【青年时报】杭州首个立交桥立体停车库将建成

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杭州首个立交桥立体停车库将建成
以这种方式增加的车位既廉价又有效将参照所在道路区域标准收取停车费
□见习记者 董洁 文 时报记者 胡峻玮 摄

在建中的望江立交桥停车场立体停车库

　　在建中的望江立交桥停车场立体停车库

  昨天上午，家住望江门的黄先生致电时报热线28111111，说在望江立交桥下面，正在修建一座立体停车库，他还是头一次看到建在立交桥下的立体停车库。

  望江路望江立交桥

  立体停车库将完工

  望江路江城路口，路口西侧的望江立交桥下，两组银灰色大型钢架立体车库十分显眼，两组立体车库均为上下两层，每层高2米左右，在一层的地面上还围着崭新的鲜黄色围栏，桥下的路面铺上了柏油。

  这处立体停车库由西子石川岛停车设备有限公司承建，据该公司负责此项目的熊敬智先生介绍，望江立交桥下的铁路桥两侧各有一个立体停车库在建，中间相隔300米左右。其中西侧的这处立体停车库共有16个车位，东侧的则有36个车位，合计52个车位。

  据悉，这处立体停车库预计下周二完工，接下来还有整个停车场的后期土建工程，包括地面停车位画线，建岗亭、栏杆、监控等工作。

  “按进度，我们所建的望江路望江立交桥立体停车库，将是杭城第一个建成的立交桥立体停车库。”熊先生说。

  造1个地下车位的钱

  可以造9个立体车位

  望江路望江立交桥停车场，只是全市16个在建立交桥或高架桥下停车场中的一个。

  今年4月，杭州市规划局公示《杭州市城市停车设施专项规划》。根据规划，到2013年杭州要新建25000至28000个停车位，今年计划建成8000多个停车位，以缓解主城核心区、老小区的停车压力。

  然而，在寸土寸金的主城核心区，增加车位不得不采用见缝插针的方式，除了利用学校操场、公园绿地地下等空间来解决问题之外，地面立体车库也唱起了主角。

  相比新建地下车库，地面立体车库的优势之一是建造成本。

  据杭州市区公共停车场(库)建设领导小组办公室工作人员介绍，建造地下车库的造价很高，平均一个车位的成本在17到18万元之间，而地面立体停车库的造价相对划算很多，平均每个车位的建造成本在2万元，因此更有理由来充分利用地上空间。

  计划造55个车位的位置

  变出了至少134个车位

  除了造价上的绝对优势，立体车库也能在最有限的空间发掘出尽可能多的车位。在杭州市今年计划建成的16个立交桥或高架桥下停车场中，立体车库的使用就大大增加了空间利用率。

  以望江路望江立交桥停车场为例，公示阶段计划建成车位45个，现在不算地面停车位，仅立体车库就有52个车位；再比如秋涛路飞云江路立交桥停车场，公示阶段计划建成车位55个，现在不算地面停车位，仅立体车库就有134个车位，大大超出预期。

  据熊敬智介绍，立交桥下立体停车库的容量，取决于桥体坡度，一般桥下高4米左右的空间，规划建设双层立体停车库；高6米左右的空间，规划建设三层立体停车库；而高度不足4米的空间，则规划为单层的地面停车位。

  16个桥下停车场年内启用

  收费将参照所在道路标准

  据了解，16个在建的立交桥或高架桥下的停车场预计会在年内完工并投入使用。

  据杭州市物价局介绍，立交桥或高架桥下停车位，将参照所在道路的标准收取停车费。以望江路望江立交桥停车场为例，所处位置一级区域停车场所范围内，因此参照一级区域标准收取，即小型车的收费标准为8时至20时——6元/辆/小时（15分钟内免费），20时至次日8时——4元/辆/次。

陌生城池

某天路过，看到在砌砖，原来是造这个呀。

sx198

希望停车库造好马路边上的自行车道人行道上的停车位好划掉了...

啊呀哎呦

杭州应该建专门的停车大楼呀

别只想着地皮上建房子赚钱呀

杭州路盲

似乎高度很低哦

B支7

不错