比起普通燃油客车，混动客车通常要贵30%以上。”沈经理说。“虽然成本较高，但本着节能减排，环境保护的目的，我们还是非常致力于发展混合动力这样的新能源公交的。”

  沈经理说，国家在2009年开始推广十城千辆工程，计划用3年左右的时间，全国每年发展10个城市，每个城市都推出1000辆新能源汽车开展示范运行。

  “杭州是计划城市之一，每辆混动客车都能得到国家25万-36万元不等的补助。”沈经理说。

  “如果各方面补助资金到位，杭州市的混合动力客车明年有希望能达到1360辆左右，这当然也要看具体的实际情况。”沈经理说。

  杭州其他新能源公交车

  ●相关

  除了混合动力客车，在杭州市也有不少的其他种类的新能源客车，由于各种原因并没有广泛推广。

  一、纯电动车

  沈经理说，在河坊街有6台电动观光车，其实就是大号电瓶车，目前技术还达不到充电后长期行驶的标准。

  二、液化天然气车

  “我们现在大约有174辆液化天然气车，完全不烧柴油，基本不排烟，可以说是无污染的车型。但因为杭州不产天然气，主要气源依靠西部地区供应，所以现在只能是逐步尝试的阶段。”沈经理说，因为液化天然气需要将天然气液化才能作为车辆能源，而杭州并没有液化厂，都是气态天然气，不可能用在公交车上。

  三、接通式纯电动公交车

  沈经理介绍，目前这种车还在试验，预计明年五六月份能够上市与市民见面。

  “这种车是在无轨电车的基础上，增加蓄电池和模块，平时在有线网的地方可以边开边通电。而在没有线网的老城区，它就可以蓄电行驶，可以说部分脱离了线网，起到了环保的效果。”沈经理说。

【K308】 · 发表于 2011-12-21 09:57

无轨电车有了新名字

Pt990 · 发表于 2011-12-21 10:03

用混动车替换传统的柴油车是不错的选择。

玉海龙星 · 发表于 2011-12-21 10:09

这种无轨电车别到时候是电弓接电，跟上海11路和烟台306路的那种怪物一样。

玉海龙星 · 发表于 2011-12-21 10:13

希望混合动力，纯电动和液化天然气这三种能源有BRT铰接车

大雪封隧道 · 发表于 2011-12-21 10:18

“沈经理说，因为液化天然气需要将天然气液化才能作为车辆能源，而杭州并没有液化厂，都是气态天然气，不可能用在公交车上。”

这174辆难道不是公交车？

xuechunbo · 发表于 2011-12-21 10:19

呼唤无轨复兴！

bus/life · 发表于 2011-12-21 10:24

混合动力也有很大的黑烟的啦，去看看B支4就知道了，第一批车的发动机已经被蹂躏得不行了

夏日狂歌 · 发表于 2011-12-21 10:28

那还不如无轨，更加环保

xuechunbo · 发表于 2011-12-21 10:33

bus/life 发表于 2011-12-21 10:24
混合动力也有很大的黑烟的啦，去看看B支4就知道了，第一批车的发动机已经被蹂躏得不行了

肯定冒眼烟、环保个球！

zgzd111 · 发表于 2011-12-21 10:38

期待五一的无轨电车。

大头哥 · 发表于 2011-12-21 10:47

杭州有新的无轨电车消息了啊。

DF110439 · 发表于 2011-12-21 10:48

我承认漏看一个字

吓我一跳看成了增加1360辆

眼睫毛 · 发表于 2011-12-21 11:22

用和不用都有一堆的理由~何必呢？

好东西自然会被接受的 ~硬要说成是好东西也会被接受的~

当年的151子弹头。。

.Leo · 发表于 2011-12-21 12:07

节能减排1%和90%都是节能减排
如果真正想做环保，就应该包括无轨电车在内的多类型环保动力客车均衡发展

大雪封隧道 · 发表于 2011-12-21 12:16

xuechunbo 发表于 2011-12-21 10:33
肯定冒眼烟、环保个球！

肯定？看来你不是很确定么

~Xin · 发表于 2011-12-21 12:22

bus/life 发表于 2011-12-21 10:24
混合动力也有很大的黑烟的啦，去看看B支4就知道了，第一批车的发动机已经被蹂躏得不行了

混动本来就不适合跑这种高速路……只有市区还能省省油吧……

ncjthz · 发表于 2011-12-21 12:23

混动。。。有补贴。。。这个比回扣爽。。。

banshan2009 · 发表于 2011-12-21 12:44

无语.......敢说下混动的劣势吗？

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-21 17:45

有本事就买伊顿混合动力系统+福伊特自动变速器+低地板的混合动力

拱北小混混 · 发表于 2011-12-21 17:51

感觉只是为了宣传新能源车而已，混动只是幌子了……

赤色火焰55 · 发表于 2011-12-21 18:28

ncjthz 发表于 2011-12-21 12:23
混动。。。有补贴。。。这个比回扣爽。。。

某某人又回巴家论坛了，奇迹么？

小汤姆 · 发表于 2011-12-21 18:35

大雪封隧道发表于 2011-12-21 12:16
肯定？看来不是你亲眼所见么

我见过12路混动冒烟，不过似乎不是从排气管冒，跟自燃一样，非常夸张

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-21 18:38

回复玉海龙星的帖子

混合动力宇通有，液化天然气暂时没有，纯电动基本不可能

zxcvb7455 · 发表于 2011-12-21 18:38

回复大雪封隧道的帖子

比起杭州，萧山主攻LNG

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